翻板式單向閥,翻板式單向閥工作原理
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于翻板式單向閥的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹翻板式單向閥的解答,讓我們一起看看吧。
消防泵上的閥門都有哪些?
消防水系統(tǒng)有蝶閥、閘閥、止回閥、減壓閥、濕式報(bào)警閥、信號(hào)蝶閥、自動(dòng)排氣閥、防爆閥、安全閥。
1、蝶閥:又叫翻板閥,是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)閥,可用于低壓管道介質(zhì)的開關(guān)控制的蝶閥是指關(guān)閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤,圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟與關(guān)閉的一種閥,在管道上主要起切斷和節(jié)流作用。蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤形的蝶板,在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。
2、止回閥:依靠介質(zhì)本身流動(dòng)而自動(dòng)開、閉閥瓣,用來防止介質(zhì)倒流的閥門,又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。止回閥屬于一種自動(dòng)閥門,其主要作用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)以及容器介質(zhì)的泄放。
3、減壓閥:通過調(diào)節(jié)將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力并依靠介質(zhì)本身的能量使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
4、濕式報(bào)警閥:一種只允許水單向流入噴水系統(tǒng)并在規(guī)定流量下報(bào)警的一種單向閥。濕式報(bào)警閥平時(shí)閥瓣前后水壓相等(水通過導(dǎo)向管中的水壓平衡小孔,保持閥瓣前后水壓平衡)。
由于閥瓣的自重和閥瓣前后所受水的總壓力不同,閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)(閥瓣上面的總壓力大于閥芯下面的總壓力)。發(fā)生火災(zāi)時(shí),閉式噴頭噴水,由于水壓平衡小孔來不及補(bǔ)水,報(bào)警閥上面水壓下降,此時(shí)閥瓣前水壓大于閥瓣后水壓,于是閥瓣開啟,向立管及管網(wǎng)供水,同時(shí)水沿著報(bào)警閥的環(huán)形槽進(jìn)入延時(shí)器、壓力開關(guān)及水力警鈴等設(shè)施,發(fā)出火警信號(hào)并啟動(dòng)消防泵。
5、信號(hào)蝶閥:凡使用閘閥、止回閥、截止閥、旋塞閥、膠管閥及隔膜閥的管路,特別在高層建筑消防系統(tǒng)及需要顯示閥門開關(guān)狀態(tài)的管線系統(tǒng)上均可用該閥替換。
6、自動(dòng)排氣閥:當(dāng)系統(tǒng)充滿水的時(shí)候,水中的氣體因?yàn)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-w-d.html" target="_blank" class="QIHEIHQ0051d37926f55218 relatedlink">溫度和壓力變化不斷逸出向最高處聚集,當(dāng)氣體壓力大于系統(tǒng)壓力的時(shí)候,浮筒便會(huì)下落帶動(dòng)閥桿向下運(yùn)動(dòng),閥口打開,氣體不斷排出。當(dāng)氣體壓力低于系統(tǒng)壓力時(shí),浮筒上升帶動(dòng)閥桿向上運(yùn)動(dòng),閥口關(guān)閉。
7、防爆閥:也叫負(fù)壓防爆門。
8、安全閥:?jiǎn)㈤]件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時(shí),通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。
上高速空調(diào)沒風(fēng)不制冷怎么回事?
上高速空調(diào)沒有風(fēng)并且不制冷可能有以下幾個(gè)原因:
1. 冷媒不足:空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑(冷媒)不足可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。這可能是由于制冷系統(tǒng)的泄漏導(dǎo)致冷媒流失,需要檢查和修復(fù)泄漏,并添加足夠的冷媒。
2. 空調(diào)壓縮機(jī)故障:空調(diào)壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心部件,如果它損壞或故障,將無法產(chǎn)生足夠的冷氣。這種情況下,需要修復(fù)或更換空調(diào)壓縮機(jī)。
3. 風(fēng)扇故障:空調(diào)系統(tǒng)中的風(fēng)扇負(fù)責(zé)將冷氣送到車內(nèi)。如果風(fēng)扇損壞或故障,將無法產(chǎn)生足夠的氣流。需要檢查和修復(fù)風(fēng)扇故障。
4. 溫度傳感器故障:空調(diào)系統(tǒng)中的溫度傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)車內(nèi)溫度并控制制冷系統(tǒng)的運(yùn)行。如果溫度傳感器故障,可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。需要檢查和修復(fù)溫度傳感器故障。
以上是可能導(dǎo)致空調(diào)沒有風(fēng)并且不制冷的一些常見原因,建議您檢查這些問題,并在需要時(shí)咨詢專業(yè)的汽車維修技師或前往汽車維修店進(jìn)行修理。
到此,以上就是小編對(duì)于翻板式單向閥的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于翻板式單向閥的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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