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本文目錄一覽：

• 1、液壓油缸大小腔怎樣辨別
• 2、求分析:液壓油缸有桿腔伸出到位后為什么會(huì)出現(xiàn)反彈現(xiàn)象?
• 3、液壓缸有兩腔,一個(gè)活塞腔,另一個(gè)叫什么腔

液壓油缸大小腔怎樣辨別

1、A口進(jìn)油，B口回油，有桿腔壓力大。B口進(jìn)油則反之。

2、如果，出現(xiàn)的情況相反，我們發(fā)現(xiàn)即使松開(kāi)動(dòng)臂，仍然沒(méi)有出現(xiàn)漏油的情況，或者只有很少量的漏油，那么就代表該液壓油缸小腔油封密封性能較好。

3、第一個(gè)是缸徑就是直徑，這個(gè)尺寸是根據(jù)你要求的推力來(lái)選的。推力（F）=P【壓強(qiáng)（我們?cè)谌粘Ｖ薪械氖菈毫Γ?S（油缸 的面積）。

4、單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，故稱(chēng)為雙作用缸 柱塞式液壓缸，它只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，回程靠重力或彈簧力或其它力來(lái)推動(dòng)。

5、表面驗(yàn)收：檢查油缸表面是否有明顯裂紋或碰撞痕跡，各油口是否有防護(hù)密 封板，油口絲牙是否有損壞，對(duì)緊固螺栓進(jìn)行二次緊固。

求分析:液壓油缸有桿腔伸出到位后為什么會(huì)出現(xiàn)反彈現(xiàn)象?

1、這個(gè)是換向閥的問(wèn)題，在頂?shù)筋^的情況下引起了 閥芯誤動(dòng)作， 要想消除 ，可以在出口加保護(hù)溢流閥。

2、第一：油液中有雜質(zhì)。某一次動(dòng)作結(jié)束后其中的一部分雜質(zhì)留在閥體內(nèi)，影響了閥的暢通。

3、這種情況之所以會(huì)發(fā)生，是由于活塞***用的是兩端裝兩個(gè)U型圈，其中有桿腔密封泄漏產(chǎn)生的。這樣油缸伸出時(shí)，無(wú)桿腔密封起作用，伸出正常，而有桿腔由于密封損壞造成泄漏，所以縮回時(shí)慢且系統(tǒng)壓力大。

4、液壓缸的活塞桿能夠伸縮，是因?yàn)橛袟U腔與無(wú)桿腔都有進(jìn)出油口及進(jìn)出油，正是壓力油的進(jìn)出才形成了活塞桿的運(yùn)動(dòng)。這個(gè)壓力油是液壓泵提供的。

5、導(dǎo)致保壓閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成了泄壓。另外，判斷液壓缸是否內(nèi)漏的方法就是用5mm厚的圓鐵片，放在有桿腔的油口，封住油路，如果在這種情況下，液壓缸仍然泄壓，并且油缸自己慢慢下滑不止，就說(shuō)明油缸活塞上的密封圈內(nèi)漏了。

6、要回答這個(gè)問(wèn)題，已知條件不太具體，是什么類(lèi)型的液壓缸，多大的缸，按照現(xiàn)在的已知條件，缸徑與活塞桿桿徑之比一定很大，有桿腔的活塞的作用面積很小的緣故。

液壓缸有兩腔,一個(gè)活塞腔,另一個(gè)叫什么腔

兩個(gè)。方向機(jī)最常見(jiàn)的液壓缸是單出桿液壓缸，活塞將缸筒分成2個(gè)工作腔，有活塞桿的一端叫有桿腔，作用面積為環(huán)形面積。沒(méi)有活塞桿的一端叫無(wú)桿腔，作用面積等于活塞面積。

液壓缸一般一個(gè)有桿腔，一個(gè)無(wú)桿腔，有桿腔就是活塞桿伸出的腔，有桿腔由于活塞桿的存在當(dāng)然就小。

缸體上有進(jìn)油孔和補(bǔ)償孔，有兩個(gè)活塞。后活塞9為主活塞，右端凹槽與推桿之間有一定間隙。

液壓缸內(nèi)腔被活塞分割為兩個(gè)部分，顧名思義，就是沒(méi)有活塞桿的內(nèi)腔 被稱(chēng)為無(wú)桿腔。這樣無(wú)桿腔進(jìn)油也就好理解了。

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