泊頭齒輪泵維修,齒輪泵維修注意事項
本篇文章給大家談?wù)劜搭^齒輪泵維修,以及齒輪泵維修注意事項對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、齒輪泵用過一段時間后沒有自吸能力了,應(yīng)該怎么維修?
- 2、外嚙合齒輪泵的泄漏問題如何解決?
- 3、螺桿齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中頻繁跳停,怎么回事。如何處理?螺桿泵抽送液體中有...
- 4、齒輪泵的壓力下降原因是什么
- 5、齒輪泵的困油現(xiàn)象如何解決
齒輪泵用過一段時間后沒有自吸能力了,應(yīng)該怎么維修?
1、出現(xiàn)吸力下降,可以通過更換更薄的前后泵蓋墊片來減小泵的端面間隙,從而提前自吸能力。如果吸力變差很多要考慮更換零部件了。
2、第二:自吸排污液壓齒輪泵減少進管道彎道、落差高度和水平距離。第三:潛水排污泵設(shè)置泵前吸水罐。
3、處理方法:用手堵住進水口,加引水通電,吸力小可能水封壞了吸力大是進水口漏氣。一般吸30秒抬手泵就帶起了,(先試試泵漏電不)安全第一。而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。
4、進油濾芯太臟,吸油不足。(2)泵的安裝高度高于泵的自吸高度。(3)齒輪泵的吸油管過細造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速為0.5~5m/s。(4)吸油口接頭漏氣造成油泵吸油不足。
5、叉車齒輪泵自身:泵磨損通常出現(xiàn)在吸油腔,部分油泵由于構(gòu)造的原因可使用換位法處理,將泵自身繞軸線180°,這樣壓油腔就恢復了正常的工作能力。
6、齒輪的自吸能力相對比較差 但即使是柱塞泵 葉片泵 為了減少吸空,產(chǎn)生液壓沖擊 一般推薦安裝油液面以下。
外嚙合齒輪泵的泄漏問題如何解決?
泄漏:外嚙合齒輪泵的內(nèi)泄漏主要有三個途徑:端面泄漏、徑向泄漏及嚙合線泄漏???**用浮動軸套、彈性側(cè)板等端面間隙補償措施來減小和消除端面泄漏。泵啟動,隨后不排液:供料罐沒有液體,建議向供料罐中加料。
解決方法:端面間隙補償***用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。
從提高容積效率的觀點出發(fā),應(yīng)盡量減小間隙,但間隙過小,將增加零件運動表面的摩擦損失,使機械效率下降,因此,內(nèi)部泄漏和摩擦損失對配合間隙的要求是相矛盾的。它主要由以下三個泄漏途徑。
現(xiàn)在很多廠家解決方法是在泵兩端的隔板上面加裝卸油槽,基本能解決這個問題 3徑向壓力不平衡,齒輪泵2個齒輪,一個主動的一個從動的,在壓力升高的時候肯定產(chǎn)生壓力不平衡,現(xiàn)在一般都是減小排油口的方法。
泄漏是影響齒輪泵高壓化的主要障礙。解決泄漏問題的對策是選用適當?shù)拈g隙進行控制:通常軸向間隙控制在0.03mm--0.04mm;徑向間隙控制在0.13mm--0.16mm。
螺桿齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中頻繁跳停,怎么回事。如何處理?螺桿泵抽送液體中有...
1、螺桿泵在寒冬季節(jié)使用時,停車后,需將泵體下部放水螺塞擰開將泵內(nèi)積液放凈。防止凍裂。
2、螺桿泵停車時,應(yīng)先關(guān)閉排出停止閥,并待泵完全停轉(zhuǎn)后關(guān)閉吸入停止閥。螺桿泵因工作螺桿長度較大,剛性較差,容易引起彎曲,造成工作失常。
3、螺桿泵液壓防反轉(zhuǎn)裝置可以在螺桿泵停機后主軸反轉(zhuǎn)時,通過液壓制動鉗活塞伸出,推動摩擦片卡緊制動盤,使系統(tǒng)壓力迅速降低。
4、液體在壓差作用下進入嚙合空間容積。當容積增至最大而形成一個密封腔時,液體就在一個個密封腔內(nèi)連續(xù)地沿軸向移動,直至排出腔一端。這時排出腔一端的螺桿嚙合空間容積逐漸縮小,而將液體排出。
5、由于螺桿泵其有自吸功能的特性,腔體內(nèi)會產(chǎn)生真空,真空裝置會使螺桿泵停止運轉(zhuǎn)。保持恒定的出口壓力 螺桿泵是一種容積式回轉(zhuǎn)泵,當出口端受阻以后,壓力會逐漸升高,以至于超過預定的壓力值。此時電機負荷急劇增加。
6、經(jīng)常加潤滑脂,電動油桶泵為高速運轉(zhuǎn),潤滑脂易于揮發(fā),故必須使軸承處的潤滑能保持清潔,并注意添換。注意保存電動抽油泵應(yīng)放于干燥、清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。
齒輪泵的壓力下降原因是什么
你好!齒輪泵的壓力下降原因有以下幾點:檢查一下[_a***_],剛起動時油溫低,粘度大,壓力高,隨著溫度升高,粘度降低,壓力也隨之下降,將溢流閥調(diào)節(jié)一下,問題就有可能解決了。
泵的入口過濾器堵塞,當液壓油污染嚴重時,長時間運行會導致齒輪泵入口過濾器堵塞,造成吸油不足,將導致齒輪泵流量變小,壓力降低,無法達到工作需要的流量和壓力。
您好!齒輪泵的壓力下降原因有以下幾點:檢查一下溢流閥,剛起動時油溫低,粘度大,壓力高,隨著溫度升高,粘度降低,壓力也隨之下降,將溢流閥調(diào)節(jié)一下,問題就有可能解決了。
齒輪泵的困油現(xiàn)象如何解決
通常***用以下方法:增加齒輪泵的轉(zhuǎn)速,提高泵的出口壓力。增加齒輪泵的進口壓力,使泵的吸入壓力大于蒸汽壓力。改變齒輪泵的結(jié)構(gòu),如增加泵的出口管道長度、改變齒輪的齒形等。
解決齒輪泵困油現(xiàn)象的最常用方法如下:調(diào)整泵的排放量或是增加排放口,以使泵內(nèi)產(chǎn)生的氣體能夠快速地排出。降低介質(zhì)的粘度或是改變介質(zhì)的物性參數(shù),以使介質(zhì)更容易被泵送。
消除困油的方法,通常是在兩端蓋板上開卸荷槽。齒輪泵介紹:是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
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