加料齒輪泵維修,泵加齒輪油
本篇文章給大家談?wù)劶恿?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-c-l-b.html" target="_blank" class="QIHEIHQ4d7da6f3a17ab897 relatedlink">齒輪泵維修,以及泵加齒輪油對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、齒輪泵大泵炸裂的原因及其維修方法是怎樣的
- 2、齒輪泵用過一段時間后沒有自吸能力了,應(yīng)該怎么維修?
- 3、如何解決齒輪泵炸裂和漏油問題
- 4、齒輪泵結(jié)構(gòu)存在的問題及解決辦法?
- 5、外嚙合齒輪泵的泄漏問題如何解決?
齒輪泵大泵炸裂的原因及其維修方法是怎樣的
1、齒輪泵泵體磨損后的維修 泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新件。
2、輪泵燒壞的原因可能有以下幾種:液體過熱或粘度過大,導(dǎo)致泵內(nèi)溫度過高,軸承或密封件失效,從而引起泵燒壞。泵的進(jìn)口管道或過濾器堵塞,導(dǎo)致泵內(nèi)液體流量不足,泵葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時摩擦增大,從而引起泵燒壞。
3、引起齒輪泵炸泵的原因可能包括以下幾個方面:過載:齒輪泵在運(yùn)行時,如果承受的負(fù)荷超過了其設(shè)計負(fù)荷,就會導(dǎo)致泵的過載,從而引起炸泵。液體過熱:如果齒輪泵輸送的液體溫度過高,就會導(dǎo)致泵體和齒輪變形,從而引起炸泵。
4、隨著使用時間的增長,齒輪泵會出現(xiàn)泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。
5、可能的原因主要有: 齒輪泵質(zhì)量問題; 安全閥設(shè)定壓力過高; 主泵安裝軸向跳動量大; 主閥過度機(jī)能不好。
6、裝載機(jī)齒輪泵損壞或不工作的原因可能有以下幾點(diǎn): 油液污染:油液中的雜質(zhì)和污染物會導(dǎo)致齒輪泵內(nèi)部零部件磨損加劇,從而影響齒輪泵的正常工作。 齒輪磨損:長時間使用會導(dǎo)致齒輪磨損,從而影響齒輪泵的正常工作。
齒輪泵用過一段時間后沒有自吸能力了,應(yīng)該怎么維修?
出現(xiàn)吸力下降,可以通過更換更薄的前后泵蓋墊片來減小泵的端面間隙,從而提前自吸能力。如果吸力變差很多要考慮更換零部件了。
叉車齒輪泵自身:泵磨損通常出現(xiàn)在吸油腔,部分油泵由于構(gòu)造的原因可使用換位法處理,將泵自身繞軸線180°,這樣壓油腔就恢復(fù)了正常的工作能力。
泵不出油如果在主機(jī)調(diào)試中發(fā)現(xiàn)齒輪泵不來油,首先檢查齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。齒輪泵有左、右旋之分,如果轉(zhuǎn)動方向不對,其內(nèi)部齒輪嚙合產(chǎn)生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。
齒輪泵分單向泵和雙向泵,單向泵不可以反轉(zhuǎn),低壓腔有回油孔,連接著軸頭密封去,反轉(zhuǎn)會造成泵軸頭密封損壞,也就是軸頭竄油。雙向泵可以。壓力過高,也就是造成壽命降低、炸體、齒輪折軸等問題。
齒輪泵磨損之后產(chǎn)生內(nèi)泄,內(nèi)泄會使油泵的出口壓力降低。剛開機(jī)時,液壓油很涼,粘度較大,運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后,油溫上升粘度下降,內(nèi)泄越來越厲害,壓力就會越來越低。
如何解決齒輪泵炸裂和漏油問題
更換密封件:檢查泵的密封件是否損壞或老化,如有問題及時更換。 修復(fù)或更換損壞的部件:檢查泵的部件是否磨損或損壞,如有問題及時修復(fù)或更換。 加強(qiáng)管道連接:檢查管道連接是否緊固,如有松動及時加強(qiáng)連接。
軸套端面刮傷或磨損嚴(yán)重,造成軸向竄動,將小密封圈擠入間隙而破壞,產(chǎn)生漏油。應(yīng)及時更換刮傷或磨損嚴(yán)重的軸套。大密封圈破壞或失效,引發(fā)前后蓋與殼體間產(chǎn)生漏油,應(yīng)更換大密封圈。
泄漏:外嚙合齒輪泵的內(nèi)泄漏主要有三個途徑:端面泄漏、徑向泄漏及嚙合線泄漏???**用浮動軸套、彈性側(cè)板等端面間隙補(bǔ)償措施來減小和消除端面泄漏。泵啟動,隨后不排液:供料罐沒有液體,建議向供料罐中加料。
齒輪泵結(jié)構(gòu)存在的問題及解決辦法?
齒輪泵存在的三個共同性問題是泄漏、困油和徑向液壓力不平衡。泄漏。解決方法就是減少間隙,解決泄漏。困油。將齒輪嚙合的重疊系數(shù)高校,讓它大于1即可解決。徑向液壓力權(quán)不平衡。重新調(diào)整,將徑向力平衡。
解決方法:吸油口直徑大,壓油口直徑小。軸向泄漏大。解決方法:***用浮動端蓋減小軸向間隙。祝您生活愉快,望***納。
徑向力不平衡問題。解決方法:吸油口直徑大,壓油口直徑小。軸向泄漏大。解決方法:***用浮動端蓋減小軸向間隙。
外嚙合齒輪泵的泄漏問題如何解決?
1、泄漏:外嚙合齒輪泵的內(nèi)泄漏主要有三個途徑:端面泄漏、徑向泄漏及嚙合線泄漏。可***用浮動軸套、彈性側(cè)板等端面間隙補(bǔ)償措施來減小和消除端面泄漏。泵啟動,隨后不排液:供料罐沒有液體,建議向供料罐中加料。
2、總之,要改善齒輪泵的工作狀況,必須注意齒輪泵軸向間隙的泄漏,要選擇合適的結(jié)構(gòu)和適當(dāng)?shù)拈g隙,來提高齒輪泵的效率。
3、此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。解決方法:端面間隙補(bǔ)償***用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補(bǔ)償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。
4、現(xiàn)在很多廠家解決方法是在泵兩端的隔板上面加裝卸油槽,基本能解決這個問題 3徑向壓力不平衡,齒輪泵2個齒輪,一個主動的一個從動的,在壓力升高的時候肯定產(chǎn)生壓力不平衡,現(xiàn)在一般都是減小排油口的方法。
5、齒輪泵結(jié)構(gòu)上存在哪些問題泄漏:外嚙合齒輪泵的內(nèi)泄漏主要有三個途徑,端面泄漏、徑向泄漏及嚙合線泄漏???**用浮動軸套、彈性側(cè)板等端面間隙補(bǔ)償措施來減小和消除端面泄漏。
6、第其實(shí)影響外齒輪泵性能和壽命的因素總的來說就兩方面:一是輸送介質(zhì)本身,二是操作是否規(guī)范。第解決辦法:輸送介質(zhì)的清潔度、溫度粘度變化范圍是否在工作范圍之內(nèi),前期選泵是否合理、材質(zhì)配對是否合理。
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