摘要： 本篇文章給大家談?wù)劯邏弘p聯(lián)齒輪泵，以及雙聯(lián)齒輪泵工作原理對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、什么是雙聯(lián)齒輪泵,一般都有什么作用...

本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-g-y.html" target="_blank" class="QIHEIHQ3bb374c7f5a2bead relatedlink">高壓雙聯(lián)齒輪泵，以及雙聯(lián)齒輪泵工作原理對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、什么是雙聯(lián)齒輪泵,一般都有什么作用
• 2、雙聯(lián)泵的功能
• 3、高壓液壓齒輪泵與普通齒輪泵有哪些區(qū)別?
• 4、雷沃齒輪泵和天津津特哪個好

什么是雙聯(lián)齒輪泵,一般都有什么作用

雙聯(lián)齒輪泵就是兩個齒輪泵合成一個泵，他的安裝尺寸沒有區(qū)別，但他有兩個出油口，一個吸油口。

雙聯(lián)泵是將兩套液壓泵裝在一起，并聯(lián)在油路中的組合泵。齒輪泵、葉片泵及柱塞泵均可做成雙聯(lián)泵。在同一個泵體內(nèi)安裝了兩套雙作用葉片泵的泵芯組件。

雙聯(lián)齒輪泵是一種常見的泵類結(jié)構(gòu)，由兩個齒輪泵串聯(lián)而成。在雙聯(lián)齒輪泵中，為了實現(xiàn)流體的順暢傳遞和增加壓力，通常***用前泵小后泵大的設(shè)計。這是因為前泵的作用是將流體吸入，而后泵的作用是將流體推出。

使得整個系統(tǒng)簡單，整車不用配齒輪分動箱。雙聯(lián)泵在整機(jī)上為整車行走、鏟運(yùn)等提供動力，帶動液壓馬達(dá)、液壓缸運(yùn)行。我們單位產(chǎn)雙聯(lián)高壓齒輪泵，估計和你鏟運(yùn)機(jī)上的規(guī)格差不多。

齒輪泵原理 外嚙合齒輪泵是應(yīng)用最廣泛的一種齒輪油泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5 -14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。

齒輪泵本身存在問題。齒輪泵內(nèi)部的齒輪、軸承等零件損壞或磨損會導(dǎo)致泵的性能下降，從而影響前后泵的壓力表現(xiàn)不同，所以是齒輪泵本身導(dǎo)致的。雙聯(lián)齒輪泵就是將兩個齒輪泵并聯(lián)，可以單獨(dú)供油，也可以兩個一起供油。

雙聯(lián)泵的功能

可以合并供油，也可單獨(dú)供油。一般情況下，為滿足重載快慢速場合，雙聯(lián)葉片泵是由一個低壓大流量泵和一個高壓小流量泵組成。

泵輸出的兩股流量可單獨(dú)使用，也可并聯(lián)使用。這種泵，一個泵能起到兩個泵的功能。比如裝載機(jī)上有兩個泵，一個泵作用為工作，一個泵作用為轉(zhuǎn)向，而用雙聯(lián)的這一個泵就可以代替這兩個泵的功能。

雙聯(lián)泵和單聯(lián)泵的作用一樣。其作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

使得整個系統(tǒng)簡單，整車不用配齒輪分動箱。雙聯(lián)泵在整機(jī)上為整車行走、鏟運(yùn)等提供動力，帶動液壓馬達(dá)、液壓缸運(yùn)行。我們單位產(chǎn)雙聯(lián)高壓齒輪泵，估計和你鏟運(yùn)機(jī)上的規(guī)格差不多。

兩個葉片泵的轉(zhuǎn)子由同一傳動軸帶動旋轉(zhuǎn)，有各自獨(dú)立的出油口，兩個泵可以是相等流量的，也可以是不等流量的。雙聯(lián)葉片泵常用于有快速進(jìn)給和工作進(jìn)給要求的機(jī)械加工的專用機(jī)床中，這時雙聯(lián)泵由一小流量和一大流量泵組成。

注塑機(jī)雙聯(lián)葉片泵的結(jié)構(gòu)及功能作用是什么？ 雙聯(lián)葉片泵是在單級雙作用式葉片泵基礎(chǔ)上改變而成的。雙聯(lián)葉片泵是在它的泵體內(nèi)，被同一個電動機(jī)驅(qū)動的同一根軸上，裝有兩個轉(zhuǎn)子與定子配合工作，轉(zhuǎn)子與定子的中心重合。

高壓液壓齒輪泵與普通齒輪泵有哪些區(qū)別?

1、高壓齒輪泵的噪聲低，最大負(fù)荷工作時的噪聲值可達(dá)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的A級；普通齒輪泵一般在B、C級。高壓齒輪泵的容積效率可達(dá)95%，屬于節(jié)能產(chǎn)品；普通泵一般在50%-80%之間。

2、齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

3、用途不一樣，前者是用在液壓機(jī)械，泵液壓油，后者是抽水用的；壓力不一樣，前者是高壓，能達(dá)到35mpa或更高，后者能達(dá)到幾1mpa，或稍高一點(diǎn)（當(dāng)然也有高壓水泵差不多能達(dá)到20mpa）；結(jié)構(gòu)、外型等等都不一樣。

4、主要區(qū)別就是精度及強(qiáng)度耐磨性等要比普通齒輪高。特別是齒面及兩端面的要求要更好一些。因為這些面要能起到密封油不泄漏的作用。供參考。

5、按齒輪級數(shù)分：可分為單級齒輪泵和多級齒輪泵兩種。按嚙合齒輪的個數(shù)分：可分為二齒輪式和多齒輪式兩種。

雷沃齒輪泵和天津津特哪個好

螺旋泵比齒輪泵的抽吸能力更好，在較長的管道中、粘度更高的油以及流體中存在空氣時能更好工作，而齒輪泵的抽吸能力較差，不適用于輸送固體顆粒液體和高揮發(fā)分低閃點(diǎn)液體。

KSB的G系列齒輪泵：KSB是一家全球知名的液壓設(shè)備制造商，G系列齒輪泵因高效、可靠和耐久的特點(diǎn)受到廣泛贊譽(yù)。這些齒輪泵***用先進(jìn)的設(shè)計和制造工藝，能夠滿足各種高要求的應(yīng)用。

兩種齒輪泵類型各有特點(diǎn)，[_a***_]哪個更好要根據(jù)具體應(yīng)用情況而定。如果需要高效率、高流量的液體輸送，應(yīng)考慮選擇CBT齒輪泵；如果需要運(yùn)行噪聲低、穩(wěn)定性好的液體輸送，則可以選擇CBN齒輪泵。

一般來說，轉(zhuǎn)子泵的自吸性能比齒輪泵要好一些。轉(zhuǎn)子泵的葉輪與泵殼之間的間隙較小，泵內(nèi)的工作介質(zhì)流動阻力小，因此具有較好的自吸性能。而齒輪泵葉輪與泵殼之間的間隙較大，流動阻力較大，自吸性能相對較差。

結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜。自吸力強(qiáng)、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載。維護(hù)方便、工作可靠。齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)：流量均勻，容積效率高。可在高壓下工作，并且在部分負(fù)荷下工作可靠。

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