本文作者:交換機(jī)

齒輪泵困油現(xiàn)象,齒輪泵困油現(xiàn)象的原因及消除措施有哪些?

齒輪泵困油現(xiàn)象,齒輪泵困油現(xiàn)象的原因及消除措施有哪些?摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于齒輪泵困油現(xiàn)象的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹齒輪泵困油現(xiàn)象的解答,讓我們一起看看吧。變量葉片泵的困油現(xiàn)象與齒輪泵有何不同?...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于齒輪泵困油現(xiàn)象的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹齒輪泵困油現(xiàn)象的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 變量葉片泵的困油現(xiàn)象與齒輪泵有何不同?
  2. 齒輪泵左右旋向裝反會(huì)怎樣?
  3. 齒輪油泵有沒有反正轉(zhuǎn)?
  4. 內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)原理?

變量葉片泵的困油現(xiàn)象與齒輪泵有何不同?

葉片泵本身的缺點(diǎn)就是吸油不良好 沒有齒輪泵吸油性好 但是葉片泵壓力要比齒輪泵要高,還有比齒輪泵輸出油液平穩(wěn) ,脈動(dòng)小 葉片泵對油的要求也要比液壓泵要高,一般進(jìn)口的泵都是用機(jī)油的 我建議你解決困油, 加大吸油口 降低泵的高度 讓油直接能接觸到油面,那樣效果會(huì)更好。

齒輪泵左右旋向裝反會(huì)怎樣?

齒輪泵的旋向是一個(gè)非常重要的參數(shù)。從軸端觀察,左旋表示為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),而右旋則為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。液壓齒輪泵的進(jìn)出油口在左旋和右旋之間是不同的,同時(shí),卸油槽和卸油孔的位置也會(huì)有所區(qū)別。

齒輪泵困油現(xiàn)象,齒輪泵困油現(xiàn)象的原因及消除措施有哪些?
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

齒輪泵一般不允許反轉(zhuǎn),因?yàn)槠湮涂诤蛪河涂诘目趶酱嬖诓町悺?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-r-g.html" target="_blank" class="QIHEIHQ4ac4788805f00d29 relatedlink">如果錯(cuò)誤地反轉(zhuǎn)齒輪泵,會(huì)出現(xiàn)吸油困難的情況,這種現(xiàn)象被稱為“困油現(xiàn)象”。在某些情況下,高壓油泵可能會(huì)因此而迅速損壞。因此,為了確保齒輪泵的正常運(yùn)行,安裝時(shí)必須注意其旋向,避免裝反。

齒輪油泵有沒有反正轉(zhuǎn)?

有的。

齒輪泵正反轉(zhuǎn)出油量不一樣。因?yàn)辇X輪泵一般不允許反轉(zhuǎn)。

齒輪泵困油現(xiàn)象,齒輪泵困油現(xiàn)象的原因及消除措施有哪些?
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

因?yàn)辇X輪泵內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)是不對稱的。齒輪泵反轉(zhuǎn)會(huì)造成齒輪泵損壞。

例如齒輪泵的軸套,其斷面上加工用于解決困油現(xiàn)象的卸荷槽,是不對稱的。加工有改善徑向平衡力的結(jié)構(gòu)是不對稱的,加工有降低軸向間隙泄漏量的結(jié)構(gòu)也是不對稱的。所以齒輪泵不允許反轉(zhuǎn)。

有的,正傳才會(huì)正常出油,從油缸向部件供油。你反轉(zhuǎn)的話,這就是從部件往油缸里抽油。作用完全相反了。

齒輪泵困油現(xiàn)象,齒輪泵困油現(xiàn)象的原因及消除措施有哪些?
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齒輪泵上面有正反轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí),注意看一下

如果泵的吸油口和排油口的口徑大小不一樣,大口為吸油口,小口為排油口(壓油口)且無單獨(dú)的泄油口,則為正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)齒輪泵,區(qū)分正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)齒輪泵的方法是,從泵蓋觀察大,小油口的左右位置,訂貨時(shí)如不聲明,買回的是正轉(zhuǎn)齒輪泵,安裝時(shí)不能搞錯(cuò)進(jìn)出油口,佛則將出現(xiàn)打不上油油封被沖的故障

如果齒輪泵的吸油口和排油口的口徑大小相同,并且有單獨(dú)的泄油口,則為雙向齒輪泵,雙向齒輪泵的吸油口和拍油口允許互換,齒輪可反轉(zhuǎn)。

內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)原理?

內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理是內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。

支撐塊浮動(dòng)式內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)外齒輪均***用修正漸開線齒形,用活動(dòng)月牙板將高、低壓腔分開,并在徑向形成壓力補(bǔ)償,使得內(nèi)外齒齒頂與月牙板之間形成幾無間隙的密封,軸向動(dòng)補(bǔ)償盤則保證軸向間隙的良好密封,使得該泵的內(nèi)泄漏減至最低。

低壓12Mpa、中壓21 Mpa、高壓33 Mpa。此結(jié)構(gòu)容積效率高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高。他適用于輸送各種輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠液體,甚至半固態(tài)液體。

廣泛應(yīng)用于石油、化工、油脂、涂料等行業(yè)。

擴(kuò)展資料

由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp。

1、內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可;

2、內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;

到此,以上就是小編對于齒輪泵困油現(xiàn)象的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于齒輪泵困油現(xiàn)象的4點(diǎn)解答對大家有用。

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