齒輪泵前蓋的機(jī)械加工,齒輪泵泵蓋的作用
本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-c-l-b.html" target="_blank" class="QIHEIHQc3161c8465b5bb34 relatedlink">齒輪泵前蓋的機(jī)械加工,以及齒輪泵泵蓋的作用對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)齒圈去毛刺的原理
- 2、為什么齒輪泵的兩個(gè)端蓋銑有兩個(gè)溝槽。對(duì)兩個(gè)溝槽有什么要求?
- 3、圓弧齒輪泵工作原理是什么
- 4、齒輪泵的原理
內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)齒圈去毛刺的原理
電焊、氣焊毛刺:電焊毛刺, 是焊縫處的填料凸出于零件表面上的毛刺;氣焊毛刺, 是瓦斯切斷時(shí)從切口溢出的熔渣。 沖壓毛刺:沖壓時(shí), 由于沖模上的沖頭與下模之間有間隙, 或切口處刀具之間有間隙, 以及因模具磨損產(chǎn)生毛刺。
內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理是內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。
齒輪泵的工作方式是通過(guò)旋轉(zhuǎn)一對(duì)嚙合的齒輪來(lái)完成液體的吸入和排出。其中,大齒輪稱為“主輪”,小齒輪稱為“從輪”,兩者之間的嚙合是通過(guò)外齒和內(nèi)齒來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
齒輪泵工作原理依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來(lái)輸送液體。
齒輪泵的工作原理是:兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
為什么齒輪泵的兩個(gè)端蓋銑有兩個(gè)溝槽。對(duì)兩個(gè)溝槽有什么要求?
1、消除困油現(xiàn)象的方法通常是在齒輪泵的兩側(cè)端蓋上銑出兩條卸荷槽。使困油區(qū)容積減小時(shí),與壓油腔相通,便于油液及時(shí)擠出,防止壓力升高;困油區(qū)容積增大時(shí),與吸油腔相通,便于及時(shí)補(bǔ)油,防止真空氣化。
2、齒輪泵的工作原理。齒輪泵由泵殼體,兩側(cè)端蓋及由各齒間形成密封的工作空間組成。齒輪的嚙合線把容腔分隔為兩個(gè)互不相通的吸油腔和排油腔。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)吸油一側(cè)的輪齒逐漸分離,工作空間的容腔逐步增大,形成局部真空。
3、齒輪泵 特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。使用地方:應(yīng)用于機(jī)械制造。
圓弧齒輪泵工作原理是什么
1、YCB圓弧齒輪泵的原理是很簡(jiǎn)單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
2、外嚙合齒輪油泵包括:KCB齒輪油泵、圓弧齒輪泵和2CY齒輪油泵。齒輪油泵一般按其結(jié)構(gòu)的不同,可以分為外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪泵及轉(zhuǎn)子泵,它們的工作原理基本相同。
3、齒輪泵的工作原理:兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
4、齒輪泵工作原理是通過(guò)旋轉(zhuǎn)一對(duì)嚙合的齒輪來(lái)完成液體的吸入和排出。其中,大齒輪稱為“主輪”,小齒輪稱為“從輪”,兩者之間的嚙合是通過(guò)外齒和內(nèi)齒來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
5、圓弧齒輪泵表面粘涂的原理及特點(diǎn):近年來(lái)圓弧齒輪泵表面粘涂技術(shù)在我國(guó)設(shè)備維修中得到了廣泛的應(yīng)用,適用于各種材質(zhì)的零件和設(shè)備的修補(bǔ)。
6、齒輪油泵工作原理是什么齒輪泵是用于輸送油的泵,泵體有一對(duì)嚙合齒輪,一個(gè)是主動(dòng)齒輪,另一個(gè)是被動(dòng)齒輪。由于兩個(gè)齒輪的嚙合,泵的工作腔被分為兩個(gè)獨(dú)立的部分,一側(cè)是吸入腔,另一側(cè)是排出腔。
齒輪泵的原理
齒輪泵工作原理是通過(guò)旋轉(zhuǎn)一對(duì)嚙合的齒輪來(lái)完成液體的吸入和排出。其中,大齒輪稱為“主輪”,小齒輪稱為“從輪”,兩者之間的嚙合是通過(guò)外齒和內(nèi)齒來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
經(jīng)吸油口吸油。齒輪泵的分類:齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的,根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。齒輪泵結(jié)構(gòu)組成:一對(duì)幾何參數(shù)完全相同的齒輪(齒寬為B,齒數(shù)為z)、泵體、前后蓋板、長(zhǎng)短軸。
措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽,開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
齒輪泵 特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。使用地方:應(yīng)用于機(jī)械制造。
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