摘要： 今天給各位分享齒輪泵泄漏部位的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)齒輪泵泄漏主要有進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！本文目錄一覽：1、齒輪泵的泄露一般有哪三個(gè)渠道...

今天給各位分享齒輪泵泄漏部位的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)齒輪泵泄漏主要有進(jìn)行解釋?zhuān)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-r-g.html" target="_blank" class="QIHEIHQ59cce7878f7f79d5 relatedlink">如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、齒輪泵的泄露一般有哪三個(gè)渠道
• 2、求問(wèn)齒輪泵存在哪三個(gè)內(nèi)泄漏部位?
• 3、齒輪泵有哪幾條內(nèi)泄露通道,怎樣提高其容積效率

齒輪泵的泄露一般有哪三個(gè)渠道

低壓齒輪泵泄漏有三條途徑：一是齒輪端面與前后端蓋間的端面間隙，二是齒頂與泵體內(nèi)壁間的徑向間隙，三是兩輪齒嚙合處的嚙合線(xiàn)的縫隙。

機(jī)械密封處泄露。它常常是液體泄露的主要途徑，常見(jiàn)的泄露形式又分為兩種：一是軸封泄露，另一種是泵體蓋或其他部位的密封泄露。軸封泄漏會(huì)導(dǎo)致紙輪泵系統(tǒng)的液位下降，甚至導(dǎo)致機(jī)器嚴(yán)重。

、齒輪泵工作時(shí)有三個(gè)主要泄漏途徑：齒輪兩側(cè)面與端蓋間的軸向間隙；泵體孔和齒輪外圓間的徑向間隙；兩個(gè)齒輪的齒面嚙合間隙。

外嚙合齒輪泵壓油腔的壓力油主要通過(guò)三條途徑泄漏到吸油腔去：①泵體內(nèi)孔和齒頂間徑向間隙的泄漏。由于齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向與泄漏方向相反，且壓油腔到吸油腔通道較長(zhǎng)，所以其泄漏量相對(duì)較小，占總泄漏量的10%~15%。

齒輪泵存在著三個(gè)可能產(chǎn)生內(nèi)泄漏的部位：齒輪齒面齒合處間隙的齒側(cè)泄漏，泵體內(nèi)孔和齒頂圓之間間隙的徑向泄漏，齒輪兩端面和蓋端間間隙的端面（軸向）泄漏，在三類(lèi)間隙中，以端面間隙的泄漏量最大。

求問(wèn)齒輪泵存在哪三個(gè)內(nèi)泄漏部位?

1、低壓齒輪泵泄漏有三條途徑：一是齒輪端面與前后端蓋間的端面間隙，二是齒頂與泵體內(nèi)壁間的徑向間隙，三是兩輪齒嚙合處的嚙合線(xiàn)的縫隙。

2、底盤(pán)或郵箱泄露。底盤(pán)泄露通常由于密封件老化，損壞或搭接不當(dāng)而導(dǎo)致的，需要維修或更換相應(yīng)零件。安裝不當(dāng)或設(shè)計(jì)不合理。泵的安裝位置不正確，使得內(nèi)部油路的連接處無(wú)法密封，從而導(dǎo)致液體泄露。

3、齒輪泵工作時(shí)有三個(gè)主要泄漏途徑：齒輪兩側(cè)面與端蓋間的軸向間隙；泵體孔和齒輪外圓間的徑向間隙；兩個(gè)齒輪的齒面嚙合間隙。

4、泄漏：外嚙合齒輪泵的內(nèi)泄漏主要有三個(gè)途徑：端面泄漏、徑向泄漏及嚙合線(xiàn)泄漏?？?**用浮動(dòng)軸套、彈性側(cè)板等端面間隙補(bǔ)償措施來(lái)減小和消除端面泄漏。泵啟動(dòng)，隨后不排液：供料罐沒(méi)有液體，建議向供料罐中加料。

齒輪泵有哪幾條內(nèi)泄露通道,怎樣提高其容積效率

1、優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì)。選擇合適的齒輪泵：不同類(lèi)型的齒輪泵有不同的容積效率，選擇合適的齒輪泵可以提高容積效率。優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì)：齒輪的齒形、齒數(shù)、齒距等參數(shù)會(huì)影響泵的容積效率，優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì)可以提高容積效率。

2、齒輪泵工作時(shí)有三個(gè)主要泄漏途徑：齒輪兩側(cè)面與端蓋間的軸向間隙；泵體孔和齒輪外圓間的徑向間隙；兩個(gè)齒輪的齒面嚙合間隙。

3、齒輪端面和前后端蓋間的軸向間隙由于這種泄漏路短，泄漏面積大，因而泄漏量約占總泄漏量的75~80%，是齒輪泵的主要泄漏途徑。試驗(yàn)表明，當(dāng)軸向間隙增加0.01mm，泵的容積效率就可下降20%。

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