摘要： 本篇文章給大家談?wù)剶[線齒形齒輪泵，以及擺線齒輪泵工作原理對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵那個(gè)更適合做計(jì)量泵?...

本篇文章給大家談?wù)剶[線齒形齒輪泵，以及擺線齒輪泵工作原理對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵那個(gè)更適合做計(jì)量泵?
• 2、齒輪泵是怎樣分類的
• 3、如何判定齒輪是外嚙合還是內(nèi)嚙合
• 4、擺線液壓馬達(dá)和齒輪泵是什么關(guān)系

外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵那個(gè)更適合做計(jì)量泵?

內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比，主要有體積小，流量脈動(dòng)小，噪聲小等優(yōu)點(diǎn)，但加工困難，使用受到限制。這里嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用，因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機(jī)構(gòu)。

內(nèi)嚙合齒輪泵：內(nèi)嚙合齒輪泵***用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。

外嚙合泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單價(jià)格低廉，比內(nèi)嚙合容易維修，噪音比較大，適用范圍比較廣。內(nèi)嚙合泵高自吸，低轉(zhuǎn)速，使用壽命長(zhǎng)。尤其對(duì)高粘度介質(zhì)是外嚙合泵所沒辦法比擬的，無論是工藝上和性能上都比外嚙合泵要好。泊頭市瑞達(dá)泵業(yè)。

接觸應(yīng)力不同：外嚙合齒輪泵接觸應(yīng)力??；內(nèi)嚙合齒輪泵接觸應(yīng)力大。

外泵單獨(dú)工作容積效率最低，所以內(nèi)嚙合齒輪泵比外嚙合齒輪泵的容積效率高。內(nèi)嚙合齒輪泵是***用齒輪內(nèi)嚙合原理。內(nèi)嚙合齒輪泵具有無困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

摘要：齒輪泵是一種液壓泵工具，它種類眾多，按照不同的分類方法，齒輪泵可分為外嚙合式和內(nèi)嚙合式，單級(jí)齒輪泵和多級(jí)齒輪泵等多種。

齒輪泵是怎樣分類的

根據(jù)輸送介質(zhì)：泵可以被分為水泵、油泵、酸堿泵等。根據(jù)泵的組成結(jié)構(gòu)：泵可以被分為旋轉(zhuǎn)式泵和振動(dòng)式泵兩類。旋轉(zhuǎn)式泵包括離心泵、齒輪泵、螺桿泵、轉(zhuǎn)子泵等；振動(dòng)式泵包括振動(dòng)泵、往復(fù)泵等。

轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵 轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵是利用內(nèi)外轉(zhuǎn)子壓送潤(rùn)滑油，又叫次擺線齒輪泵。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵主要由內(nèi)、外轉(zhuǎn)子，機(jī)油泵體及機(jī)油泵蓋等零件組成。

③混流泵：葉輪旋轉(zhuǎn)既產(chǎn)慣性離力產(chǎn)軸向推力抽送液體泵；容積泵：利用工作室容積周期性變化輸送液體塞泵、柱塞泵、隔膜泵、齒輪泵、螺桿泵等；其類型泵：射流泵、水錘泵、電磁泵等。

液壓泵分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵三大類。齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。

如何判定齒輪是外嚙合還是內(nèi)嚙合

內(nèi)嚙合和外嚙合是指齒輪嚙合時(shí)齒輪的相對(duì)位置。內(nèi)嚙合是指兩個(gè)齒輪的齒面朝向內(nèi)部嚙合，而外嚙合則是指齒輪的齒面朝向外部嚙合。

齒輪的外嚙合是兩個(gè)外齒輪外部嚙合。內(nèi)嚙合是一個(gè)外齒輪，一個(gè)內(nèi)齒輪，內(nèi)齒輪在外齒輪里，相互嚙合。外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。

內(nèi)嚙合和外嚙合的區(qū)別如下：齒輪不同：兩個(gè)外齒的齒輪相互嚙合是外嚙合；一個(gè)小外齒輪，一個(gè)大內(nèi)齒輪間嚙合是內(nèi)嚙合。接觸應(yīng)力不同：外嚙合齒輪泵接觸應(yīng)力?。粌?nèi)嚙合齒輪泵接觸應(yīng)力大。

外嚙合是兩個(gè)齒輪的齒都是外齒，這樣的嚙合屬于外嚙合激，內(nèi)嚙合是一個(gè)齒輪是外齒，一個(gè)是內(nèi)齒（孔里面的齒），兩齒輪嚙合屬于內(nèi)嚙合。外嚙合齒輪泵主要由一對(duì)軸承支撐的齒輪以及外殼、前蓋、后蓋等構(gòu)成，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反。

齒輪不同、軸心不同。齒輪不同：兩個(gè)外齒的齒輪相互嚙合是外嚙合，一個(gè)小外齒輪，一個(gè)大內(nèi)齒輪間嚙合是內(nèi)嚙合。軸心不同：外嚙合齒輪兩軸心相互平行，內(nèi)嚙合齒輪小軸在大軸齒輪中心內(nèi)。

外嚙合齒輪泵排出壓力高，泄漏量大。內(nèi)嚙合齒輪泵***用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。

擺線液壓馬達(dá)和齒輪泵是什么關(guān)系

齒輪泵是通過電機(jī)或是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為流體能量，主要度量參數(shù)為輸入為轉(zhuǎn)速和扭矩，輸出為壓力和流量。而液壓馬達(dá)則是將流體能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，輸入為壓力和流量，輸出為轉(zhuǎn)速和扭矩。

組成不同 齒輪泵：齒輪泵由泵體、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、軸承、油封和齒輪軸等組成。液壓齒輪馬達(dá)：液壓齒輪馬達(dá)由殼體、曲軸、配流軸、連桿、柱塞和偏心輪等組成。

擺線液壓馬達(dá)是利用與行星減速器類似的原理（少齒差原理）制成的內(nèi)嚙合擺線齒輪液壓馬達(dá)。

液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，因此其結(jié)構(gòu)呈對(duì)稱性；而有的液壓泵（如齒輪泵、葉片泵等）轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定，只能單向轉(zhuǎn)動(dòng)，不能隨意改變旋轉(zhuǎn)方向。

齒輪液壓馬達(dá)為了滿足雙向旋轉(zhuǎn)的使用要求，其結(jié)構(gòu)對(duì)稱，所有內(nèi)泄漏均通過泄油口單獨(dú)引到殼體外；為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，齒輪馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)多。

摘要：液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá)，是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好。

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