摘要： 本篇文章給大家談?wù)劜竭M(jìn)式齒輪泵，以及齒輪泵進(jìn)出口對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、amt中的油泵和齒輪泵是一個零件么...

本篇文章給大家談?wù)劜竭M(jìn)式齒輪泵，以及齒輪泵進(jìn)出口對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、amt中的油泵和齒輪泵是一個零件么
• 2、齒輪泵先灌料才能開泵
• 3、齒輪泵的吸油口,壓油口大小不同,為什么?求大神幫助
• 4、齒輪泵的優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些
• 5、怎樣計算齒輪泵的扭矩
• 6、為什么普通齒輪泵不能作為高壓泵齒輪?怎樣提高壓力?

amt中的油泵和齒輪泵是一個零件么

齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。發(fā)動機(jī)在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障。

自動變速器油泵，也稱齒輪泵，是自動變速器中最重要的總成之一，起著非常重要的作用。它安裝在液力變矩器的后部，由液力變矩器后端的軸套驅(qū)動。在自動變速器的供油系統(tǒng)中，常用的油泵有內(nèi)齒輪油泵、轉(zhuǎn)子油泵和葉片油泵。

油泵是泵油的泵，有直列式、分配式和單體式三大類，而齒輪泵齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。兩者不是并列關(guān)系。概念上有交叉的部分。

機(jī)油泵：定義的范圍比較窄，是輸出特定介質(zhì)機(jī)油的一種泵，而這種泵可以是齒輪泵或者被的形式的泵。齒輪泵：其定義的范圍比較廣，他的用途也比較廣泛可以根據(jù)不同的實際需要選擇齒輪泵。

泵蓋也是一個經(jīng)精加工的 鑄件，也有很多油道，泵蓋和泵體用螺栓連接在一起。

液壓齒輪泵是液壓系統(tǒng)的心臟，簡稱油泵。在液壓系統(tǒng)中，一定至少有一個泵。液壓齒輪泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它的作用是使流動發(fā)生運(yùn)動，把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體能。

齒輪泵先灌料才能開泵

齒輪泵的使用方法：啟動前檢查全部管路法蘭、接頭的密封性，要求嚴(yán)密不漏。盤動聯(lián)軸器，無憋勁才能啟動。首次啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體，啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門，嚴(yán)禁閥門關(guān)閉時啟動。

密封：齒輪泵通常由兩個齒輪組成，它們之間的間隙非常小。這個間隙可以有效地密封流體，防止泄漏。循環(huán)：齒輪泵的工作過程是連續(xù)的，每個齒輪都會反復(fù)地吸入和排出流體。這種循環(huán)過程可以持續(xù)不斷地將流體輸送到需要的地方。

齒輪泵由一個獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上***用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間。

齒輪泵的吸油口,壓油口大小不同,為什么?求大神幫助

齒輪泵的吸油口大減少泵的吸油阻力，出油口下為了減少泵的徑向力不平衡。

所以大小不一致 齒輪泵進(jìn)出口徑的確定是非常關(guān)鍵的?？趶教螅m然阻力小，進(jìn)口會影響自吸，增加吸油的時間，出口會使液體流速慢，并且會造成浪費(fèi)?？趶教。?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-g-d.html" target="_blank" class="QIHEIHQ6b2b461afb3fad6a relatedlink">管道的阻力會成本增加，進(jìn)口管道還有可能造成汽蝕，影響流量。

泵的吸入口會比出口大，道理很間單，吸入口壓力比較小，流動不快，相反出口則由于壓力大，所以流動快，這就是出入口不同的原因。

齒輪泵的優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些

1、主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕、價格低、工作可靠、自吸性能好、對油液污染不敏感、維護(hù)方便等。缺點(diǎn)是流量和壓力脈動大、噪聲大、[_a***_]不可調(diào)節(jié)以及容積效率低等。

2、齒輪油泵優(yōu)缺點(diǎn)有哪些優(yōu)點(diǎn)：（1）密封可靠，在長期運(yùn)轉(zhuǎn)中密封狀態(tài)很穩(wěn)定，泄露量很小，其泄露約為軟填料密封的1％。（2）使用壽命長，在油，水介質(zhì)中一般可達(dá)1~2年或更長。在化工介質(zhì)中一般工作半年以上。

3、齒輪泵：優(yōu)點(diǎn)：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡單，對油的清潔度要求不嚴(yán)，價格較便宜；缺點(diǎn)：但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。

怎樣計算齒輪泵的扭矩

齒輪泵可以根據(jù)輸出壓力計算扭矩。齒輪泵的輸出扭矩可以通過測量泵的輸出壓力和排量來計算。根據(jù)泵的工作原理，扭矩與壓力和排量之間存在一定的關(guān)系。因此，可以根據(jù)輸出壓力計算齒輪泵的扭矩。

該容積式泵輸入轉(zhuǎn)矩計算公式為“Tn等于（1/2π）乘以P乘以q乘以V除以（ηm乘以ηv）”。其中，“Tn”表示泵的輸入轉(zhuǎn)矩，單位為牛頓米“P”表示泵的最大工作壓力，單位為兆帕“q”表示泵的理論排量，單位為“毫升/轉(zhuǎn)”。

具體公式為T=P*qv/（20*14*nmh）即扭矩（NM）=壓力（bar）×每轉(zhuǎn)排量（cc/r）/（20×圓周率×液壓機(jī)械效率）。你這個齒輪泵需要的扭矩就可以通過上面的公式計算出來了。200*2/（20*14*0.85）=5牛米。

功率要看實際的工作壓力，工作壓力的單位是bar，功率計算公式為：流量*壓力/600*總效率 如剛才齒輪泵的工作壓力為200bar，那么驅(qū)動功率為：195*200/（0.93*0.9*600）=2790/502=6 KW.電機(jī)功率接近這個即可。

式中：P——齒輪泵的驅(qū)動功率，W；Pp——液壓齒輪泵的最大工作壓力Pa，取泵額定壓力的0.8倍； Qmax——液壓齒輪泵的流量M^3/S；np——液壓齒輪泵的總效率，柱塞泵取0.8~0.85。

為什么普通齒輪泵不能作為高壓泵齒輪?怎樣提高壓力?

當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。

增加軸徑，加大軸所能承受的力。選大模數(shù)齒輪，從而在排量一定的情況下，減少齒寬，一來可以減少軸受力，二來減少齒輪彎曲大小。側(cè)板3型密封區(qū)域加大弧，使齒輪受到的合力相對減少。

提高齒輪泵工作壓力的關(guān)鍵是有效降低內(nèi)部的端面泄漏。目前的方法是***用端面間隙自動補(bǔ)償裝置。其工作原理是把泵內(nèi)壓油腔的壓力油引到軸套外側(cè)或側(cè)板上，從而自動補(bǔ)償端面磨損和減小端面間隙。***用浮動軸套的一種典型結(jié)構(gòu)。

徑向不平衡力：一般可用擴(kuò)大泵體內(nèi)腔高壓區(qū)徑向間隙來實現(xiàn)徑向補(bǔ)償 （泄漏是最重要影響因素 ，第二個影響因素其次。）齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

按嚙合齒輪的個數(shù)分：二齒輪式、多齒輪式。多齒輪組成并聯(lián)的多個齒輪泵，能同時向多個執(zhí)行元件供給壓力油，多齒輪也可組成串聯(lián)的多個齒輪泵，使液體獲得更高的壓力。

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