摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于電液換向閥是由組成的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹電液換向閥是由組成的解答，讓我們一起看看吧。換向閥有幾種分類？電液換向閥的...

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于電液換向閥是由組成的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹電液換向閥是由組成的解答，讓我們一起看看吧。

1. 換向閥有幾種分類？
2. 電液換向閥的正確拆卸方法？
3. 液壓支架電液控系統(tǒng)原理？
4. 什么是手動(dòng)換向閥？

換向閥有幾種分類？

換向閥分類 (1)機(jī)動(dòng)換向閥，機(jī)動(dòng)換向閥又稱行程閥。

換向閥分類

(1)機(jī)動(dòng)換向閥，機(jī)動(dòng)換向閥又稱行程閥。

(2)電磁換向閥，電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。

(3)電液換向閥，電液換向閥是由電磁換向閥和液動(dòng)換向閥組成的復(fù)合閥。

(4)手動(dòng)換向閥，手動(dòng)換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。

電液換向閥的正確拆卸方法？

1、拆卸限位套和壓板。

　　2、將油缸末端的U型閥關(guān)閉，旋轉(zhuǎn)至與油缸垂直。

　　3、將面板選擇面控，通過手動(dòng)點(diǎn)動(dòng)，將活塞退至水箱里面。

　　4、接下來用內(nèi)六角和月牙扳手對(duì)活塞進(jìn)行拆卸(一般車上都有這些工具，注意拆卸時(shí)一定要停機(jī)，按下急停)

　　5、拆卸完成以后用繩子或者其他工具將活塞體取出來，拆卸完畢。

液壓支架電液控系統(tǒng)原理？

液壓支架電液控系統(tǒng)是一種通過電液控制來控制液壓支架的系統(tǒng)。其原理如下：

1. 液壓支架的升降是通過液壓缸來實(shí)現(xiàn)的。液壓缸內(nèi)裝有活塞和活塞桿，當(dāng)液壓油進(jìn)入液壓缸時(shí)，活塞桿會(huì)向上伸出，從而使液壓支架升高。

2. 電液控制系統(tǒng)通過控制液壓油的流動(dòng)來控制液壓支架的升降。電液控制系統(tǒng)由電液控制器、電液換向閥、電液比例閥、傳感器等組成。

3. 電液控制器通過接收傳感器的信號(hào)，判斷液壓支架的高度，然后控制電液換向閥的開關(guān)，使液壓油進(jìn)入或排出液壓缸，從而控制液壓支架的升降。

4. 電液比例閥可以控制液壓油的流量和壓力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓支架升降速度和力度的控制。

5. 電液控制系統(tǒng)還可以通過控制液壓油的流動(dòng)來實(shí)現(xiàn)液壓支架的傾斜、旋轉(zhuǎn)等功能。

綜上所述，液壓支架電液控系統(tǒng)通過電液控制來實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓支架的升降、傾斜、旋轉(zhuǎn)等功能的控制。

什么是手動(dòng)換向閥？

換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。可分為手動(dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。 又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調(diào)的通道，可適時(shí)改變流體流向。 工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，帶動(dòng)搖拐臂，啟動(dòng)閥板，使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口，時(shí)而從右入口變換通向下部出口，實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。 這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在合成氨造氣系統(tǒng)中最為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場(chǎng)合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。

到此，以上就是小編對(duì)于電液換向閥是由組成的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于電液換向閥是由組成的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。