摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于齒輪泵的徑向不平衡力的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹齒輪泵的徑向不平衡力的解答，讓我們一起看看吧。減小徑向壓力不平衡的辦法？...

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于齒輪泵的徑向不平衡力的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹齒輪泵的徑向不平衡力的解答，讓我們一起看看吧。

1. 減小徑向壓力不平衡的辦法？
2. 齒輪泵正反出油量是否一樣？
3. 齒輪泵常見故障及其原因？
4. 齒輪泵壓力低是什么原因？
5. 齒輪泵無壓力了怎么修理？

減小徑向壓力不平衡的辦法？

徑向不平衡力：齒輪泵是吸油，壓油區(qū)對稱的非平衡式液壓油泵。從吸油腔到壓油腔，壓力沿齒輪旋轉(zhuǎn)的方向逐齒遞減，因此，齒輪和軸受到徑向不平衡力的作用.

徑向不平衡力解決方法：***取縮小壓油口的辦法，使壓油腔的液壓力集中作用在齒輪泵主，從動齒輪的嚙合區(qū)，同時，適當(dāng)增大徑向間隙，使齒頂不與定子內(nèi)表面產(chǎn)生金屬接觸。并在支撐上多***用滾針軸承或滑動軸承.

齒輪泵正反出油量是否一樣？

齒輪泵正反轉(zhuǎn)出油量不一樣。因為齒輪泵一般不允許反轉(zhuǎn)。

因為齒輪泵內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)是不對稱的。齒輪泵反轉(zhuǎn)會造成齒輪泵損壞。

例如齒輪泵的軸套，其斷面上加工有用于解決困油現(xiàn)象的卸荷槽，是不對稱的。加工有改善徑向不平衡力的結(jié)構(gòu)是不對稱的，加工有降低軸向間隙泄漏量的結(jié)構(gòu)也是不對稱的。所以齒輪泵不允許反轉(zhuǎn)。

齒輪泵常見故障及其原因？

1 泵不出油

首先檢查齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。其次，檢查齒輪泵進(jìn)油口端的濾油器是否堵塞。

2 油封被沖出

1)齒輪泵旋向不對。2)齒輪泵軸承受到軸向力。3)齒輪泵承受過大的徑向力。

用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸 節(jié)，應(yīng)感輕快， 受力均勻。

檢查泵的旋轉(zhuǎn)方 向,應(yīng)與泵體上標(biāo) 牌所指示的方向相 符合。

檢查液壓系統(tǒng)有 沒有卸荷回路， 防止滿載啟動和 停車。

檢查系統(tǒng)中的 安全閥是否在 調(diào)定的許可壓 力上。

在排油口灌 滿油液以免 泵啟動時因 干摩擦損壞 元件。

不少于 2min 的空 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查泵 的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正 常和液流的方向是 否正確。

齒輪泵壓力低是什么原因？

一、檢查一下溢流閥，剛起動時油溫低，粘度大，壓力高，隨著溫度升高，粘度降低，壓力也隨之下降，將溢流閥調(diào)節(jié)一下，問題就有可能解決了。溢流閥如果設(shè)定值不當(dāng)，達(dá)到一定壓力就泄壓了，從而讓客戶以為是壓力達(dá)不到，實際上是溢流閥設(shè)定值不當(dāng)?？蛻粼?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-x-x.html" target="_blank" class="QIHEIHQb62ccf4982375823 relatedlink">選型的時候，如果對壓力有特殊要求，定貨時一定向我們提出你所要求的壓力值，我們可以將溢流閥的泄壓值調(diào)到你所需要的程度。

二、徹底檢查齒輪油泵所在的油路，在檢查儀表，這點很重要。

三、齒輪油泵的壓力最終是要用揚(yáng)程來體現(xiàn)，理論上只要齒輪油泵的零件強(qiáng)度和驅(qū)動設(shè)備能量足夠，輸液就可達(dá)到任意高度。但是，由于齒輪和泵體之間具有一定的間隙（泵殼內(nèi)側(cè)面間隙為0.04~0.1mm，徑向間隙為0.1~0.15mm），所以揚(yáng)程提高到一定程度時，就會產(chǎn)生液體倒流現(xiàn)象，揚(yáng)程就降低了，也就是壓力降了。因此產(chǎn)生沒有壓力的原因，凡是能使側(cè)面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。

齒輪泵無壓力了怎么修理？

一、檢查一下溢流閥，剛起動時油溫低，粘度大，壓力高，隨著溫度升高，粘度降低，壓力也隨之下降，將溢流閥調(diào)節(jié)一下，問題就有可能解決了。溢流閥如果設(shè)定值不當(dāng)，達(dá)到一定壓力就泄壓了，從而讓客戶以為是壓力達(dá)不到，實際上是溢流閥設(shè)定值不當(dāng)?？蛻粼谶x型的時候，如果對壓力有特殊要求，定貨時一定向我們提出你所要求的壓力值，我們可以將溢流閥的泄壓值調(diào)到你所需要的程度。

二、徹底檢查齒輪油泵所在的油路，在檢查儀表，這點很重要。

三、齒輪油泵的壓力最終是要用揚(yáng)程來體現(xiàn)，理論上只要齒輪油泵的零件強(qiáng)度和驅(qū)動設(shè)備能量足夠，輸液就可達(dá)到任意高度。但是，由于齒輪和泵體之間具有一定的間隙（泵殼內(nèi)側(cè)面間隙為0.04~0.1mm，徑向間隙為0.1~0.15mm），所以揚(yáng)程提高到一定程度時，就會產(chǎn)生液體倒流現(xiàn)象，揚(yáng)程就降低了，也就是壓力降了。因此產(chǎn)生沒有壓力的原因，凡是能使側(cè)面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。

到此，以上就是小編對于齒輪泵的徑向不平衡力的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于齒輪泵的徑向不平衡力的5點解答對大家有用。