摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于齒輪泵斷軸的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹齒輪泵斷軸的解答，讓我們一起看看吧。徑向受力不平衡的液壓泵有？在液壓泵工作中，會突...

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于齒輪泵斷軸的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹齒輪泵斷軸的解答，讓我們一起看看吧。

1. 徑向受力不平衡的液壓泵有？
2. 在液壓泵工作中，會突然沒壓力，壓力也調(diào)不上來，把泵關(guān)上在開就會顯示壓力，這是那方面原因啊，是齒輪泵？

徑向受力不平衡的液壓泵有？

外嚙合齒輪泵以及單作用葉片泵存在徑向不平衡力。

外嚙合齒輪泵，由主動齒輪，被動齒輪，軸套，泵體，及前后端蓋等組成。因為齒輪泵吸油口工作壓力低，排油口工作壓力高，所以齒輪在齒輪泵工作過程中，排油口一側(cè)工作壓力大于吸油口一側(cè)工作壓力，這個壓力作用在一定面積上，形成徑向不平衡力。工作壓力越高，徑向不平衡力越大。所以齒輪泵過載會造成齒輪泵斷軸。

單作用葉片泵，也存在類似問題。

在液壓泵工作中，會突然沒壓力，壓力也調(diào)不上來，把泵關(guān)上在開就會顯示壓力，這是那方面原因啊，是齒輪泵？

不是。

故障原因:

溢流閥或卸荷閥故障:溢流閥或卸荷閥泄漏量大,或沒關(guān)緊。

油泵故障:油泵葉輪的鍵松脫或斷裂,油泵斷軸,泵與電機聯(lián)軸器松脫等。

指示壓力表故障:壓力表進油口堵塞,壓力表指針松脫等。

基本在泵的出口都會接一個溢流閥，有可能是溢流閥壞了，導致工作壓力過大之后，油液全部從溢流閥流回油箱了，所以沒有壓力，重啟液壓泵后，溢流閥由于工作壓力不是很大的情況下，溢流閥仍在起到溢流作用，所以這時候會有壓力，也有可能是泵有問題，運行不穩(wěn)定，或者油液溫度過高導致的，或者是吸油管路在工作過程中出現(xiàn)問題

基本在泵的出口都會接一個溢流閥，有可能是溢流閥壞了，導致工作壓力過大之后，油液全部從溢流閥流回油箱了，所以沒有壓力，重啟液壓泵后，溢流閥由于工作壓力不是很大的情況下，溢流閥仍在起到溢流作用，所以這時候會有壓力，也有可能是泵有問題，運行不穩(wěn)定，或者油液溫度過高導致的，或者是吸油管路在工作過程中出現(xiàn)問題

到此，以上就是小編對于齒輪泵斷軸的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于齒輪泵斷軸的2點解答對大家有用。