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齒輪泵流量壓力,齒輪泵的壓力

齒輪泵流量壓力,齒輪泵的壓力摘要: 本篇文章給大家談?wù)匌X輪泵流量壓力,以及齒輪泵的壓力對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽:1、齒輪泵的壓力下降,是什么原因呀?...

本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-c-l-b.html" target="_blank" class="QIHEIHQ119069a86c12eda0 relatedlink">齒輪泵流量壓力,以及齒輪泵的壓力對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

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齒輪泵的壓力下降,是什么原因呀?

您好!齒輪泵的壓力下降原因有以下幾點(diǎn):檢查一下溢流閥,剛起動(dòng)時(shí)油溫低,粘度大,壓力高,隨著溫度升高,粘度降低,壓力也隨之下降,將溢流調(diào)節(jié)一下,問題就有可能解決了。

齒輪泵打不起來壓力的原因是:旋轉(zhuǎn)方向與規(guī)定方向相反;吸油管路不嚴(yán)密,單向閥卡??;油泵泵體與泵蓋之間密封不良;油槽內(nèi)油量不足,油泵零件嚴(yán)重磨損;吸油過濾網(wǎng)被堵塞。

齒輪泵流量壓力,齒輪泵的壓力
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

你好!齒輪泵的壓力下降原因有以下幾點(diǎn):檢查一下溢流閥,剛起動(dòng)時(shí)油溫低,粘度大,壓力高,隨著溫度升高,粘度降低,壓力也隨之下降,將溢流閥調(diào)節(jié)一下,問題就有可能解決了。

因此產(chǎn)生沒有壓力的原因,凡是能使側(cè)面間隙徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。

因?yàn)榇骈g隙,而且泵的吸、壓油腔之間存在壓力差,因此必然存在縫隙流動(dòng),即泄漏。從而導(dǎo)致嚙合齒輪泵工作壓力低。

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如果齒輪泵安裝時(shí)的同軸度不好,會(huì)使泵受到的徑向力超出油封的承受極限,將造成油封漏油。同時(shí),也會(huì)造成泵內(nèi)部浮動(dòng)軸承損壞

齒輪泵壓力20,流量20,配多大電機(jī)?

1、P = Q*P/600η = 20*20/600*0.7 ≈ 14 kW 因此,配備的電機(jī)功率應(yīng)該不小于14千瓦(即5馬力)才能滿足齒輪泵的工作要求。

2、功率=325*20/60(系數(shù))=12千瓦電機(jī),12千瓦的電機(jī)最大能滿足20兆帕的壓力,如果使用的壓力有時(shí)會(huì)超壓,可以選擇比12千瓦稍大一點(diǎn)的電機(jī),。

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3、工作壓力的單位是bar,功率計(jì)算公式為:流量*壓力/600*總效率如剛才齒輪泵的工作壓力為200bar,那么驅(qū)動(dòng)功率為:195*200/(0.93*0.9*600)=2790/502=6KW.電機(jī)功率接近這個(gè)即可。

4、首先計(jì)算泵的流量:Q=qxn(電機(jī)轉(zhuǎn)速)=14x1450=3L/min。從銘牌上看泵的最高工作壓力20MPA,而你實(shí)際需要的工作壓力為2MPA。所以要設(shè)置好溢流閥(安全閥)的工作壓力。

5、泵 根據(jù)第2條公式 排量=1/3600m/s除以1400/60r/s=13ml/r。配用電機(jī)計(jì)算:功率=流量x壓力/損耗=1/3600m/sx1450000pa/0.8=0.554kw 選用電機(jī)比這個(gè)數(shù)大點(diǎn)就行,5kw就可以。

齒輪泵選型必備的幾個(gè)參數(shù)指哪些?

齒輪泵選型這幾個(gè)參數(shù)是必備的:介質(zhì)名稱、介質(zhì)的粘度、溫度、是否有腐蝕性、是否含有顆粒。這幾個(gè)參數(shù)決定齒輪泵的材質(zhì);流量、壓力這兩個(gè)參數(shù)確定齒輪泵的型式;有這幾個(gè)參數(shù)呢就能確定最近本的齒輪泵了。

圓弧齒輪泵的性能參數(shù):吸入壓力≤0MPa,或泵系統(tǒng)最高工作壓力≤6MPa,即吸入口壓力泵揚(yáng)程≤6MPa、泵靜壓試驗(yàn)壓力為≤5MPa,訂貨時(shí)請(qǐng)注明系統(tǒng)工作壓力。

N是內(nèi)的意思,Y是油的意思,P是英文pump(泵),這種型號(hào)通常用NYP-a/b表示,其中a表示理論排量,b表示額定壓差。

齒輪油泵型號(hào)及參數(shù)大全如下:2CY型齒輪泵:主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)熱處理,有較高的硬度和耐磨度。泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑

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