中高端齒輪泵,齒輪泵國(guó)際品牌
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齒輪泵工作原理
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
齒輪泵工作原理是通過旋轉(zhuǎn)一對(duì)嚙合的齒輪來完成液體的吸入和排出。其中,大齒輪稱為“主輪”,小齒輪稱為“從輪”,兩者之間的嚙合是通過外齒和內(nèi)齒來實(shí)現(xiàn)的。
齒輪泵工作原理:兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)密閉容積減小,經(jīng)壓油口排油,退出嚙合的一側(cè)密閉容積增大,經(jīng)吸油口吸油。
齒輪泵 特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。使用地方:應(yīng)用于機(jī)械制造。
工作原理:齒輪泵:通過齒輪的旋轉(zhuǎn)來吸入和排出介質(zhì)。介質(zhì)被困在齒輪齒槽之間,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),介質(zhì)從吸入端被推送到排出端。葉片泵:通過葉片的旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)來吸入和排出介質(zhì)。
油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。右側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。
齒輪泵是中高壓泵嗎?
CBF30齒輪泵屬于中高壓泵,但每轉(zhuǎn)排量30ml流量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用很少,應(yīng)用較多的40、50、80等,如果泵的額定壓力為18Mpa,四級(jí)電機(jī),30齒輪泵每分鐘流量45L升,電機(jī)功率應(yīng)為13,3KW,實(shí)際應(yīng)用取15KW。
液壓泵的分類方式很多,它可按壓力的大小分為低壓泵、中壓泵和高壓泵。也可按流量是否可調(diào)節(jié)分為定量泵和變量泵。
根據(jù)工作壓力,齒輪泵分為三大類:額定壓力為5MPa稱為低壓齒輪泵;額定壓力為16-20MPa,稱為中高壓齒輪泵;額定壓力達(dá)32MPa為高壓齒輪泵。按照齒輪嚙合形式齒輪泵分為兩大類:外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。
齒輪泵是一種常見的液壓泵,其壓力大小與泵的類型、結(jié)構(gòu)、用途等因素有關(guān)。
柱塞泵:由柱塞、活塞、氣閥和泵殼組成,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。應(yīng)用領(lǐng)域:齒輪泵:常用于潤(rùn)滑油、燃油、液壓油等的輸送。葉片泵:常用于化工、石油、食品加工等行業(yè)中的液體輸送。
兩個(gè)相同的園體連接,軸在一個(gè)園體中心是齒輪泵,用于低壓。一個(gè)園體,軸從偏心引出的是葉片泵,用于中壓。柱塞泵的形狀種類很多,無法一一列出,多用于高壓。飯量不能完全決定人的壽命,但凡是長(zhǎng)壽的人,飯量都很大。
為什么齒輪泵會(huì)困油?
困油現(xiàn)象是指齒輪泵在運(yùn)行過程中,由于某些原因導(dǎo)致泵腔內(nèi)的油液無***常流動(dòng),從而影響泵的正常工作。常見的困油原因包括: 油液黏度過高。 進(jìn)口管道或?yàn)V網(wǎng)堵塞。 齒輪間隙過小或齒輪磨損。 泵體變形或破裂。
齒輪油泵困油現(xiàn)象的原因 在封閉情況下,改變油液所占空間的容積而引起壓力急劇變化的現(xiàn)象,稱為齒輪油泵困油現(xiàn)象。絕大多數(shù)齒輪油泵都有困油現(xiàn)象,成因各異,程度亦有不同,但齒輪泵的困油現(xiàn)象尤其令人關(guān)注。
而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
形成了一個(gè)封閉的容積,這個(gè)封閉的容積隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)而變化,當(dāng)封閉容積由大變小時(shí),油液被擠壓,壓力急劇升高,當(dāng)封閉容積由小變大時(shí),形成局部真空,引起流量不均勻,產(chǎn)生噪聲,這種現(xiàn)象叫困油現(xiàn)象 。
當(dāng)容積由小變大時(shí),又因無油液補(bǔ)充而形成局部真空和氣穴,會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,引起振動(dòng)和噪聲。
外嚙合齒輪泵的特點(diǎn)有
外嚙合齒輪泵的特點(diǎn)如下:結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕:由于其簡(jiǎn)單而有效的設(shè)計(jì),外嚙合齒輪泵在相對(duì)小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了高效能力。在各種工業(yè)和移動(dòng)設(shè)備中廣泛應(yīng)用。
外嚙合齒輪泵的特點(diǎn)之二是其穩(wěn)定性強(qiáng)。外嚙合齒輪泵的鑄造材料***用高硬度的合金鋼或耐腐蝕的不銹鋼,使得泵具有較高的剛度和穩(wěn)定性。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封性好等。外嚙合齒輪泵是一種常見的液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)中使用的齒輪泵,外嚙合齒輪泵優(yōu)點(diǎn)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封性好,可靠性高,流量穩(wěn)定。
外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,具有軸向間隙補(bǔ)償、卸荷槽和徑向不平衡力平衡結(jié)構(gòu),體積小重量輕,價(jià)格低廉,對(duì)油液污染不敏感,有一定自吸能力,可靠性高,壽命長(zhǎng),便于維護(hù),主要應(yīng)用在環(huán)境惡劣的工程機(jī)械上。
外嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,對(duì)沖擊波負(fù)載適應(yīng)性好。內(nèi)嚙合齒輪油泵的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,零件少,轉(zhuǎn)速高,噪音小,輸油量均勻等優(yōu)點(diǎn),但制造較為復(fù)雜。
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