
修理吊車齒輪泵,吊車齒輪泵沒勁能修嗎


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本文目錄一覽:
- 1、徐工吊車液壓齒輪泵裂了什么原因?
- 2、齒輪泵的檢修步驟
- 3、三一新吊車液壓齒輪泵噪音大,然后我把液壓油泵旁邊的截止閥關(guān)小點就沒...
- 4、吊車發(fā)動機漏油怎么辦?
- 5、吊車齒輪泵漏氣是什么原因
- 6、齒輪泵常見故障?
徐工吊車液壓齒輪泵裂了什么原因?
1、如果是批量的齒輪泵泵體開裂則是泵體設(shè)計欠缺。如果是個體泵體開裂可能是鑄造、加工等等問題缺陷,可以排除高壓運行的原因。泵體開裂原因很多列舉幾個例子:外力損傷。砸、碰、重壓等等。鑄造夾雜、縮松、砂眼等等。
2、另外一個原因就是,液壓泵自身承受耐壓范圍降低,比如發(fā)生泵體碰撞、強烈震動、殼體自身有澆鑄缺陷等。
3、可能的原因主要有: 齒輪泵質(zhì)量問題; 安全閥設(shè)定壓力過高; 主泵安裝軸向跳動量大; 主閥過度機能不好。
4、齒輪泵漏油與其花鍵滾鍵也有關(guān)系 吊車部件之間的安裝間隙是否合理 齒輪泵外止口與變速泵內(nèi)止口及齒輪泵外花鍵與變速箱花鍵軸內(nèi)花鍵,兩者間隙配合是否合理,都對齒輪泵的漏油有影響。
5、由于齒輪泵內(nèi)部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的,當(dāng)其軸向密封端面磨損嚴重時,泵內(nèi)部軸向密封會產(chǎn)生一定的間隙,結(jié)果導(dǎo)致高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車行業(yè)中出現(xiàn)較多,主要是主機上聯(lián)軸套的尺寸不規(guī)范所致。
6、液壓閥塊表面發(fā)藍并出現(xiàn)裂紋通常是由于高溫引起的。這種情況可能是由以下原因?qū)е碌模?過熱操作:在液壓系統(tǒng)中,液壓閥塊承受著高壓和高溫的環(huán)境。如果系統(tǒng)操作超出了閥塊的額定溫度范圍,就會導(dǎo)致閥塊過熱。
齒輪泵的檢修步驟
檢查齒輪和泵體之間的徑向間隙。拆下泵蓋,選擇與齒輪上嚙合齒相對的齒輪齒,用塞尺測量齒尖與泵體之間的間隙。然后轉(zhuǎn)動齒輪,用同樣的方法測量其他輪齒與泵體之間的間隙。如果徑向間隙超過允許極限,應(yīng)更換機油泵總成。
兩端蓋的磨損維修:齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。
可***用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進行密封。②對泵軸一般***用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落,或?qū)⒂头庋b反,或其唇部被拉傷、老化,都將使油封后端經(jīng)常處于負壓狀態(tài)而吸入空氣,一般可更換新油封予以解決。
③檢查齒輪泵進油口端的濾油器是否堵塞,會形成吸油困難或吸不到油,并發(fā)生吸油膠管被吸扁的現(xiàn)象。油封被沖出①齒輪泵旋轉(zhuǎn)方向不對。
主動軸與襯套磨損后的修復(fù) 齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可***用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。
三一新吊車液壓齒輪泵噪音大,然后我把液壓油泵旁邊的截止閥關(guān)小點就沒...
②因油中污物進入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應(yīng)更換油液,加強過濾,拆開泵清洗;對磨損嚴重的齒輪,須修理或更換。
液壓泵噪音大主要有以下5個原因,僅供參考!吸油管堵塞,危害性大,發(fā)生率高:在機器用了較長時間后非常易于出現(xiàn)。原因是吸油濾長時間沒有清理更換發(fā)生堵塞,也可能是因為有臟物進入了油箱導(dǎo)致了濾油器堵塞。
閥片對閥座和支撐件的碰擊噪聲 吸入的氣體量大,齒輪泵的循環(huán)油量多,閥片噪聲就越大,閥跳高,閥的面積大,閥片噪聲也大,閥片資料也有必定影響。橡膠閥片的噪聲應(yīng)比鋼片或?qū)訅喊鍨楹谩?/p>
內(nèi)部因素:油泵的流量是脈動的,各個工作油腔內(nèi)流量和壓力是周期變化的,所以油泵徑向和軸向的間隙由于磨損而增大,高壓腔反復(fù)周期地向低壓腔泄漏引起壓力波動油量不足發(fā)出噪音。
噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高;缺點:結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。柱塞泵:優(yōu)點:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);缺點:結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的[_a***_]要求高。
吊車發(fā)動機漏油怎么辦?
1、如油封幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗漏氣,齒輪泵裝入主機后漏油。此時應(yīng)更換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀。CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通,造成此處壓力升高,從而擊穿骨架油封。
2、油封老化、破裂漏油應(yīng)及時更換。除此之外,還要檢查發(fā)動機潤滑系各零部件是否存在外漏現(xiàn)象。
3、修理吊車故障的方法 1機油只加不換 機油在柴油機的使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。
4、徐工吊車機油壓力3到5個壓力屬于正常范圍。以下是相關(guān)介紹:機油稀或因發(fā)動機溫度高造成機油變稀:會從發(fā)動機的各摩擦副間隙中泄漏,造成機油壓力低。解決辦法:換油或檢修冷卻器。
5、可以焊接,前提是停機放油。如果有壓力,或里面有大量油液,一焊接由于受熱,容易由之前裂縫漏出。還有就是必須可考焊接過程產(chǎn)生的熱量是否燒壞密封件。
6、機油稀或因發(fā)動機溫度高造成機油變稀,會從發(fā)動機的各摩擦副間隙中泄漏,造成機油壓力低。解決辦法:換油或檢修冷卻系。
吊車齒輪泵漏氣是什么原因
出現(xiàn)這種狀況一般是屬于進口管線密封不好有漏氣的地方,當(dāng)泵在運轉(zhuǎn)起來以后進口管線形成真空把液體吸進去的同時還有好多的空氣也進入到泵當(dāng)中,造成這種狀況。
密封件損壞或裝反導(dǎo)致接合面密封不嚴:相對運動零件尺寸配合間隙過大,或是因為長期運動磨損使得間隙過大;箱體鑄件有氣孔、砂眼等缺陷;工作溫度太高或潤滑油粘度太低;潤滑油管變形或存在裂痕導(dǎo)致油管漏油。
損壞軸封:漏氣會導(dǎo)致軸封處的潤滑油流失,從而加速軸封的磨損,甚至導(dǎo)致軸封損壞。 影響工作環(huán)境:漏氣會導(dǎo)致泵周圍的空氣中出現(xiàn)液體蒸汽,從而影響工作環(huán)境,甚至對工作人員的健康造成影響。
②如果是吊車取力器漏氣可能是系統(tǒng)出問題了,這個是需要去修理廠進行檢修的。③如果是發(fā)動機漏氣的原因是:停車電磁進油閥失靈;油箱吸氣閥未打開;供油管路或柴油濾清器堵塞;供油系統(tǒng)中有空氣。
若存在此問題,致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷,造成二次密封不嚴甚至失效,壓力油進入骨架油封處,因而油封漏油。此時應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。
齒輪泵常見故障?
1、齒輪油泵常見故障及解決方法是什么壓力不足原因:齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過大,其中端面間隙的影響更大。齒體有裂紋,或有泄漏現(xiàn)象。油液粘度太高或油溫過高。電動機功率與齒輪泵不匹配。濾油器堵塞。
2、故障一:齒輪泵噪音大。誘因分析:過濾器堵塞或者油管貼近過濾器底面。油管露出油面或者伸入郵箱較淺,或是吸油位置太高。郵箱中液壓油不夠。液壓泵與泵蓋的平直度不好或泵的密封不好,易使空氣混入。
3、齒輪油泵出現(xiàn)故障的現(xiàn)象可能包括以下幾個方面:液壓升降速度變慢或無法升降。泵體或管路出現(xiàn)異響或震動。液壓油溫度過高或過低。液壓油泵漏油。泵體或密封件損壞。泵體或齒輪磨損。泵體或齒輪出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。
4、出現(xiàn)此種現(xiàn)象大多與液壓油的清潔度有關(guān)。液壓油過濾精度為:輸入油路小于60μm,回油路為10~25μm。使用中油液的清潔度達不到標準要求,均會加速泵內(nèi)部的磨損,導(dǎo)致內(nèi)泄。
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