減速齒輪泵,減速齒輪泵的工作原理
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于減速齒輪泵的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹減速齒輪泵的解答,讓我們一起看看吧。
什么是擺線針?
擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動原理,***用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。
擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)
擺線針輪傳動是指由外齒輪齒廓為變態(tài)擺線、內(nèi)齒輪輪齒為圓銷的一對內(nèi)嚙合齒輪和輸出機(jī)構(gòu)所組成的行星齒輪傳動。除齒輪的齒廓外,其他結(jié)構(gòu)與少齒差行星齒輪傳動相同。擺線針輪行星減速器的傳動比約為6~87,效率一般為0.9~0.94。發(fā)生圓在基圓上滾動,若大于r1,點畫出的是長幅外擺線;若小于r1,點畫出的是短幅外擺線;用這些擺線中一根曲線上的任意點作為圓心,以針齒半徑rZ為半徑畫一系列圓,而后作一根與這一系列圓相切的曲線,得到的就是相應(yīng)的長幅外擺線齒廓或短幅外擺線齒廓,其中短幅外擺線齒廓應(yīng)用最廣。用整條短幅外擺線作齒廓時,針輪和擺線輪的齒數(shù)差僅為1,而且理論上針輪有一半的齒數(shù)都與擺線輪齒同時嚙合傳動。但如果用部分曲線為齒廓就可得到兩齒差和三齒差的擺線針輪傳動。用長幅外擺線的一部分作輪齒曲線時,其齒廓與圓近似,并與針齒半徑相差不大,因此可用它的密切圓弧代替。擺線針輪傳動的優(yōu)點是傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)和壽命長。擺線針輪行星傳動具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大和傳動效率高等突出的優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、冶金、化工、紡織、國防工業(yè)等工業(yè)領(lǐng)域.該傳動嚙合齒數(shù)多,誤差平均效應(yīng)顯著,傳動精度高,且沒有柔性構(gòu)件,扭轉(zhuǎn)剛度高,近年來在精密傳動領(lǐng)域受到了廣泛關(guān)注。此外,基于擺線針輪行星傳動原理的擺線齒輪泵由于嚙合過程平穩(wěn)、脈動小、噪聲低,也得到了各國的重視。擺線針輪行星嚙合傳動的理論通常描述為:外擺法和內(nèi)擺法形成短幅擺線;短幅擺線和針齒滿足齒廓嚙合定律;連續(xù)傳動條件[1,2]。與漸開線等齒輪共軛嚙合傳動的理論相比,該理論存在以下問題:(Ⅰ)缺乏嚴(yán)密的數(shù)學(xué)推導(dǎo),嚙合方程、嚙合線等與傳動特性密切聯(lián)系的問題沒有相應(yīng)的闡述;(Ⅱ)理論不成體系,如一齒差、多齒差行星傳動通常是分別論述,沒有反應(yīng)內(nèi)齒輪齒廓確定為針齒后其共軛齒廓的實質(zhì);(Ⅲ)有自相矛盾的結(jié)論,如連續(xù)傳動條件為針輪比擺線輪多一齒,而實際上二齒差、三齒差完全能夠正確嚙合傳動;(Ⅳ)概念不清晰,對于正確嚙合條件、重合度等未給出明確的定義及計算方法。
時風(fēng)拖拉機(jī)后橋介紹?
時風(fēng)拖拉機(jī)后橋整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,軸距小、操縱方便、轉(zhuǎn)向靈活;后橋***用(4+1)×2組成式結(jié)構(gòu),高低換檔***用嚙合套齒輪,噪音低,操縱輕便靈活;末端傳動***用中置式,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比大,承載均勻,使用壽命長;前置齒輪泵,換檔減速不影響對機(jī)具的操作,滿足了用戶農(nóng)田作業(yè)要求;全封閉式制動器,制動平穩(wěn)可靠,效能高;多檔動力輸出.農(nóng)機(jī)具匹配性好,可滿足多種農(nóng)田作業(yè)需求;轉(zhuǎn)向器選用全液壓轉(zhuǎn)向,操作力小。
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