液壓尾座伸縮原理,液壓尾座拆解圖
本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-y-y.html" target="_blank" class="QIHEIHQcaa0ae82b1712729 relatedlink">液壓尾座伸縮原理,以及液壓尾座拆解圖對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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尾座套筒液壓缸的工作原理。
尾座套筒的伸縮運(yùn)動(dòng)。由液壓系統(tǒng)控制尾座液第套筒伸壓油缸活塞運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的快速夾緊與放松。
最基本的原理還是帕斯卡原理——密閉容器內(nèi)液體各處的壓強(qiáng)相等。活塞兩端面的受壓面積,一大一小(一端無(wú)桿面積大、一端有桿面積?。亩够钊麅啥藟簭?qiáng)相等的情況下,總壓力卻有差別。于是活塞會(huì)往有桿端移動(dòng)——差動(dòng)。
液壓傳動(dòng)原理-以油液作為工作介質(zhì),通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng),通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。動(dòng)力部分-將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。
外圓磨床液壓直驅(qū)尾座功能作用原理
1、尾座套筒的伸縮運(yùn)動(dòng)。由液壓系統(tǒng)控制尾座液第套筒伸壓油缸活塞運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的快速夾緊與放松。
2、液壓尾座活塞作用是通過(guò)進(jìn)口控制閥將液體吸入,并在較高壓力下通過(guò)出口控制閥使其流出。該裝置裝有彈簧止回閥,用于控制液體進(jìn)出通道。
3、工作原理:工件支承在頭架和尾座的兩頂尖之間,由頭架的撥盤帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)作圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。應(yīng)用:外圓磨床主要用于磨削圓柱形、圓錐形的外圓和內(nèi)孔,還可磨削階梯軸的軸肩、端平面等。
4、【答案】:(1)組成:萬(wàn)能外圓磨床由床身、工作臺(tái)、工件頭架、尾座、砂輪架、電器操作板等組成。(2)作用:砂輪架:砂輪裝在砂輪架上。砂輪由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)高速旋轉(zhuǎn)。砂輪架可沿床身后部橫向導(dǎo)軌作橫向及前后移動(dòng)或進(jìn)給。
5、車床尾座作用:最常用的就是在尾座裝上鉆頭在車床上鉆孔,加工長(zhǎng)軸類零件時(shí)可以快速定位并頂緊零件。尾座的鎖緊:小機(jī)床是杠桿壓緊(尾座后端靠?jī)?nèi)側(cè)有個(gè)手柄),大機(jī)是靠床尾座下部的螺絲壓緊在機(jī)床導(dǎo)軌上。
6、根據(jù)你原理圖及你的描述,此設(shè)備是鉆孔設(shè)備,電磁繼電器作用個(gè)人認(rèn)為:在轉(zhuǎn)比較硬的物體時(shí)造成壓力過(guò)高,達(dá)到繼電器設(shè)定值時(shí),電控邏輯會(huì)根據(jù)繼電器信號(hào)***取下一步控制,比如換向閥換向等。
液壓尾座如何前后移動(dòng)
與尾座套筒2用錐孔 連接,尾座套筒可帶動(dòng)頂尖一 起移動(dòng)。在機(jī)床自動(dòng)工作循環(huán) 中,通過(guò)加工程序由數(shù)控系統(tǒng) 控制尾座套筒的移動(dòng)。當(dāng)數(shù)控 系統(tǒng)發(fā)出尾座套筒伸出的指令 后,液壓電磁閥動(dòng)作。
數(shù)控車液壓尾座可以前后微調(diào)。根據(jù)查詢相關(guān)***息顯示,尾座套筒2用錐孔連接,尾座套筒可帶動(dòng)頂尖一起移動(dòng)。在機(jī)床自動(dòng)工作循環(huán)中,通過(guò)加工程序由數(shù)控系統(tǒng)控制尾座套筒的移動(dòng)。
絲桿與螺母作用下實(shí)現(xiàn)伸縮的,套筒與螺母連一體,尾座手柄轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿帶螺母前行后移,套筒移動(dòng)由鍵與鍵槽作導(dǎo)軌直線運(yùn)動(dòng)。
尾座上面可以裝頂尖,當(dāng)車較長(zhǎng)或直徑較小之類工件的時(shí)候,為減小工件變形,多***用一夾一頂來(lái)加工,這時(shí)候就會(huì)用到尾座,把頂尖裝在尾座上面頂緊工件。尾座上面也可以裝鉆花,用來(lái)鉆孔。
數(shù)控車液壓尾座可以前后微調(diào)嗎
1、與尾座套筒2用錐孔 連接,尾座套筒可帶動(dòng)頂尖一 起移動(dòng)。在機(jī)床自動(dòng)工作循環(huán) 中,通過(guò)加工程序由數(shù)控系統(tǒng) 控制尾座套筒的移動(dòng)。當(dāng)數(shù)控 系統(tǒng)發(fā)出尾座套筒伸出的指令 后,液壓電磁閥動(dòng)作。
2、液壓尾座前后移動(dòng)依靠液壓控制機(jī)構(gòu)。尾座主體后端固定有用于推動(dòng)套筒在尾座主體中前后移動(dòng)的液壓控制機(jī)構(gòu),通過(guò)搖動(dòng)與絲杠連接的手輪來(lái)推動(dòng)尾座套筒進(jìn)行移動(dòng)。
3、數(shù)車液壓尾座力調(diào)解大小步驟:把尾座的端面螺釘先松掉,尾座外圓的松一點(diǎn)就好,夾頭夾上杠桿表,打頂針的跳動(dòng),看它向那邊偏就去緊尾座外圓的螺釘,慢慢調(diào)。
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