摘要： 大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于液壓動作原理的問題，于是小編就整理了2個相關介紹液壓動作原理的解答，讓我們一起看看吧。液壓為什么力氣那么大，它的工作原理是什么？...

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于液壓動作原理的問題，于是小編就整理了2個相關介紹液壓動作原理的解答，讓我們一起看看吧。

1. 液壓為什么力氣那么大，它的工作原理是什么？
2. 液壓傳動的基本原理？

液壓為什么力氣那么大，它的工作原理是什么？

壓力等于壓強乘于面積，跟千斤頂是一樣的原理，舉起重物的鋼柱和導油管里的壓強是相等的，但是由于面積差很大，比如20倍吧，壓力等于壓強乘于面積，壓強相等，所以我們只用1倍的力通過油管就可以獲得鋼柱20倍的力。液體是傳遞壓強，不是傳遞壓力，通過壓強的傳遞和接觸受力面積的改變，達到增加頂力的目的！根據(jù)液體壓強傳遞的原理：F1/S1=F2/S2，若S2/S1=100，則F2的作用力就是F1的100倍。這些機器的工作原理是液壓傳動；通過引擎帶動液壓泵，經過換向閥，調速閥，調壓閥，安全閥等設備，以及電子元件的控制，最終通過液壓缸實現(xiàn)機械運動。它們的力氣相當大，由于是液壓傳動，液壓的優(yōu)點就是傳動壓力大；由于介質通常是液壓油，在傳動的過程中又實現(xiàn)了潤滑；減小了設備阻力；它們的壓力一般是10-80Mpa；當然也有更高的壓力。

看一個實驗，金屬球不同方向開有小孔，金屬球中灌滿水后連接打氣筒，然后用打氣筒打氣，結果各個小孔都有水噴出。加在密閉液體上的壓強能夠大小不變的被液體向各個方向傳遞，這就是著名的帕斯卡定律。

液壓傳動裝置就是利用帕斯卡定律工作的，下圖中，粗細不同的兩個液缸是連通的，里面的液體被兩液缸中的活塞密閉。

設小活塞的面積為S1，大活塞的面積為S2，當在小活塞上施加的壓力為F1時，小活塞對密閉液體產生的壓強為p1＝F1/S1，根據(jù)帕斯卡定律，液體對大活塞產生的壓強p2＝p1＝F1/S1，則液體對大活塞的壓力F2＝p2S2＝（F1/S1）·S2＝F1S2/S1，因為S2＞S1，所以F2＞F1，即在小活塞施加不大的力，在大活塞上能獲得很大的壓力。并且，大活塞的面積是小活塞的面積的幾倍，在大活塞得到的壓力就是加在小活塞上的壓力的幾倍。

 液壓油缸的工作原理：

每種缸的工作原理都是相似的，千斤頂其實是個最簡單的油缸了，拿一個手動千斤頂來說，通過手動增壓桿(液壓手動泵)使液壓油經過一個單項閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個是最簡單的工作原理，其他的都是在這個基礎上改進的。

液壓傳動的基本原理？

液壓傳動是一種利用液體對機械能進行傳遞和控制的傳動方式，它的基本原理是利用液體的性質，通過壓力傳遞，來實現(xiàn)力和功的傳遞。

液壓傳動的基本原理包括：

1. 原動機通過某種方式提供能量，使液體在系統(tǒng)內流動，形成壓力和流速；

2. 液體傳遞壓力并轉換成機械能，完成工作；

3. 液體經過各種控制元件（如液控閥、油缸、液壓缸等）的控制，來控制壓力、流量和方向，從而控制工作過程。

工作原理是：利用液體的壓力傳遞運動和動力。先利用動力元件將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，再利用執(zhí)行元件將體液的壓力能轉換為機械能，驅動工作部件運動。以上就是液壓傳動的工作原理。一個完整的、能夠正常工作的液壓系統(tǒng)，應該由以下五個主要

到此，以上就是小編對于液壓動作原理的問題就介紹到這了，希望介紹關于液壓動作原理的2點解答對大家有用。