摘要： 本篇文章給大家談?wù)労附右簤焊?，以及焊接液壓缸注意事?xiàng)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、液壓油缸裂縫了,焊了幾次了焊不住,哪位大神有好辦法?...

本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-h-j.html" target="_blank" class="QIHEIHQ217ad3b0b2d4f9e3 relatedlink">焊接液壓缸，以及焊接液壓缸注意事項(xiàng)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、液壓油缸裂縫了,焊了幾次了焊不住,哪位大神有好辦法?
• 2、大型液壓缸體焊接用回火嗎
• 3、液壓油缸裂縫了,焊了幾次了焊不住,哪位大神有好辦法

液壓油缸裂縫了,焊了幾次了焊不住,哪位大神有好辦法?

1、此方法是焊前不對(duì)工件進(jìn)行預(yù)熱，或預(yù)熱溫度不超過300℃。常用焊條電弧焊進(jìn)行鑄鐵冷焊。

2、***用焊接工藝的先清潔干凈需焊接的油缸，后用角磨砂輪將裂縫拓寬及凹陷，如果還有砂孔滲漏就要用轉(zhuǎn)嘴拓大及轉(zhuǎn)深，然后***用電焊填焊工藝焊接，完工后必須要對(duì)油缸進(jìn)行試壓撿漏，試驗(yàn)壓力是液壓油缸工作壓力的25倍。

3、液壓油缸開裂裂縫，將裂縫坡口打開，然后用WEWELDING DXTES合金鋼焊條焊接。

大型液壓缸體焊接用回火嗎

1、長(zhǎng)缸活塞桿***用45鋼制造，其加工工藝路線為：鍛材（軋材）—下料—調(diào)質(zhì)—校直—機(jī)械加工—表面淬火、回火—校直—桿頭焊接—機(jī)加工—磨削—去應(yīng)力退火-拋光—鍍硬鉻—拋光—清洗—裝配。

2、焊后350度回火。效果還是很不錯(cuò)的。焊好后外面加鋼板，不會(huì)起什么作用的，勸你就不要費(fèi)事了。

3、且有時(shí)有個(gè)別爐次硬度不合格或強(qiáng)度偏低，需進(jìn)行返修處理。淬火變形比較大，增大后續(xù)校直與機(jī)械加工難度。

4、油缸是鑄鐵的，用J506焊接是需要熱焊工藝的，做預(yù)熱后焊接，焊后保溫，但是實(shí)際上的維修很難有這樣的焊接的條件的，不然很容易產(chǎn)生細(xì)小裂紋，在使用過程中重新撕裂開。

5、HT150——灰鑄鐵。應(yīng)用舉例：齒輪箱體，機(jī)床床身，箱體，液壓缸，泵體，閥體，飛輪，氣缸蓋，帶輪，軸承蓋等 35——各種標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件的常用材料 主要特征： 強(qiáng)度適當(dāng)，塑性較好，冷塑性高，焊接性尚可。

6、液壓缸缸壁較厚的缸筒，***用鑄鐵或鍛件，或用厚鋼板卷成筒形，焊接后退火，焊縫需用X射線或磁力探傷檢查。

液壓油缸裂縫了,焊了幾次了焊不住,哪位大神有好辦法

焊條手弧焊用直徑5㎜焊條，70A左右焊接電流，斷弧焊焊接。實(shí)在焊不住，只能重新更換一個(gè)新的油箱了。

此方法是焊前不對(duì)工件進(jìn)行預(yù)熱，或預(yù)熱溫度不超過300℃。常用焊條電弧焊進(jìn)行鑄鐵冷焊。

***用焊接工藝的先清潔干凈需焊接的油缸，后用角磨砂輪將裂縫拓寬及凹陷，如果還有砂孔滲漏就要用轉(zhuǎn)嘴拓大及轉(zhuǎn)深，然后***用電焊填焊工藝焊接，完工后必須要對(duì)油缸進(jìn)行試壓撿漏，試驗(yàn)壓力是液壓油缸工作壓力的25倍。

液壓油缸開裂裂縫，將裂縫坡口打開，然后用WEWELDING DXTES合金鋼焊條焊接。

油缸尾開裂將油缸裂紋部位徹底清除，最好是用機(jī)械清理的辦法將裂紋清除，如果機(jī)械的辦法不可以可以用WEWELDING100的冷開槽焊條做開槽處理，然后再用冷焊的工藝WEWELDING600焊條焊接，不用預(yù)熱和不用保溫處理了。

工藝參數(shù) 直徑（毫米） φ4 φ2 φ0 包裝重量（磅） 2 2 2 7適用工藝 WEWELDING600具有非常有利的熱脹冷縮率，可使裂縫和扭曲最小。在焊接對(duì)裂紋敏感的表面硬化金屬時(shí)，作低層焊縫是理想的選擇。

焊接液壓缸的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于焊接液壓缸注意事項(xiàng)、焊接液壓缸的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。