摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓拉馬的工作原理的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹液壓拉馬的工作原理的解答，讓我們一起看看吧。請問分離式液壓拉馬的使用方法？...

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓拉馬的工作原理的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹液壓拉馬的工作原理的解答，讓我們一起看看吧。

1. 請問分離式液壓拉馬的使用方法？
2. 液壓拉馬無力常見原因？
3. 液壓拉馬怎么加液壓油進去？
4. 手動液壓拉馬漏油的修理方法？

請問分離式液壓拉馬的使用方法？

　工作原理：液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不做轉(zhuǎn)動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，所被拉物體拉出。

液壓拉馬無力常見原因？

常見原因是液壓系統(tǒng)漏氣、油溫過低、液壓油不足或者液壓油污染度過高等。
液壓拉馬無力的原因多種多樣，但主要還是由于液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題。
液壓系統(tǒng)漏氣會導致液壓壓力下降，無法發(fā)揮正常的力量；油溫過低會導致氣泡在油中產(chǎn)生，造成流體阻力增加，也會導致液壓拉馬無力；液壓油不足或者液壓油污染度過高也會影響其正常工作。
為了讓液壓拉馬始終保持良好的工作狀態(tài)，我們應該對液壓系統(tǒng)進行定期維護和檢修。
例如，定期更換液壓油，清洗液壓系統(tǒng)，以及檢查管路縫隙是否漏氣等。
只有這樣才能保證液壓拉馬的長期有效運行。

是液壓系統(tǒng)內(nèi)的壓力不足。
導致這種情況的原因有很多，如油液泄漏、油路堵塞、泵的參數(shù)設置不正確等。
液壓拉馬無力會影響設備的使用效率，甚至可能導致設備不能正常工作。
如果發(fā)現(xiàn)液壓拉馬無力，需要及時檢查問題所在，進行維修或更換相關(guān)部件，保證液壓系統(tǒng)的正常工作。
另外，定期對設備進行保養(yǎng)也是預防液壓拉馬無力的重要措施。
保持油液的清潔，及時更換濾芯等也是很重要的。

液壓拉馬怎么加液壓油進去？

1、這種拉馬邊上有個橡皮塞子，拔出這個橡皮塞子，可以添加液壓油。 如果沒有可以把壓桿下面的小活塞桿拔出，里面有小鋼珠，注意可以從這里加液壓油了。

2、液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不做轉(zhuǎn)動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，所被拉物體拉出。新型液壓拉馬操作方便、省力。

液壓拉馬進行補加液壓油是非常簡單的，首先在拉馬的底座側(cè)面打開排氣孔，因為只有打開排氣孔才能進行加油，然后把頂部的液壓油入口蓋子打開，就可以往里面補加液壓油了，不過要注意液面位置，不能太高不然會導致液壓管爆裂，加號后把油壺蓋和放氣閥全部關(guān)閉就可以了。

手動液壓拉馬漏油的修理方法？

90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。

　　而排除液壓拉馬內(nèi)部空氣的方法是：液壓設備放氣口一般都在設備的制高點，在打開液壓系統(tǒng)的同時，讓油缸上下運動，松開放氣閥就會有氣和油一起咕嘟咕嘟往外冒，幾分鐘后聲音沒有了，就剩下冒油了就再也沒氣了。

　　1.液壓油缸漏油

　　液壓油缸漏油是液壓拉馬常見的故障之一，主要是由于密封泄漏造成的。由于各種原因，比如安裝錯誤，密封內(nèi)進入金屬顆粒物，環(huán)境惡劣(高溫、腐蝕)，可能導致密封泄漏。

　　2.液壓泵無壓力

　　液壓泵工作無力通常是因為油管破裂，接頭密封不嚴或損壞導致油液滲漏，泵內(nèi)油液太少打不上力。此外液壓油被污染也是壓力不夠的另一個重要原因，液壓油中進入空氣、水分或顆粒物均會導致其作用變小或失效，嚴重者可能會導致泵內(nèi)產(chǎn)生大量污垢。

　　3.拉拔壁斷裂

　　拉拔壁如果斷裂，只能重新購買，不過操作正確的話這種情況一般比較少發(fā)生。

到此，以上就是小編對于液壓拉馬的工作原理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓拉馬的工作原理的4點解答對大家有用。