摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于破碎錘換向閥的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹破碎錘換向閥的解答，讓我們一起看看吧。破碎錘換向閥位置？68破碎錘換向閥怎么取出...

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于破碎錘換向閥的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹破碎錘換向閥的解答，讓我們一起看看吧。

1. 破碎錘換向閥位置？
2. 68破碎錘換向閥怎么取出？
3. 破碎錘換向閥卡死怎么辦？
4. 挖機破碎錘踩下腳踏閥沒反應(yīng)怎么回事？

破碎錘換向閥位置？

破碎錘換向閥的位置就在變速桿的旁邊。

當(dāng)換向閥下端吸合時，進(jìn)油口液壓油從活塞桿的下端作用，在液壓力的作用下，活塞桿上移，活塞桿上腔體內(nèi)的液壓油從出油口流出，在活塞桿上移的過程中氮氣室的氮氣被壓縮，氮氣壓力升高，同時下端的蓄能器與進(jìn)油口也聯(lián)通，蓄能器蓄能也同時進(jìn)行，直至蓄能器壓力與入口壓力平衡。

當(dāng)活塞桿上移至行程最高點時，換向閥上端吸合，進(jìn)油口液壓油從活塞桿的上端作用，在液壓力的作用下，活塞桿下移，同時作用于活塞桿上端面的還有氮氣室的壓縮高壓氮氣，另外，活塞桿下腔體內(nèi)的液壓油也流向活塞桿的上腔體，這相當(dāng)于快進(jìn)機構(gòu)，使活塞下移速度加快，當(dāng)活塞桿接觸釬桿時，活塞桿的高速撞擊和液壓、壓縮氮氣的作用力同時作用于釬桿上，使釬桿產(chǎn)生瞬時的爆發(fā)力，做到無堅不摧

破碎錘換向閥的位置、安裝方式和數(shù)量，一般取決于具體的機型和破碎錘品牌。不同品牌和型號的破碎錘可能會有不同的配置方式和安裝要求。因此，正確地確定換向閥的位置和安裝方式是非常重要的，這需要參考廠家提供的具體說明書或者尋求專業(yè)維修人員的幫助。

破碎錘換向閥的位置就在變速桿的旁邊。挖掘機破碎錘腳踏閥接管方法：

首先，找到主控閥的備用閥芯，將其中一個主工作管口接破碎錘（如果機器上沒有，需要配管），管路中加裝溢流閥；其次，將破碎錘回油管直接接回油箱（如果機器上沒有，需要配管，溢流閥回油管路也接入該管）；最后，把破碎錘腳踏閥先導(dǎo)管接到備用閥芯上。

68破碎錘換向閥怎么取出？

1、拆卸限位套和壓板?！　?/p>

2、將油缸末端的U型閥關(guān)閉，旋轉(zhuǎn)至與油缸垂直?！　?/p>

3、將面板選擇面控，通過手動點動，將活塞退至水箱里面。　　

4、接下來用內(nèi)六角和月牙扳手對活塞進(jìn)行拆卸(一般車上都有這些工具，注意拆卸時一定要停機，按下急停)　　

5、拆卸完成以后用繩子或者其他工具將活塞體取出來，拆卸完畢。

破碎錘換向閥卡死怎么辦？

1.

液壓破碎錘出現(xiàn)連續(xù)性差的時候應(yīng)該立即檢查液壓破碎錘的油路,對堵塞部位要及時清理或更換;

2.

要檢查液壓破碎錘的供油系統(tǒng),重點對油管接口、換向閥方向、截止閥、活塞進(jìn)行檢查;

3.

要檢查和調(diào)整液壓破碎錘釬桿的狀態(tài),對出現(xiàn)問題的釬桿用砂輪或油石打磨處理。

挖機破碎錘踩下腳踏閥沒反應(yīng)怎么回事？

 破碎錘不動的原因

  1.

液壓破碎錘油路堵塞,導(dǎo)致油路內(nèi)沒有高壓油,出現(xiàn)連續(xù)性差等問題;

2.

液壓破碎錘油路故障,出現(xiàn)油管錯接、壓力值不足、換向閥方向錯誤、活塞卡死、截止閥失靈等問題,這會引發(fā)液壓破碎錘出現(xiàn)沖擊力不足或沖擊停滯等問題;

到此，以上就是小編對于破碎錘換向閥的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于破碎錘換向閥的4點解答對大家有用。