本文作者:交換機(jī)

液壓懸掛,液壓懸掛和空氣懸掛哪個(gè)好

液壓懸掛,液壓懸掛和空氣懸掛哪個(gè)好摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓懸掛的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹液壓懸掛的解答,讓我們一起看看吧。標(biāo)致408x有phc液壓懸架嗎?豐田液壓懸掛工作原...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓懸掛的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹液壓懸掛的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 標(biāo)致408x有phc液壓懸架嗎?
  2. 豐田液壓懸掛工作原理?
  3. 優(yōu)軟液壓空氣懸掛原理?
  4. 速騰底盤(pán)評(píng)測(cè)?

標(biāo)致408x有phc液壓懸架嗎?

這款標(biāo)致408X會(huì)搭載1.2T以及1.6T兩款引擎驅(qū)動(dòng),1.2T也是很多小伙伴并不太喜歡的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)部分則是搭載的八擋手自一體的變速箱,而底盤(pán)懸架依然是前麥弗遜加后扭力梁非獨(dú)立懸架,1.6T的可選裝PHC液壓懸掛,優(yōu)秀的舒適性與良好的支撐性依然是這款家用轎車(chē)的基因。

豐田液壓懸掛工作原理

液壓減震器的工作原理:減震器主要由兩部分組成:彈簧阻尼彈簧減震器。 彈簧的功能主要是支撐車(chē)身重量,而減震器則是減輕振動(dòng)。 中文字典中的阻尼解釋是一種現(xiàn)象,物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到各種阻力的影響,能量逐漸衰減,運(yùn)動(dòng)減弱。 阻尼器是一種人造物體運(yùn)動(dòng)衰減工具

液壓懸掛,液壓懸掛和空氣懸掛哪個(gè)好
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

優(yōu)軟液壓空氣懸掛原理?

優(yōu)軟液壓空氣懸掛也就是油氣懸掛。

油氣懸掛可以是獨(dú)立懸架也可以是非獨(dú)立懸架,它以氣體作為彈性介質(zhì)液體作為傳力介質(zhì),不但具有良好的緩沖能力,還具有減振作用,同時(shí)還可調(diào)節(jié)車(chē)架的高度,適用于重型車(chē)輛和大客車(chē)使用。油氣彈簧中的氣體是通常是惰性氣體,常選擇氮。

結(jié)構(gòu)與分類(lèi)

液壓懸掛,液壓懸掛和空氣懸掛哪個(gè)好
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

油氣懸掛在密閉的容器中充入壓縮氣體和油液,利用氣體的可壓縮性實(shí)現(xiàn)彈簧作用的裝置稱油氣彈簧。油氣彈簧以惰性氣體(氮?dú)?/a>)作為彈性介質(zhì),用油液作為傳力介質(zhì),一般是由氣體彈簧和相當(dāng)于液力減振器的液壓缸所組成的。

根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同,油氣彈簧分為單氣室、雙氣室以及兩級(jí)壓力式等三種形式。

速騰底盤(pán)評(píng)測(cè)?

一汽-大眾新速騰***用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后四連桿獨(dú)立懸掛的組合,這種懸架的組合方式在緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中比較少見(jiàn),其它車(chē)型普遍***用的是后扭力梁懸架的布置形式。

液壓懸掛,液壓懸掛和空氣懸掛哪個(gè)好
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

前懸掛***用的麥弗遜懸架可以很好地布置發(fā)動(dòng)機(jī)艙,后懸***用四連桿則對(duì)車(chē)輛的舒適性和運(yùn)動(dòng)性能有一定的提升。

底盤(pán)的平整度較高。發(fā)動(dòng)機(jī)下有護(hù)板保護(hù),隔熱鋁板面積較大。油箱***用的是塑料材質(zhì),防傾桿也比較粗。

總體而言,用料做工都是比較不錯(cuò)的,比較符合這一級(jí)別產(chǎn)品的定位。

新速騰是一款設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔的車(chē)型,定位為高端緊湊級(jí)車(chē)型。整個(gè)車(chē)身沒(méi)有任何復(fù)雜多余的線條,這也讓它看上去更偏向于沉穩(wěn)、成熟的類(lèi)型。前懸掛及細(xì)節(jié)實(shí)拍

  新速騰前懸掛***用麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu),這個(gè)名詞很多朋友耳聞能詳了,上至保時(shí)捷911,下至比亞迪都有***用這種懸掛結(jié)構(gòu),其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間小。下擺臂與副車(chē)架之間***用橡膠襯套+螺栓的方式連接,有利于緩沖行駛中的震動(dòng)。當(dāng)然,***用液壓襯套能獲得更好的震動(dòng)過(guò)濾效果。 后懸掛及細(xì)節(jié)實(shí)拍

  新速騰的后懸掛***用四連桿獨(dú)立懸掛,這種后懸掛在緊湊級(jí)家轎級(jí)別中比較少見(jiàn),只能說(shuō)比較高級(jí)。后懸掛的各個(gè)構(gòu)件與車(chē)身的連接均***用橡膠襯套+螺栓連接的方式,與前懸掛一致。

到此,以上就是小編對(duì)于液壓懸掛的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于液壓懸掛的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

文章版權(quán)及轉(zhuǎn)載聲明

[免責(zé)聲明]本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),不代表本站立場(chǎng),如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系郵箱:83115484@qq.com,我們會(huì)予以刪除相關(guān)文章,保證您的權(quán)利。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:http://www.nmgwu.com.cn/post/5732.html發(fā)布于 今天

閱讀
分享