德州高壓齒輪泵原理動(dòng)畫,高壓齒輪泵結(jié)構(gòu)原理圖
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齒輪泵的工作原理都是什么
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
齒輪泵的工作原理:兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
吸入到齒間的油液在密封工作容積中隨著齒輪旋轉(zhuǎn)帶到左側(cè)壓油腔,因左側(cè)的牙齒逐漸嚙合,工作容積逐漸減小,所以齒間的油液被擠出泵口,經(jīng)管道輸送到執(zhí)行元件中。
齒輪泵工作原理是通過旋轉(zhuǎn)一對(duì)嚙合的齒輪來完成液體的吸入和排出。其中,大齒輪稱為“主輪”,小齒輪稱為“從輪”,兩者之間的嚙合是通過外齒和內(nèi)齒來實(shí)現(xiàn)的。
齒輪泵的工作原理及結(jié)構(gòu) 外嚙合齒輪泵是應(yīng)用最廣泛的一種齒輪油泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。
液壓齒輪泵工作原理是什么
齒輪泵的工作原理:兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
齒輪泵是一種常見的液壓泵,其工作原理如下:齒輪泵由兩個(gè)齒輪組成,一個(gè)是驅(qū)動(dòng)輪(也叫驅(qū)動(dòng)齒輪),另一個(gè)是從動(dòng)輪(也叫從動(dòng)齒輪)。
齒輪泵的工作原理是:兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
液壓泵的基本原理 是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
液壓泵的工作原理:運(yùn)動(dòng)帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能,必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。液壓泵根據(jù)工作原理可分為四種類型,具體如下。
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖2所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
齒輪泵的工作原理是怎么樣的?
齒輪泵的工作原理:兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,工作可靠,價(jià)格便宜,維護(hù)也很方便。其主要缺點(diǎn)是泄漏較多(主要指從壓油腔到吸油腔的內(nèi)泄漏),效率低。這主要是由于輪齒在嚙合過程,普通齒輪泵的工作壓力不高,常用于低壓輕載系統(tǒng)。
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