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蘇州液壓多路換向閥,蘇州液壓多路換向閥維修

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本文目錄一覽:

液壓多路閥型號(hào)區(qū)別

1、DL系列多路換向閥是由多個(gè)換向閥和安全閥及各種附加組合閥組合而成。它具有工作壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、安全性能好、可靠性高、不易外漏、通用性好等特點(diǎn)。ZS-L118系列多路換向閥是由進(jìn)油體、回油體和換向閥體組合而成。

2、這兩款產(chǎn)品在技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)和使用方法上沒有明顯的區(qū)別。因此,可以得出結(jié)論,三一215和三一195多路閥液壓泵是一樣的。

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3、這個(gè)是力士樂多路閥的型號(hào),沒有具體含義。M8的流量比M4大一些。M4有負(fù)載敏感功能,M8沒有。M4的可擴(kuò)展性能比M8好。

多路閥廠家推薦以及多路閥換向閥介紹

簡(jiǎn)介:手動(dòng)比例多路換向閥,最大流量800L/分鐘,最大壓力430bar,一般適用于冶金、冶礦、工程機(jī)械、醫(yī)藥、船舶等等行業(yè)。負(fù)載敏感比例換向多路閥,最大工作壓力420bar,單片達(dá)到380L/每分鐘。

ZL20長(zhǎng)江系列多路換向閥是由多個(gè)換向閥和安全閥及各種附加閥組合而成。它具有工作壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、安全閥性能好、可靠性高、不易外漏,通用性好等特點(diǎn)。

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多路換向閥有整體式和分片式(組合式)兩種;按照油路連接方式,多路閥可分為并聯(lián)串聯(lián)、串并聯(lián)及復(fù)合油路;卸載方式有中位卸載和安全閥卸載兩種方式。

手動(dòng)比例多路換向閥 MHV-32手動(dòng)比例閥,最大流量800L/min 最大壓力430bar,適用于工程機(jī)械,礦山,冶金,船舶,醫(yī)藥等行業(yè),是帶壓力補(bǔ)償?shù)呢?fù)載敏感比例換向多路閥。

合力5噸柴油叉車多路換向閥調(diào)整方向壓力大小如何調(diào)整

一個(gè)內(nèi)六角螺絲可以適當(dāng)調(diào)一下。多路換向閥是將兩個(gè)以上的閥塊組合在一起,用以操縱多個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)。

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使用扳手或扭力扳手調(diào)整螺釘,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)可降低壓力,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)可增加壓力。根據(jù)需要進(jìn)行多次微調(diào),直到叉車轉(zhuǎn)向靈活度和輕重感達(dá)到最佳狀態(tài)。

零位清零功能:短按(ON/OFF)運(yùn)行鍵,關(guān)閉運(yùn)行指示燈,長(zhǎng)按減小鍵(▼)5秒可以將當(dāng)前壓力值清零,修正零位誤差。設(shè)置完成后開啟運(yùn)行指示燈。(使用此功能時(shí)壓力開關(guān)不得施加壓力。

液壓油多路換向閥zs101與zs118有什么區(qū)別?

液壓多路閥型號(hào)區(qū)別是Z系列多路閥,由多路換向閥和安全閥及各種附加 閥組合而成。壓力高、結(jié)構(gòu)緊樓、安全閥性能好、可靠性高、不易外漏、通用性強(qiáng)。

DL系列多路換向閥是由多個(gè)換向閥和安全閥及各種附加組合閥組合而成。它具有工作壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、安全性能好、可靠性高、不易外漏、通用性好等特點(diǎn)。ZS-L118系列多路換向閥是由進(jìn)油體、回油體和換向閥體組合而成。

你這個(gè)閥上面的第一個(gè)孔是進(jìn)油口;最下面的是回油口。中間的4個(gè)是接工作油缸或其它。他是雙作用的即一個(gè)接進(jìn)油另一個(gè)需要接回油。如果你是單向油缸,不是雙向油缸還不好用,需要將另一個(gè)孔的油接回油箱。

道達(dá)爾液壓油zs46號(hào)液壓油是hm液壓油的一個(gè)型號(hào),HM意思是具有抗磨性能的液壓油, 俗稱抗磨液壓油。這兩者是一樣的。簡(jiǎn)單的來說 道達(dá)爾液壓油zs46號(hào)液壓油是屬于HM類的。

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