本文作者:交換機(jī)

吊車(chē)齒輪泵,吊車(chē)齒輪泵型號(hào)

吊車(chē)齒輪泵,吊車(chē)齒輪泵型號(hào)摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于吊車(chē)齒輪泵的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹吊車(chē)齒輪泵的解答,讓我們一起看看吧。51109和8109區(qū)別?取力器電磁閥故障?5...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于吊車(chē)齒輪泵的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹吊車(chē)齒輪泵的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 51109和8109區(qū)別?
  2. 取力器電磁閥故障?

51109和8109區(qū)別?

1. 區(qū)別
2. 51109和8109的區(qū)別在于數(shù)字的排列順序和組合不同。
51109是由數(shù)字5、1、1、0和9組成,而8109是由數(shù)字8、1、0和9組成。
3. 這種數(shù)字的排列順序和組合不同可能代表不同的含義或者表示不同的事物。
例如,在某種編碼系統(tǒng)中,51109可能代表某個(gè)特定的產(chǎn)品或者服務(wù),而8109可能代表另一個(gè)不同的產(chǎn)品或者服務(wù)。
因此,根據(jù)具體的上下文和使用場(chǎng)景,這兩個(gè)數(shù)字的區(qū)別可能具有不同的意義。

一,51109軸承尺寸參數(shù):

吊車(chē)齒輪泵,吊車(chē)齒輪泵型號(hào)
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

其是一款推力球軸承,軸承外徑是65毫米,軸承厚度是14毫米,軸承內(nèi)徑是45毫米。

主要用于雙梁起重機(jī), 齒輪泵, 瓦片機(jī)械, 裹包機(jī)械, 飼料加工設(shè)備, 管式反應(yīng)器, 水轉(zhuǎn)印設(shè)備, 制冷壓縮機(jī), 等等用途。

二,8109軸承尺寸參數(shù):

吊車(chē)齒輪泵,吊車(chē)齒輪泵型號(hào)
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

其是一款深溝球軸承,軸承內(nèi)徑是45 毫米,軸承外徑是75毫米,軸承寬度是16毫米。

主要用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車(chē)輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī),等。

取力器電磁閥故障?

汽車(chē)起重機(jī)取力裝置由取力器和齒輪泵等組成。一般***用壓縮空氣推動(dòng)撥叉使齒輪嚙合,輸出動(dòng)力,當(dāng)打開(kāi)裝在駕駛室內(nèi)的取力器開(kāi)關(guān)后,如發(fā)現(xiàn)液壓泵取力的傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng),并發(fā)出異常響聲,其故障原因一般為:

吊車(chē)齒輪泵,吊車(chē)齒輪泵型號(hào)
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

氣壓不足;

②氣路管堵塞;

電磁閥發(fā)生故障。<汽車(chē)起重機(jī)取力裝置由取力器和齒輪泵等組成。

一般***用壓縮空氣推動(dòng)撥叉使齒輪嚙合,輸出動(dòng)力,當(dāng)打開(kāi)裝在駕駛室內(nèi)的取力器開(kāi)關(guān)后,如發(fā)現(xiàn)液壓泵取力的傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng),并發(fā)出異常響聲,其故障原因一般為:

①氣壓不足;

②氣路管堵塞;

③電磁閥發(fā)生故障。

檢查方法:首先觀察氣壓表上的指數(shù),若氣壓低于工作壓力時(shí),則要加大油門(mén)提高氣壓;如果氣壓正常,就得尋找電磁氣閥前后氣管是否雨季塞,管道是否有破裂漏氣造成取力器氣缸氣量不足。

檢查電磁氣閥是否安全可靠,若未排除故障,應(yīng)拆下取力器氣缸,取出活塞桿,更換活塞或O型密封圈,并清除缸筒內(nèi)壁污物。

1、先要關(guān)閉閥門(mén),打開(kāi)檢查一下,如果是膜片損壞,更換就好;

2、如果墊片跟出氣口之間有鐵銹或者是雜物,也是沒(méi)有辦法密合,這會(huì)導(dǎo)致電磁閥漏氣,只要打開(kāi)脈沖閥,將雜物清除干凈就行;

3、如果是噴吹管中有漏洞,這時(shí)要找專(zhuān)業(yè)人員來(lái)修補(bǔ)或者更換新的。

1、電磁閥接線(xiàn)頭松動(dòng)或線(xiàn)頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線(xiàn)頭。

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      2、電磁閥線(xiàn)圈燒壞,可拆下電磁閥的接線(xiàn),用萬(wàn)用表測(cè)量,如果開(kāi)路,則電磁閥線(xiàn)圈燒壞。原因有線(xiàn)圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線(xiàn)圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過(guò)硬,反作用力過(guò)大,線(xiàn)圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線(xiàn)圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線(xiàn)圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位,使得閥打開(kāi)。

 

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      3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí),很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線(xiàn)位置,以便重新裝配及接線(xiàn)正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤(rùn)滑油是否足夠。

到此,以上就是小編對(duì)于吊車(chē)齒輪泵的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于吊車(chē)齒輪泵的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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