摘要： 本篇文章給大家談?wù)創(chuàng)Q向閥機動滾輪式轉(zhuǎn)向，以及換向閥滑閥機能對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、什么是電液動換向閥的圖形符號?...

本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-h-x-f.html" target="_blank" class="QIHEIHQfd869eab7e647485 relatedlink">換向閥機動滾輪式轉(zhuǎn)向，以及換向閥滑閥機能對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、什么是電液動換向閥的圖形符號?
• 2、行程閥常見的操控方式
• 3、液壓閥塊上的P口,T口,A口,B口,分別代表什么

什么是電液動換向閥的圖形符號?

1、換向閥是通過改變油液流向而改變執(zhí)行元件運動方向的閥。換向閥都有兩個或兩個以上的工作位置，其中一個為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時所處的位置。圖形符號中的中位是三位閥的常態(tài)位。

2、雙平行線表示壓力表，用于顯示液壓系統(tǒng)中的壓力值。Z字形線條表示換向閥，其箭頭方向表示閥的開關(guān)方向。菱形表示緊急切斷閥，用于在緊急情況下切斷液壓系統(tǒng)的液路。梯形表示油液液位計，用于檢測油箱中的液面高度。

3、換向閥的作用是利用閥芯和閥體的相對運動來接通、關(guān)閉油路或變換油液通向執(zhí)行元件的流動方向，以使執(zhí)行元件啟動、停止或變換運動方向。

行程閥常見的操控方式

換向閥的“位”是閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位置個數(shù)。也就是說這個閥有幾種工作狀態(tài)。例如二位閥或三位閥是指有兩個或三個不同的工作位置。

行程控制是靠運動部件移動到預(yù)定位置，發(fā)出控制信號，使液壓缸按順序先后動作的一種控制方式。這種控制方式應(yīng)用極為普遍，它能直接反應(yīng)和控制運動部件的運動位置或行程長度，保證各運動部件按順序要求進行動作。

增加行程閥：在原有液壓回路中增加一個行程閥，原有閥組合使用。調(diào)整行程閥的位置和開啟/關(guān)閉狀態(tài)，實現(xiàn)對液壓缸行程的精確控制。改變行程閥位置：行程閥的位置不合適，會影響液壓缸的行程控制。

常見的多執(zhí)行元件運動控制回路有同步動作回路、順序動作回路和互不于擾回路等。順序動作回路的功能是使液壓傳動系統(tǒng)中的多個液壓執(zhí)行元件嚴格按照預(yù)定順序動作。

按照氣體在管道的流動方向，如果只允許氣體向一個方向流動，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥等；可以改變氣體流向的控制閥叫做換向閥，比如常用的2way2port，2way3port，2way5port，3way5port等。

液壓閥塊上的P口,T口,A口,B口,分別代表什么

液壓閥塊上的P口，T口，A口，B口，分別代表主進油口P，工作進油口A，工作回油口B，主回油口T。判斷時通常成菱形分布在4個頂點，P與T相對，A與B相對。

液壓閥塊上有P，T，A，B幾個字母它們代表的意思是P壓力油口，T回油口，A和B則表示兩個工作油口，這兩個油口通常連接執(zhí)行機構(gòu)。

P是進油口，T是回油口，A和B是液壓執(zhí)行元件（液壓缸）的進油口或回油口。液壓換向閥按換向閥所把持的通路數(shù)分為：二通、三通、四通和五通、六通等。

它們的含義分別如下：P—— 壓力輸入，接氣源或油源（液壓泵站）。A、B——輸出口，接下游元件。比如說：氣缸（液壓缸），下游元件的控制口等。T——泄放口，直接放入大氣（氣動系統(tǒng)）或，接回油柜（液壓系統(tǒng)）。

P口是壓力油口，T口是回油口，A口、B口是工作油路有口。油一定是從P口流入，通過A\B進入執(zhí)行機構(gòu)，然后再從B\A流回來，從T口流出。

A和B代表出油口，P代表進油口，T代表回油口 ，k是接控制油路。

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