摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于重力單向閥的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹重力單向閥的解答，讓我們一起看看吧。立式單向閥與臥式單向閥的區(qū)別？單向閥作為補(bǔ)氣閥...

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于重力單向閥的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹重力單向閥的解答，讓我們一起看看吧。

1. 立式單向閥與臥式單向閥的區(qū)別？
2. 單向閥作為補(bǔ)氣閥的原理？
3. 請問液控單向閥的作用是什么？整個液壓系統(tǒng)的壓力和流量是什么計算的？

立式單向閥與臥式單向閥的區(qū)別？

區(qū)別：主要區(qū)別是它閥心和閥座一個是豎直放置，另一個水平放置，一般是配合管道一起設(shè)計的。簡介：立式止回閥：由于管線中進(jìn)口端介質(zhì)的壓力作用，而克服彈簧阻力使閥門開啟或關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)口端介質(zhì)壓力低于出口端時，彈簧將閥芯推向閥座而使閥門關(guān)閉，阻止介質(zhì)逆流，故起止回作用。臥式止回閥又稱逆止閥，其作用是防止管路中的介質(zhì)倒流。啟閉件靠介質(zhì)流動和力量自行開啟或關(guān)閉，以防止介質(zhì)倒流的閥門叫止回閥。止回閥屬于自動閥類，主要用于介質(zhì)單向流動的管道上，只允許介質(zhì)向一個方向流動，以防止發(fā)生事故。

翻瓣式可以，安裝時，閥瓣上翻為開啟，這樣在重力作用下閥門是處于關(guān)閉的。截止式不可以豎著裝，除非，他完全是按豎著安裝而設(shè)計的。安裝時也是閥瓣向上為開啟。這樣在壓力不足甚至無壓力的情況下，也能在重力作用下，起到止回作用。

單向閥作為補(bǔ)氣閥的原理？

依靠介質(zhì)本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質(zhì)倒流的閥門，又稱逆止閥、單向閥、逆流閥和背壓閥。止回閥屬于一種自動閥門，其主要作用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動電動機(jī)反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄放。

止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過系統(tǒng)壓的***系統(tǒng)提供補(bǔ)給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥與升降式止回閥。

單向閥作為補(bǔ)油閥的原理：

液壓單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液壓單向閥與普通單向閥不同之處是多了一 個控制油路K，單向閥當(dāng)控制油路未接通壓力油液時，液壓單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入 時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，單向閥使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動。

(1)保持壓力。

滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。當(dāng)有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，單向閥利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長時間保壓。

(2)液壓缸的“支承”。

在立式液壓缸中，單向閥由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，單向閥則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。

(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。

當(dāng)換向閥處于中位時，單向閥兩個液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。

(4)大流量排油。

單向閥液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若***用小流量的滑閥，會產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設(shè)液控單向閥，單向閥在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。

請問液控單向閥的作用是什么？整個液壓系統(tǒng)的壓力和流量是什么計算的？

應(yīng)用

　　(1)保持壓力。 　　滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。當(dāng)有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長時間保壓。 　　(2)液壓缸的“支承”。 　　在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。 　　(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。 　　當(dāng)換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。 　　(4)大流量排油。 　　液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若***用小流量的滑閥，會產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。 　　(5)作充油閥。 　　立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補(bǔ)油功能。 　　(6)組合成換向閥。 　　在設(shè)計液壓回路時，有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(lián)（單向閥居中），則相當(dāng)于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時，應(yīng)使其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位，單向閥反向不能截止液流。

到此，以上就是小編對于重力單向閥的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于重力單向閥的3點(diǎn)解答對大家有用。