換向閥處于,換向閥處于中位什么意思
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于換向閥處于的問題,于是小編就整理了5個相關(guān)介紹換向閥處于的解答,讓我們一起看看吧。
- 什么是換向閥的位與通?
- 換向閥中的位和通分別代表什么意思?
- 2位4通換向閥的常態(tài)位置?
- 鎖緊回路,為什么要求換向閥的中位機能為h型或y型?
- 換向閥在液壓系統(tǒng)中起什么作用?什么是換向閥的“位”和“通”?各油口分別接在什么油路上?
什么是換向閥的位與通?
換向閥的“位”是閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位置個數(shù)。也就是說這個閥有幾種工作狀態(tài)。例如二位閥或三位閥是指有兩個或三個不同的工作位置。
換向閥的“通”是是指換向閥本體上的有各不相同且與系統(tǒng)中不同油管相連接的接口個數(shù)。不同油道之間只能通過閥芯移位時閥口的開關(guān)來溝通。例如三通閥或四通閥是指換向閥工作時,閥體有三個或者四個油口,也就是說這個閥是三通閥或者四通閥。
換向閥中的位和通分別代表什么意思?
換向閥中的位,代表換向閥閥芯與閥體的相對位置數(shù),換向閥的通代表換向閥的工作油口個數(shù)。
例如,三位四通電磁換向閥,三位表示該換向閥閥芯與閥體有三個相當(dāng)位置,換向閥符號中有三個正方形。四通表示該換向閥有四個工作油口,分別是壓力油口P口,回油口T口,輸出油口A口和B口。
2位4通換向閥的常態(tài)位置?
2位4通換向閥閥的常態(tài)位置要看控制方式,如果是電控,那么失電狀態(tài)下的位置即為常態(tài)位置。
如果是柄控制,分兩種,一種是彈簧定位,松開彈簧的位置為常態(tài)位置,另一種為鋼球定位,不存在常態(tài)位置,判斷位置要看手柄在哪個方向。
鎖緊回路,為什么要求換向閥的中位機能為h型或y型?
對于滑閥來講,都存在一定的泄漏,閥芯與本體之間的間隙越小,圓柱度越高,泄漏就越小。 一般而言,滑閥只能實現(xiàn)不太嚴(yán)格的鎖緊。 實際應(yīng)用中可以根據(jù)工況進行滑閥中位機能的選擇:
1、如果要求鎖緊不是很嚴(yán)格可以選用O型或者M型中位機能的換向閥;
2、如果你要求鎖緊非常可靠可以選用Y型眾位機能閥+液壓鎖來鎖緊油缸。
3、如果對保壓有較高的要求,建議使用無泄漏閥,也即電磁球閥來達到保壓的目的。
換向閥在液壓系統(tǒng)中起什么作用?什么是換向閥的“位”和“通”?各油口分別接在什么油路上?
調(diào)節(jié)液壓油的流向,調(diào)整去往工作機構(gòu)的流量。 位是指換向閥有幾種工作狀態(tài),通是指有幾個油口、液壓油有幾個流向。 油口接在什么油路需要根據(jù)實際情況確定,比如說反饋油路,油缸口,馬達的浸出油口,以及其他的執(zhí)行器,控制油路,邏輯油路等等。
到此,以上就是小編對于換向閥處于的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于換向閥處于的5點解答對大家有用。
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