哪里可以拆卸減速齒輪泵,拆裝齒輪減速器的操作步驟
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本文目錄一覽:
- 1、齒輪泵有哪些檢修步驟常識?
- 2、時風三輪車液壓齒輪泵軸承怎么拆
- 3、齒輪泵的拆裝步驟
- 4、齒輪泵常見故障?
齒輪泵有哪些檢修步驟常識?
檢查齒輪嚙合間隙。拆下泵蓋,用塞尺測量主動齒輪和從動齒輪嚙合側(cè)的齒隙,如果超過允許的極限值,更換油泵總成。檢查驅(qū)動軸與軸孔的配合間隙,分別測量油泵驅(qū)動軸直徑和驅(qū)動軸在泵體上的孔徑,計算配合間隙。
兩端蓋的磨損維修:齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。
應更換油液,加強過濾,拆開泵清洗;對磨損嚴重的齒輪,須修理或更換。
叉車齒輪泵自身:泵磨損通常出現(xiàn)在吸油腔,部分油泵由于構造的原因可使用換位法處理,將泵自身繞軸線180°,這樣壓油腔就恢復了正常的工作能力。
主動軸與襯套磨損后的修復 齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可***用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。
檢查齒輪泵管路及其接頭是否松動。擅長旋轉(zhuǎn)齒輪泵,試試看齒輪泵是不是隨手免費。在滾動軸承體中加入滾動軸承潤滑汽車油。觀察到的油量應在油標準底部的中心線,應立即更換或加注潤滑脂。
時風三輪車液壓齒輪泵軸承怎么拆
拆卸順序與要點 ⑴先松開油塞螺栓,放凈變速箱內(nèi)的潤滑油。⑵拆下變速箱蓋及兩側(cè)軸承蓋,注意不要損壞定位銷和螺母六角棱邊及橡膠油封、紙墊。⑶拆卸輸入軸。
卸下軸承的固定螺釘和墊圈。 使用專用工具輕輕敲打軸承,使其從裝配機構中分離出來。 清理拆卸軸承及其周圍的地方,以便之后的檢查。 注意不要在拆卸過程中使軸承受到沖擊或扭曲,避免損壞軸承等重要機件。
取下軸承蓋。拔下軸承的開口銷。取下軸承的螺絲限位卡罩。擰下固定軸承的螺絲。取下法蘭和軸承。裝上新的軸承。套上法蘭盤后擰上固定螺絲。裝上卡銷。
齒輪泵的拆裝步驟
1、從泵臺上拆除齒輪油泵:維修時可將泵從泵臺上拆下或通過拆除中間聯(lián)軸器的方法將泵解體而不動泵和連接管線。
2、首先拆卸聯(lián)軸器等附件,旋松密封壓蓋上的螺栓,將密封壓蓋取出。先將前蓋和泵體間緊固的螺栓取下來,不要取下前蓋,直接將螺栓松動取出即可。
3、拆卸步驟:拆除機體外部組件先按要求拆下外部零部件,拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進,排氣歧管,卸下氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵拆下,這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。
4、具體步驟如下:將齒輪泵的上蓋和底座拆下,將原有的齒輪和軸套卸下。清洗泵的內(nèi)部和齒輪、軸套,檢查齒輪和軸套的磨損程度,如有損壞需要更換。
齒輪泵常見故障?
1、齒輪油泵出現(xiàn)故障的現(xiàn)象可能包括以下幾個方面:液壓升降速度變慢或無法升降。泵體或管路出現(xiàn)異響或震動。液壓油溫度過高或過低。液壓油泵漏油。泵體或密封件損壞。泵體或齒輪磨損。泵體或齒輪出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。
2、故障一:齒輪泵噪音大。誘因分析:過濾器堵塞或者油管貼近過濾器底面。油管露出油面或者伸入郵箱較淺,或是吸油位置太高。郵箱中液壓油不夠。液壓泵與泵蓋的平直度不好或泵的密封不好,易使空氣混入。
3、泄漏:外嚙合齒輪泵的內(nèi)泄漏主要有三個途徑:端面泄漏、徑向泄漏及嚙合線泄漏???**用浮動軸套、彈性側(cè)板等端面間隙補償措施來減小和消除端面泄漏。泵[_a***_],隨后不排液:供料罐沒有液體,建議向供料罐中加料。
4、齒輪泵吸不上油或吸油不足的故障現(xiàn)象:液壓懸掛系統(tǒng)不能措升或提升緩慢,提升農(nóng)具時產(chǎn)生噪音,系統(tǒng)壓力不穩(wěn),油泵溫度升高很快,油箱或管路中有氣泡。故障原因及排除:油面過低。
5、齒輪泵存在的三個共同性問題是泄漏、困油和徑向液壓力不平衡。泄漏。解決方法就是減少間隙,解決泄漏。困油。將齒輪嚙合的重疊系數(shù)高校,讓它大于1即可解決。徑向液壓力權不平衡。重新調(diào)整,將徑向力平衡。
6、檢查液壓齒輪泵的進口是否正確連接,確保進口管道暢通無阻。 檢查液壓齒輪泵的出口是否正確連接,確保出口管道暢通無阻。 檢查液壓齒輪泵的液壓油是否足夠,如不足應及時添加。
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