中聯(lián)泵車氣動換向閥,泵車切換氣閥
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中聯(lián)泵車右轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)怎么修
可能是液壓油不足夠導致壓力不夠無法動作??词翘幱诮貭顟B(tài)還是遙控狀態(tài)有可能狀態(tài)切換不對導致操作之后設(shè)備無反應(yīng)。平衡閥的平衡壓力沒調(diào)節(jié)好或者平衡閥壞了。銷軸、軸承沒有潤滑效果導致摩擦力過大。
解決方法:檢查臂架到位開關(guān)是否損壞、線路是否正常,若異常則更換臂架到位開關(guān)或修復(fù)線路;檢查支腿操作按鈕是否正常,異常則修復(fù)或更換。
如果通過這些措施還不能排除堵塞問題,那么就要***取拆管的方法,將商品混凝土堵塞物排盡,堵塞部位的輸送管拆除之后,方可接管,以避免再次堵塞。
①先查看液壓油油位是不是正常,***如油位缺芝則應(yīng)當將油加到規(guī)則方位;再起動電機觀察真空表讀 數(shù)是不是正常。②停機狀態(tài)下,翻開主電源,按泵送按鈕,然后觀察操控泵送的電磁閥是不是動作。
關(guān)閉泵的電源,打開泄壓閥,將泵管內(nèi)的壓力降低。使用清潔工具和液體清潔劑來清潔泵管內(nèi)部,以確保沒有殘留物阻礙泵的正常運行。更換恒壓泵,按照制造商的推薦操作指南進行操作,并確保泵管連接處沒有泄露。
不能換向或換向動作緩慢。應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的豁度是否合適。必要時,更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分或更換彈簧和換向閥。
中聯(lián)車載泵泵送壓力大,換向慢怎么辦
如今小編將中聯(lián)混凝土車載泵泵送力缺乏的處理辦法引見如下: 改換密封圈 ***如中聯(lián)混凝土車載泵的油缸密封損壞,則很可能會形成液壓油外泄,此時必需及時改換密封圈。
氮氣壓力不足。檢查氮氣壓力,起機,待換向壓力到16MPA后把蓄能器的泄壓球閥半開,觀察指針下滑速度,先開始是勻速下掉,觀察指針突然降零的位置。輸送缸行程改變。
發(fā)現(xiàn)有異物將泵送閥座上的阻尼接頭堵塞,從而使分配到泵送的控制油減少,導致故障的產(chǎn)生。清洗阻尼接頭試車工作正常,故障就解除了。泵車在日常施工中的問題一定要及時解決,不要因小失大。
排除方法泵反向運轉(zhuǎn)以破壞拱起,使混凝土回到料斗,重新攪拌,再正向泵送。如果反向不成,則需人工清理,予以排除。
當泵車的手剎拉到駐車位置時,此時儀表盤上制動燈亮,表示泵車處于制動狀態(tài)。底盤檔位置置于空檔;檢查氣壓,應(yīng)大于700KPa(如果氣壓低于此值,啟動發(fā)動機空載運轉(zhuǎn),達到正常氣壓后關(guān)閉發(fā)動機。
中聯(lián)泵車一分鐘換向多少次
次。三一牌泵車是由三一重工自主研發(fā)、制造和銷售的核心產(chǎn)品系列之一,該泵車50的排量換向次數(shù)為每分鐘6次,可以減少易損件換向磨損23%。
泵車換向次數(shù)低于所對應(yīng)的參數(shù)時,松開鎖緊螺母,慢慢向里擰緊調(diào)節(jié)桿,當達到要求時鎖定調(diào)節(jié)桿。泵車換向次數(shù)高于所對應(yīng)的參數(shù)時,慢慢向外擰松調(diào)節(jié)桿。更換換向器。
高壓一般是打高層使用,或料比較差,這個可以看泵送壓力,一般在20MPA以上,轉(zhuǎn)化到高壓! 在混凝土料比較差或者輸出高度比較高的的情況下用高壓,特點是主油缸行程短壓力大,這樣打料速度比較慢。
操作臺的電源開關(guān)應(yīng)位于關(guān)的位置;混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應(yīng)位于中位。(3)支腿操作?;炷帘密噾?yīng)水平放置,支撐地面應(yīng)平坦、堅實,保證工作過程中不下陷。支腿能穩(wěn)定可靠地支撐整機,并能可靠地鎖住。
看閥板上的溢流閥。中聯(lián)泵車由中聯(lián)重科研制出的世界最長的臂架泵車,中聯(lián)泵車都是齒輪泵,在閥板上的換向閥下部有一個溢流閥,直接調(diào)到16兆帕,即可換向壓力。
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