高溫齒輪泵kcg,高溫齒輪泵工作原理
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本文目錄一覽:
- 1、齒輪泵有哪些分類,工作原理是什么
- 2、高溫齒輪泵日常維護(hù)?
- 3、輸油泵分為哪幾種類型
- 4、KCG齒輪泵代表什么意思
- 5、齒輪泵KCB-633安全閥的結(jié)構(gòu)、圖片、工作原理
齒輪泵有哪些分類,工作原理是什么
齒輪泵的種類較多。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
齒輪泵的分類:齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的,根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。齒輪泵結(jié)構(gòu)組成:一對幾何參數(shù)完全相同的齒輪(齒寬為B,齒數(shù)為z)、泵體、前后蓋板、長短軸。
齒輪油泵一般按其結(jié)構(gòu)的不同,可以分為外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪泵及轉(zhuǎn)子泵,它們的工作原理基本相同。由于外嚙合齒輪油泵使用較廣,若無特別的說明,齒輪油泵多數(shù)即指外嚙合齒輪油泵(簡稱外齒輪泵)。
摘要:齒輪泵是一種液壓泵工具,它種類眾多,按照不同的分類方法,齒輪泵可分為外嚙合式和內(nèi)嚙合式,單級齒輪泵和多級齒輪泵等多種。
齒輪泵是一種常見的液壓泵,其工作原理如下:齒輪泵由兩個齒輪組成,一個是驅(qū)動輪(也叫驅(qū)動齒輪),另一個是從動輪(也叫從動齒輪)。
高溫齒輪泵日常維護(hù)?
1、高溫齒輪泵運行管理日常維護(hù)(l)泵的解體和清洗,升、降溫,起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作,以避免不應(yīng)有的損失。
2、定期維護(hù)聯(lián)軸器的磨損情況,磨損后立即更換。1在嚴(yán)冬使用齒輪泵時,停車后,應(yīng)打開泵殼底部的水塞,排出物料。避免冰凍。1齒輪泵在工作一個月內(nèi),100小時后更換潤滑脂,每500小時后,更換一次油。
3、經(jīng)常加潤滑脂,電動油桶泵為高速運轉(zhuǎn),潤滑脂易于揮發(fā),故必須使軸承處的潤滑能保持清潔,并注意添換。注意保存電動抽油泵應(yīng)放于干燥、清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。
輸油泵分為哪幾種類型
1、輸油泵分類:kcb輸油泵:適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5~1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。
2、根據(jù)輸油泵結(jié)構(gòu)分為:活塞式,磨片式和滑片式三種。
3、有齒輪式輸油泵,膜片式輸油泵,管道式輸油泵,柱塞式輸油泵等幾種類型,汽車行駛中有噴油泵凸輪軸上的偏心輪帶動。此外,它還具備手動泵油功能,用于在管路中進(jìn)入空氣時排出空氣之用。
4、并供給足夠數(shù)量 及一定壓力的燃油給噴油泵。其輸油量應(yīng)為全負(fù)荷最大噴油量的 4 ~ 8 倍。輸油泵的形式有活塞式、膜片式、齒輪式和葉片式幾種。
5、待柴油充滿整個油路,并將空氣 排出后,再旋緊手動泵手柄。它的作用是將柴油連續(xù)不斷地從油箱中吸出,送往噴油栗,使噴油泵獲得足量的并具有一定壓力的柴油。輸油泵有兩種。一種是活塞式輸油泵。另一種是膜片式輸油泵。
KCG齒輪泵代表什么意思
1、高溫泵屬于正位移泵,工作時依靠主、從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。 KCG、2CG型高溫齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性的高溫液體,介質(zhì)溫度可達(dá)250℃,粘度為5-1500cst。
2、齒輪油泵適用范圍:適用于輸送不含固體顆粒和纖維、無腐蝕性、溫度不高于120C、粘度為5~1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。齒輪油泵的用途:在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵。
3、這種是前蘇聯(lián)傳過來的,K表示安全閥,C表示齒輪,B是泵的意思,業(yè)內(nèi)解釋為帶安全閥的漸開線齒廓輸油齒輪泵。型號標(biāo)識為KCB-a/b,a表示流量,b表示額定壓差。
4、【齒輪泵KCB-633的結(jié)構(gòu)】K代表帶安全閥,CB代表齒輪泵,633代表額定流量是633L/min。一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。
5、K代表安全閥,CB代表齒輪泵 300代表這個泵的流量是300L/min 也就是合18立方每小時。KCB齒輪泵誕生于河北省泊頭市 其結(jié)構(gòu)簡單,價格低,是國內(nèi)最常見的齒輪泵之一了。
齒輪泵KCB-633安全閥的結(jié)構(gòu)、圖片、工作原理
1、KCB齒輪油泵的結(jié)構(gòu)圖如圖所示 齒輪油泵通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。齒輪油泵把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。
2、安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類:彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要,又有一種[_a***_]式安全閥,也稱為先導(dǎo)式安全閥,由主安全閥和***閥組成。
3、齒輪泵的安全閥原理是控制和維護(hù)系統(tǒng)的最大工作壓力。根據(jù)查詢相關(guān)***息顯示,齒輪泵的安全閥通常是用于液壓系統(tǒng)中,以確保系統(tǒng)在工作過程中能夠受到必要的保護(hù)。安全閥的主要原理是控制和維護(hù)系統(tǒng)的最大工作壓力。
4、工作原理:安全閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時,安全閥打開,將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣,使系統(tǒng)壓力不超過允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。安全閥又稱溢流閥。
5、安全閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉(zhuǎn)動它上面的調(diào)整螺母來調(diào)節(jié),利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。
6、齒輪泵工作原理依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體。
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