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齒輪泵構(gòu)造原理,齒輪泵構(gòu)造原理圖解

交換機 -60秒前 29
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本篇文章給大家談談齒輪泵構(gòu)造原理,以及齒輪泵構(gòu)造原理圖解對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:

外嚙合齒輪泵的工作原理及結(jié)構(gòu)

1、兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣 。

2、外齒輪泵的工作原理:外嚙合齒輪泵的最主要結(jié)構(gòu)為裝在泵殼體內(nèi)的一對齒輪,齒輪兩側(cè)有端蓋進行封閉,由泵的殼體、端蓋和齒輪的各個齒間組成了一個個相互密封的獨立工作腔。

齒輪泵構(gòu)造原理,齒輪泵構(gòu)造原理圖解
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間。

齒輪泵工作原理

1、齒輪泵工作原理:兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分,輪齒進入嚙合的一側(cè)密閉容積減小,經(jīng)壓油口排油,退出嚙合的一側(cè)密閉容積增大,經(jīng)吸油口吸油。

2、齒輪泵工作原理是通過旋轉(zhuǎn)一對嚙合的齒輪來完成液體的吸入和排出。其中,大齒輪稱為“主輪”,小齒輪稱為“從輪”,兩者之間的嚙合是通過外齒和內(nèi)齒來實現(xiàn)的。

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3、齒輪泵工作原理依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體。

4、齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理是什么?

進入嚙合的一側(cè)輪齒之間的間隙逐漸變小容積減小,從而產(chǎn)生擠壓,不斷擠壓油液,迫使油液通過出口進入液壓回路。內(nèi)嚙合式齒輪油泵屬于容積型泵,齒輪每轉(zhuǎn)動一圈,輸出的油量相同。其輸出油量取決于外齒輪的齒數(shù)、模數(shù)及齒寬。

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齒輪泵工作原理依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體。

齒輪泵的工作原理是:兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。

齒輪泵是一種常見的正位移泵,通過一對嚙合的齒輪來將液體從入口吸入,壓入出口,從而實現(xiàn)輸送介質(zhì)的目的。其主要工作原理如下:齒輪泵的工作方式是通過旋轉(zhuǎn)一對嚙合的齒輪來完成液體的吸入和排出。

齒輪泵工作原理:兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分,輪齒進入嚙合的一側(cè)密閉容積減小,經(jīng)壓油口排油,退出嚙合的一側(cè)密閉容積增大,經(jīng)吸油口吸油。

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