摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓機(jī)構(gòu) 原理的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹液壓機(jī)構(gòu) 原理的解答，讓我們一起看看吧。液壓傳動(dòng)的基本原理是什么？液壓支腿原理...

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓機(jī)構(gòu) 原理的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹液壓機(jī)構(gòu) 原理的解答，讓我們一起看看吧。

1. 液壓傳動(dòng)的基本原理是什么？
2. 液壓支腿原理和構(gòu)造？
3. 液壓為什么力氣那么大，它的工作原理是什么？

液壓傳動(dòng)的基本原理是什么？

液壓傳動(dòng)的工作原理是：利用液體的壓力傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。先利用動(dòng)力元件將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，再利用執(zhí)行元件將體液的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)工作部件運(yùn)動(dòng)。以上就是液壓傳動(dòng)的工作原理。一個(gè)完整的、能夠正常工作的液壓系統(tǒng)，應(yīng)該由以下五個(gè)主要部分來組成：

1.動(dòng)力裝置:它是供給液壓系統(tǒng)壓力油，把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝置。最常見的是液壓泵。

2.執(zhí)行裝置：它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置。其形式有作直線運(yùn)動(dòng)的液壓缸，有作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓馬達(dá)，它們又稱為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。

3.控制調(diào)節(jié)裝置：它是對(duì)系統(tǒng)中的壓力、流量或流動(dòng)方向進(jìn)行控制或調(diào)節(jié)的裝置。如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥、截止閥等。

4.***裝置：例如油箱，濾油器，油管等。它們對(duì)保證系統(tǒng)正常工作是必不可少的。

5.工作介質(zhì)：傳遞能量的流體，即液壓油等。

液壓支腿原理和構(gòu)造？

液壓支腿的使用原理就是通過油泵與液壓油的結(jié)合，產(chǎn)生具有一定壓力的油量，通過強(qiáng)力推送，達(dá)到控制內(nèi)部活塞運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生動(dòng)力支撐地面的一個(gè)過程。

液壓支腿可分為下列幾種形式：

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1.蛙式支腿。它的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開動(dòng)作由液壓缸完成，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機(jī)。

2.H形支腿。它有兩個(gè)液壓缸。它因活動(dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地，形如H而得名。其特點(diǎn)是支腿跨距較大，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好，目前已廣泛***用。

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3.X形支腿。它工作時(shí)，支腿呈X形離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生，當(dāng)其為小幅度時(shí)，重物活動(dòng)空間比H形支腿要大，因此常和H形支腿混合適用，形成前H后X的形式。

4.輻射式支腿。以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心。從車架的盆形架下呈輻射狀向外伸出四個(gè)支腿。其特點(diǎn)是穩(wěn)定性好，起重作業(yè)時(shí)，全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上。因此，可減輕車架自重并降低整機(jī)重心高度，保護(hù)底盤不受損壞，主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。

5.擺動(dòng)支腿。起重作業(yè)時(shí)，支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時(shí)，可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點(diǎn)是質(zhì)量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。

液壓為什么力氣那么大，它的工作原理是什么？

看一個(gè)實(shí)驗(yàn)，金屬球不同方向開有小孔，金屬球中灌滿水后連接打氣筒，然后用打氣筒打氣，結(jié)果各個(gè)小孔都有水噴出。加在密閉液體上的壓強(qiáng)能夠大小不變的被液體向各個(gè)方向傳遞，這就是著名的帕斯卡定律。

液壓傳動(dòng)裝置就是利用帕斯卡定律工作的，下圖中，粗細(xì)不同的兩個(gè)液缸是連通的，里面的液體被兩液缸中的活塞密閉。

設(shè)小活塞的面積為S1，大活塞的面積為S2，當(dāng)在小活塞上施加的壓力為F1時(shí)，小活塞對(duì)密閉液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)為p1＝F1/S1，根據(jù)帕斯卡定律，液體對(duì)大活塞產(chǎn)生的壓強(qiáng)p2＝p1＝F1/S1，則液體對(duì)大活塞的壓力F2＝p2S2＝（F1/S1）·S2＝F1S2/S1，因?yàn)镾2＞S1，所以F2＞F1，即在小活塞施加不大的力，在大活塞上能獲得很大的壓力。并且，大活塞的面積是小活塞的面積的幾倍，在大活塞得到的壓力就是加在小活塞上的壓力的幾倍。

到此，以上就是小編對(duì)于液壓機(jī)構(gòu) 原理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓機(jī)構(gòu) 原理的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。