
液壓單向閥工作原理,疊加液壓單向閥工作原理


大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓單向閥工作原理的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹液壓單向閥工作原理的解答,讓我們一起看看吧。
液壓單向閥的工作原理是什么?
工作原理:
液壓單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設(shè)備中占有較重要的地位。液壓單向閥與普通單向閥不同之處是多了一 個控制油路K,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時,液壓單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入 時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
(1)保持壓力。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時間保壓。當(dāng)有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長時間保壓。
(2)液壓缸的“支承”。
在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
(3)實現(xiàn)液壓缸鎖緊。
當(dāng)換向閥處于中位時,兩個液控單向閥關(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。
(4)大流量排油。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若***用小流量的滑閥,會產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度;若加設(shè)液控單向閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。
液壓控單向閥的工作原理是什么?有和用途?
單向閥是流體只能沿進水口流動,出水口介質(zhì)卻無法回流的裝置。所以液壓單向閥也可以稱為止回閥。
如圖是一個可控的單向閥,圖左,當(dāng)A壓力大于B時,壓力推動單向閥芯克服彈簧作用力,介質(zhì)可以由A流向B。而當(dāng)B壓力大于A時,在介質(zhì)壓力和彈簧共同作用下,單向閥芯只會緊閉,介質(zhì)無法由B流向A。
當(dāng)X有壓力時,控制活塞向右移動,推開單向閥芯,使A、B可以互通。
單純的單向閥沒有X通路和控制活塞。
單單路液壓油閥工作原理?
液壓單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設(shè)備中占有較重要的地位。液壓單向閥與普通單向閥不同之處是多了一 個控制油路K,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時,液壓單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入 時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
(1)保持壓力。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時間保壓。當(dāng)有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長時間保壓。
(2)液壓缸的“支承”。
在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
(3)實現(xiàn)液壓缸鎖緊。
當(dāng)換向閥處于中位時,兩個液控單向閥關(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。
(4)大流量排油。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若***用小流量的滑閥,會產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度;若加設(shè)液控單向閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥。
到此,以上就是小編對于液壓單向閥工作原理的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于液壓單向閥工作原理的3點解答對大家有用。
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