摘要： 今天給各位分享安康液壓鉆機(jī)原理的知識，其中也會對液壓鉆機(jī)圖片大全進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！本文目錄一覽：1、鉆機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理...

今天給各位分享安康液壓鉆機(jī)原理的知識，其中也會對液壓鉆機(jī)圖片大全進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、鉆機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理
• 2、什么是全液壓坑道鉆機(jī)?
• 3、全液壓動力頭鉆機(jī)的工作原理

鉆機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理

1、其工作原理如下：電動機(jī)（1）啟動后，Ⅰ泵（3）經(jīng)吸油濾油器（2）吸入低壓油，輸出的高壓油進(jìn)入主操縱臺液控多路換向閥（5），壓力表（4）指示Ⅰ泵壓力。

2、負(fù)載傳感液壓系統(tǒng)工作原理詳見本章第一節(jié)，操作比例多路閥手把便可調(diào)節(jié)執(zhí)行元件速度。給進(jìn)液壓系統(tǒng) 由圖9-9-10和9-11知，給進(jìn)系統(tǒng)由恒壓泵3供油，泵的工作壓力為25MPa，排量為25mL/r。

3、液壓系統(tǒng)（液壓油泵）就是設(shè)備的主要傳動裝置。由曹總機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)和夾緊機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)兩部分組成。

4、二級柱塞為單向作用結(jié)構(gòu)，在液壓油作用下，柱塞動力伸出，柱塞回程時要靠自重回縮；***活塞為雙向作用結(jié)構(gòu)，在液壓油作用下，***活塞動力伸出和縮回。起升油缸設(shè)有三個油口，PP2和P3。

5、【電磁閥不通電時】由于該三位四通電磁閥是中位保壓電磁閥，在中位時液壓油不再往前流。在搖臂鉆床在工作時突然斷電的情況下，油缸內(nèi)的液壓油也不能回流，停在斷電時的位置，也相當(dāng)于多了一重保護(hù)。

什么是全液壓坑道鉆機(jī)?

該情況用全液壓坑道鉆機(jī)。根據(jù)查詢中國供應(yīng)商***顯示，全液壓坑道鉆機(jī)是一種機(jī)械傳動液壓給進(jìn)的立軸回轉(zhuǎn)式地質(zhì)勘探設(shè)備，可以滿足再打鉆孔為350mm的需求。大于300mm的鉆孔屬于大直徑潛孔錘鉆進(jìn)范圍。

一般進(jìn)行這種工程操作的機(jī)器就是全液壓坑道鉆機(jī)，典型的就是錢江的ZDY1250S等系列機(jī)型。ZDY全液壓鉆機(jī)***用全液壓作為動力，穩(wěn)定性高，動力大，可以打100-600米的超前勘察孔。

是在煤礦井下鉆進(jìn)松軟順煤層抽（排）放的理想設(shè)備，解決塌孔、卡鉆、夾鉆等造成的非正常鉆進(jìn)、成孔率低等問題。

全液壓鉆機(jī)型號含義 Z代表鉆機(jī)，D代表動力頭式，Y代表液壓傳動，數(shù)字代表最大額定轉(zhuǎn)矩N.m，S代表雙泵系統(tǒng)，L代表履帶。

全液壓鉆機(jī)又稱全油壓鉆機(jī)。一種用油壓驅(qū)動和控制所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件的鉆機(jī)。這類鉆機(jī)借高壓變量油泵和變量油馬達(dá)實(shí)現(xiàn)無級變速，可簡化傳動機(jī)構(gòu)，去掉齒輪變速箱，既減輕了鉆機(jī)重量，又能充分利用動力。

全液壓動力頭鉆機(jī)的工作原理

其工作原理如下：電動機(jī)（1）啟動后，Ⅰ泵（3）經(jīng)吸油濾油器（2）吸入低壓油，輸出的高壓油進(jìn)入主操縱臺液控多路換向閥（5），壓力表（4）指示Ⅰ泵壓力。

油壓鉆床工作原理：油壓自動進(jìn)刀鉆孔機(jī)頭：主軸回轉(zhuǎn)由電機(jī)通過皮帶、皮帶輪、花鍵副等帶動主軸實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)。進(jìn)給運(yùn)動：原動力由液壓站提供，通過主軸內(nèi)油缸機(jī)構(gòu)及調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)、工進(jìn)的轉(zhuǎn)換。

鉆機(jī)工作時，可通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥（微調(diào)）的手柄，改變進(jìn)給油缸的流量，而改變鉆機(jī)給進(jìn)速度。4動力頭主要由液壓馬達(dá)、變速箱、卡盤等組成。動力頭是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的機(jī)構(gòu)。

一）工作原理 JDZ-5型巖心鉆機(jī)是多泵多回路液壓系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)各種機(jī)構(gòu)單獨(dú)或聯(lián)合動作。鉆機(jī)液壓系統(tǒng)分回轉(zhuǎn)、升降系統(tǒng)，給進(jìn)系統(tǒng)和泥漿泵、行走系統(tǒng)。柴油機(jī)直接驅(qū)動三個串接的液壓泵。液壓系統(tǒng)工作原理分述如下。

其工作原理是：油液由油箱經(jīng)過濾器通過油泵獲得液壓能，壓力表反映系統(tǒng)壓力，用溢流閥控制系統(tǒng)壓力并實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。

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