摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓挺柱工作原理的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹液壓挺柱工作原理的解答，讓我們一起看看吧。液壓挺柱和傳統(tǒng)挻柱相比有什么優(yōu)點(diǎn)？...

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓挺柱工作原理的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹液壓挺柱工作原理的解答，讓我們一起看看吧。

1. 液壓挺柱和傳統(tǒng)挻柱相比有什么優(yōu)點(diǎn)？
2. “液壓桿”什么原理？
3. 汽車的液壓挺柱有什么好處？
4. 自動(dòng)液壓桿工作原理？
5. 液壓挺柱為什么不用調(diào)氣門間隙？

液壓挺柱和傳統(tǒng)挻柱相比有什么優(yōu)點(diǎn)？

基本一樣。在于液壓挺柱會(huì)自動(dòng)調(diào)整氣門間隙，而機(jī)械挺柱需要人工調(diào)整?，F(xiàn)在很多發(fā)動(dòng)機(jī)***用的滾輪式凸輪軸或挺桿，摩擦力降低很多，而且可靠耐用。

　　液壓挺柱的工作原理：液壓挺柱的工作主要依靠機(jī)油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙及挺柱內(nèi)止回球閥。液壓挺柱剛開始工作時(shí)，由于腔內(nèi)無(wú)油壓，故挺柱柱塞處在最底部，挺柱與氣門間隙較大，氣門產(chǎn)生短時(shí)異響。

“液壓桿”什么原理？

液壓桿的工作主要依靠機(jī)油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙及挺柱內(nèi)止回球閥。液壓挺柱剛開始工作時(shí)，由于腔內(nèi)無(wú)油壓，故挺柱柱塞處在最底部，挺柱與氣門間隙較大，氣門產(chǎn)生短時(shí)異響。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，由于挺柱內(nèi)柱塞所產(chǎn)生的力較小，不能產(chǎn)生壓縮

氣門彈簧

汽車的液壓挺柱有什么好處？

①取消了調(diào)整氣門間隙的一些部件，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。

②氣門間隙可自動(dòng)補(bǔ)償，給裝配、使用與維修帶來(lái)方便，省力又省時(shí)。

③消除了由氣門間隙引起的噪聲、沖擊等，減少了凸輪型面和挺柱頂面的摩擦磨損。 汽車的液壓挺柱為可淬鑄鐵制造，為精密偶件，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，加工精度要求高。用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)，可使得不必再調(diào)整氣門間隙，以及在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間使配氣機(jī)構(gòu)噪聲較小。一般載重汽車上用的較少，但在高級(jí)轎車上應(yīng)用的很多。

自動(dòng)液壓桿工作原理？

工作原理：

液壓桿的工作主要依靠機(jī)油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙及挺柱內(nèi)止回球閥。液壓挺柱剛開始工作時(shí)，由于腔內(nèi)無(wú)油壓，故挺柱柱塞處在最底部，挺柱與氣門間隙較大，氣門產(chǎn)生短時(shí)異響。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，在機(jī)油壓力的作用下，挺柱內(nèi)柱塞腔內(nèi)充注油液，柱塞下行，挺柱有效工作長(zhǎng)度增加，氣門間隙減小。由于挺柱內(nèi)柱塞所產(chǎn)生的力較小，不能產(chǎn)生壓縮氣門彈簧的力量，所以當(dāng)挺柱與氣門間隙達(dá)到很小時(shí)，挺柱不再運(yùn)動(dòng)。同時(shí)又因挺柱內(nèi)止回球閥的作用，挺柱柱塞腔內(nèi)的油壓不能迅速排出，使得柱塞保持在原位不動(dòng)并維持原有長(zhǎng)度形成剛性，從而推動(dòng)氣門打開。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，氣門間隙保持一定間隙。

液壓挺柱為什么不用調(diào)氣門間隙？

回答如下：液壓挺柱是一種基于液壓原理的裝置，其內(nèi)部包含液壓缸和活塞，通過液體的壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)阻尼效果。因此，在使用液壓挺柱時(shí)，不需要調(diào)節(jié)氣門間隙。而氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙，主要影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣效率，與液壓挺柱的原理和作用無(wú)關(guān)。

為了保證氣門關(guān)閉嚴(yán)密，在氣門桿端與氣門驅(qū)動(dòng)件（搖臂、挺桿或凸輪）之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙，稱為氣門間隙。氣門間隙在熱車時(shí)比較小，在冷車時(shí)比較大，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，氣門桿因溫伯度升高而膨脹伸長(zhǎng)，導(dǎo)致間隙縮小。

若氣門間隙調(diào)整不當(dāng)就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不正常，過大會(huì)影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進(jìn)氣不足，排氣不徹底；過小會(huì)引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)引起漏氣，度造成動(dòng)力下降。為了避免氣門間隙調(diào)整不當(dāng)引起的麻煩，一般高速發(fā)動(dòng)機(jī)上都使用可自行調(diào)整氣門間隙的液力挺桿。

到此，以上就是小編對(duì)于液壓挺柱工作原理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓挺柱工作原理的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。