摘要： 本篇文章給大家談?wù)勁阱N換向閥炸裂，以及68破碎錘換向閥安裝對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、68炮錘加淡氣按下去就漏氣...

本篇文章給大家談?wù)勁阱N換向閥炸裂，以及68破碎錘換向閥安裝對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、68炮錘加淡氣按下去就漏氣
• 2、破碎錘不打擊是什么情況,怎么解決?
• 3、挖掘機炮頭打不響是什么原因?

68炮錘加淡氣按下去就漏氣

1、如果氮氣閥不漏的話，那就是氣封壞了 炮錘上除了黃油就是液壓油，你確定你說的液體不是液壓油？？如果油是順著釬桿流出來的，那么你要確認(rèn)是不是黃油打的多了高溫后流下來的，如果不是那就肯定是液壓油了。

2、最后才知道是由于氮氣加多了加到15，也就是說新炮頭剛開始用的時候氮氣最好加到1345這三個參數(shù)比較好，當(dāng)然這個是因炮頭而異，只是個人觀點。

3、看一下是哪里漏氮氣，如果低壓氮氣室漏氮氣的話更換一下氣封就可以，蓄能器漏氮氣的話更換皮碗。

4、這個很正常 因為下缸上有排氣閥，只要打擊力不受影響 就不存在氮氣跑陰。

破碎錘不打擊是什么情況,怎么解決?

壓死時不能打擊，抬起一點兒時能打擊---內(nèi)套磨損。更換 時快時慢---清洗液壓錘內(nèi)部。有時要研磨閥或活塞 液壓泵性能低下也會出現(xiàn)這種情況---校油泵 釬桿不標(biāo)準(zhǔn)---更換標(biāo)準(zhǔn)釬桿 五。

對于第一種，其主要原因是：（1）管路堵塞或損壞；（2）沒有足夠的液壓油；處理措施為（1）檢查修理膠管或更換；（2）檢查供油系統(tǒng)。

導(dǎo)致破碎錘不打擊原因很多，只能一個一個排查，也不知道你是多大破碎錘，說個大概吧，檢查氮氣，看看氮氣正常不，把氮氣放了，看看能不能打擊，打擊不了，就是換向閥發(fā)卡，換向閥閥芯拉傷，導(dǎo)致不工作。

可能完全打不響，或動作很慢但有力。破碎器溢流閥壓力調(diào)整太小，打擊無力，或根本無反應(yīng)。油封破損，可能會力小。機芯（破碎器活塞）發(fā)卡，打不動。機芯磨損，速度慢，無力。換向閥發(fā)卡，完全不動，或打擊停頓。

解決措施：要在確定液壓破碎錘沖擊力不足原因的基礎(chǔ)上，對液壓破碎錘的液壓和動力系統(tǒng)進行全面的檢驗和徹底的修復(fù)。

破碎錘突然停止工作可能有以下幾個原因： 電線或電源問題，如電線脫落、電線破損、電源不足等。 操作問題，可能是使用者操作不當(dāng)或設(shè)備故障。 液壓油路問題，如液壓油泵故障、泵閥不正常、液壓管道破裂等。

挖掘機炮頭打不響是什么原因?

油路故障：炮頭不響是液壓油路故障導(dǎo)致的。液壓油路中的管道、密封件、電磁閥部件出現(xiàn)故障，導(dǎo)致炮頭不能正常工作。電路故障：液壓系統(tǒng)正常工作，檢查電路系統(tǒng)是否存在故障。機械故障：由于炮頭本身出現(xiàn)了機械故障。

美瑞特挖掘機維修廠李師傅分析：換向閥問題。如果磨損厲害油溫高了推不動也就打不響，拆出來用砂紙摸下裝上就好了。

分析問題：出現(xiàn)這個問題通常是因為車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

導(dǎo)致炮頭不工作的原因也比較多：例如：在破碎錘工作過程中停止打擊：換向閥卡。在對破碎錘進行解體檢查后，發(fā)現(xiàn)其他完好，在檢查換向閥發(fā)現(xiàn)其滑動發(fā)澀較易發(fā)卡，拆下?lián)Q向閥閥芯后，發(fā)現(xiàn)閥體上已經(jīng)有多處拉傷。

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