摘要： 本篇文章給大家談?wù)匌X輪泵和齒輪馬達(dá)，以及齒輪泵和齒輪馬達(dá)的工作原理對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、齒輪泵與齒輪馬達(dá)結(jié)構(gòu)有何不同...

本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-c-l-b.html" target="_blank" class="QIHEIHQ20a7a81b005e4e6f relatedlink">齒輪泵和齒輪馬達(dá)，以及齒輪泵和齒輪馬達(dá)的工作原理對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、齒輪泵與齒輪馬達(dá)結(jié)構(gòu)有何不同
• 2、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)替代齒輪泵的作用
• 3、齒輪泵與齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上有什么不同
• 4、齒輪泵和液壓齒輪馬達(dá)有什么區(qū)別
• 5、齒輪泵和齒輪馬達(dá)泄露功率損失的差異

齒輪泵與齒輪馬達(dá)結(jié)構(gòu)有何不同

1、如果僅僅從結(jié)構(gòu)上說，齒輪泵的進(jìn)油口尺寸一般大于出油口尺寸；而齒輪馬達(dá)一般進(jìn)出油口尺寸一樣；另外齒輪馬達(dá)一般會(huì)有一個(gè)泄油口，而齒輪泵一般沒有。

2、組成不同 齒輪泵：齒輪泵由泵體、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、軸承、油封和齒輪軸等組成。液壓齒輪馬達(dá)：液壓齒輪馬達(dá)由殼體、曲軸、配流軸、連桿、柱塞和偏心輪等組成。

3、齒輪馬達(dá)以齒輪泵結(jié)構(gòu)上的區(qū)別： 1，齒輪泵只能一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，為了減小徑向不平衡力，一般吸油口尺寸大，排油口尺寸小。而齒輪馬達(dá)則需兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，其吸油口以壓油口的尺寸相同，對(duì)稱分布。

4、兩者的原理不同：泵的原理：將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。

5、齒輪液壓馬達(dá)為了滿足雙向旋轉(zhuǎn)的使用要求，其結(jié)構(gòu)對(duì)稱，所有內(nèi)泄漏均通過泄油口單獨(dú)引到殼體外；為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，齒輪馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)多。

6、齒輪馬達(dá)和齒輪泵的結(jié)構(gòu)基本一致，但由于齒輪馬達(dá)需要帶載起動(dòng)，而且要求能夠正、反方向旋轉(zhuǎn)，所以齒輪馬達(dá)在實(shí)際結(jié)構(gòu)上和齒輪泵還是有差別的。

馬達(dá)驅(qū)動(dòng)替代齒輪泵的作用

1、泵的作用：泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。

2、馬達(dá)的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源，發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，目前最常用的是，利用熱能，水能等推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子來發(fā)電。

3、泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。

4、齒輪泵：齒輪泵主要應(yīng)用于機(jī)械工程、傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)等領(lǐng)域。

齒輪泵與齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上有什么不同

1、如果僅僅從結(jié)構(gòu)上說，齒輪泵的進(jìn)油口尺寸一般大于出油口尺寸；而齒輪馬達(dá)一般進(jìn)出油口尺寸一樣；另外齒輪馬達(dá)一般會(huì)有一個(gè)泄油口，而齒輪泵一般沒有。

2、齒輪馬達(dá)以齒輪泵結(jié)構(gòu)上的區(qū)別： 1，齒輪泵只能一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，為了減小徑向不平衡力，一般吸油口尺寸大，排油口尺寸小。而齒輪馬達(dá)則需兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，其吸油口以壓油口的尺寸相同，對(duì)稱分布。

3、組成不同 齒輪泵：齒輪泵由泵體、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、軸承、油封和齒輪軸等組成。液壓齒輪馬達(dá)：液壓齒輪馬達(dá)由殼體、曲軸、配流軸、連桿、柱塞和偏心輪等組成。

4、齒輪液壓馬達(dá)為了滿足雙向旋轉(zhuǎn)的使用要求，其結(jié)構(gòu)對(duì)稱，所有內(nèi)泄漏均通過泄油口單獨(dú)引到殼體外；為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，齒輪馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)多。

5、齒輪馬達(dá)和齒輪泵的結(jié)構(gòu)基本一致，但由于齒輪馬達(dá)需要帶載起動(dòng)，而且要求能夠正、反方向旋轉(zhuǎn)，所以齒輪馬達(dá)在實(shí)際結(jié)構(gòu)上和齒輪泵還是有差別的。

齒輪泵和液壓齒輪馬達(dá)有什么區(qū)別

齒輪泵是通過電機(jī)或是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為流體能量，主要度量參數(shù)為輸入為轉(zhuǎn)速和扭矩，輸出為壓力和流量。而液壓馬達(dá)則是將流體能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，輸入為壓力和流量，輸出為轉(zhuǎn)速和扭矩。

①齒輪泵馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正、反轉(zhuǎn)要求，進(jìn)出油口相等、具有對(duì)稱性。為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。齒輪馬達(dá)的進(jìn)、回油通道對(duì)稱布置，孔徑相同，以使馬達(dá)正、反轉(zhuǎn)時(shí)性能相同。

液壓泵是動(dòng)力機(jī)構(gòu)，液壓馬達(dá)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，不是一回事，不能代替使用。

輸出方式不同。液壓泵是將電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置，輸出流量和壓力，希望容積效率高；液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的轉(zhuǎn)換裝置，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，希望機(jī)械效率高。

齒輪泵和齒輪馬達(dá)泄露功率損失的差異

1、齒輪馬達(dá)和齒輪泵的結(jié)構(gòu)基本一致，但由于齒輪馬達(dá)需要帶載起動(dòng)，而且要求能夠正、反方向旋轉(zhuǎn)，所以齒輪馬達(dá)在實(shí)際結(jié)構(gòu)上和齒輪泵還是有差別的。

2、流量脈動(dòng)大，引起壓力脈動(dòng)大，使管道、閥門等產(chǎn)生振動(dòng)，有一些噪音。以上兩個(gè)缺點(diǎn)現(xiàn)在很多廠家都在改善了，像一些無泄漏，低噪音的高壓齒輪泵在一些技術(shù)型的企業(yè)已經(jīng)很常見。

3、齒輪泵的缺點(diǎn)主要包括以下幾點(diǎn)：噪音大：齒輪泵在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，這是由于齒輪之間的摩擦和碰撞所引起的。液體粘度限制：齒輪泵的工作需要液體具有一定的粘度，如果液體粘度過低，會(huì)導(dǎo)致泵的效率下降。

4、齒輪馬達(dá)以齒輪泵結(jié)構(gòu)上的區(qū)別： 1，齒輪泵只能一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，為了減小徑向不平衡力，一般吸油口尺寸大，排油口尺寸小。而齒輪馬達(dá)則需兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，其吸油口以壓油口的尺寸相同，對(duì)稱分布。

5、功率計(jì)算可以參考上面的公式匯總，一般齒輪泵評(píng)價(jià)其性能看其容積效率和機(jī)械效率，而有效功率比較難估算，功率損失比較難估算。

齒輪泵和齒輪馬達(dá)的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于齒輪泵和齒輪馬達(dá)的工作原理、齒輪泵和齒輪馬達(dá)的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。