齒輪泵組,齒輪泵組成
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于齒輪泵組的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹齒輪泵組的解答,讓我們一起看看吧。
齒輪泵的零件有哪些?
齒輪泵的零件由 差速器殼體、 吃胎、 齒形皮帶、沖蝕、抽芯機(jī)構(gòu)、粗梳、差速器殼、從動盤、齒輪和齒輪組等組成。 齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。
叉車各部件名稱?
叉車主要是由動力裝置、底盤、工作裝置和電器設(shè)備五大系統(tǒng)組成,而這五個系統(tǒng)又是由成千上萬個叉車配件構(gòu)成。
它是內(nèi)燃叉車的動力源。它將燃料產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能量,通過發(fā)動機(jī)的飛輪向外輸出動力。
2、底盤
底盤用來支承車身、接受發(fā)動機(jī)輸出的動力,并保證叉車能夠正常行駛。它包括傳動裝置、行駛裝置、轉(zhuǎn)向裝置和制動裝置等。
3、車體
叉車的車體與車架合為一體,由型鋼組焊而成。置于叉車后部、與車型相適應(yīng)的鑄鐵塊為配重,其重量根據(jù)叉車額定起重量的大小而決定,在叉車載重時起平衡作用。以保持叉車的穩(wěn)定性。
4、起升機(jī)構(gòu)
起升機(jī)構(gòu)主要由門架和貨叉組成。門架鉸接在前橋支架車體上,由一套并列的鋼框架和固定貨叉的滑動支架所組成。
貨叉是兩個彎曲90°的鋼叉,裝在滑動支架上,是承載物料的工具。貨叉的規(guī)格是根據(jù)叉車的最大載荷而設(shè)計的。貨叉可藉液壓缸前傾后仰。
叉車各部件有:
加速踏板、活塞、制動氣室、柴油濾清器、散熱器、蓄電池、制動手柄、傳感器、起升油缸、離合器、噴油器、起動機(jī),水泵,高壓管,鏈輪,燃油表,壓力表,水溫表,里程表,等等。
挖機(jī)鏈條突然間變得很慢咋回事?
1. 個別動作慢可以檢查對應(yīng)的低壓傳感器的數(shù)據(jù)是否正常;低壓在2.8-3.0MPa為正常。
2. 整車動作偏慢可以檢查電磁比例閥組及液壓泵電磁比例閥的閥芯是否卡滯,可以清洗。
3. 整車動作慢需要檢查先導(dǎo)壓力,齒輪泵先導(dǎo)壓力偏低,4.5MPa左右為正常,在a3處接上測量壓力的堵頭,接上7MPa的壓力計,進(jìn)行測試。如果壓力偏小,需要調(diào)整齒輪泵的溢流閥。先導(dǎo)溢流閥調(diào)整,逆時針調(diào)大,調(diào)整螺釘轉(zhuǎn)動圈數(shù)根據(jù)壓力變化確定,一般旋轉(zhuǎn)1圈約為2.1MPa。另外先導(dǎo)濾芯可能堵塞,造成全車速度慢,需要拆卸清洗。
4. 在沒有報警代碼情況下,往往是多路閥閥芯切換不到位導(dǎo)致動作卡、速度慢。
可能是以下原因:
1、安全閥壓力低,2、蓄能器氣體泄漏,3、回油背壓過高,4、密封件[_a***_],5、液壓油污染度不符合規(guī)定要求供油量不足,6、液壓錘釬桿未被壓緊持續(xù)高溫,7、蓄能器內(nèi)的隔膜損壞
① 挖機(jī)相關(guān)組件溢流壓力過低.② 泵壓力傳感器故障.① 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不夠過低或發(fā)動機(jī)功率動力不足.③ 挖機(jī)cpu、高低壓傳感器、電磁閥及線路異常.④ 挖機(jī)液壓元件異常,油路異常或流量損失
液壓防水原理?
防水原理:將液壓系統(tǒng)的齒輪泵和蓄能器的壓力油源通過防水閥組后,接到導(dǎo)向套里的防水密封組件形成的密封腔,脹開防水密封組件6的唇邊,有效的刮落活塞桿上所帶的水膜,防止從水箱帶入液壓系統(tǒng)。
到此,以上就是小編對于齒輪泵組的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于齒輪泵組的4點(diǎn)解答對大家有用。
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