摘要： 今天給各位分享鄭州高性能多路換向閥的知識，其中也會對dl多路換向閥進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！本文目錄一覽：1、什么是分片多路換向閥,液...

今天給各位分享鄭州高性能多路換向閥的知識，其中也會對dl多路換向閥進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、什么是分片多路換向閥,液壓的
• 2、液壓油多路換向閥zs101與zs118有什么區(qū)別?
• 3、多路換向閥的介紹

什么是分片多路換向閥,液壓的

1、多路換向閥是將兩個以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個執(zhí)行元件的運動。

2、液壓泵和多路換向閥。液壓泵：叉車的液壓泵將發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?，是叉?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-y-y-x-t.html" target="_blank" class="QIHEIHQ0bce97660f39acc1 relatedlink">液壓系統(tǒng)的動力機構(gòu)。多路換向閥：叉車上主要***用滑閥式分片多路閥，分為整體式和剖分式兩種形式。

3、多路閥：是由兩個及兩個以上換向閥為主體的組合閥，用以縱多個執(zhí)行元件的運動。它可根據(jù)不同的液壓系統(tǒng)的要求，把安全閥、過載閥、補油閥、分流閥、制動閥、單向閥等組合在一起。

4、英國Utronics公司利用自己的技術(shù)及專利優(yōu)勢研制出雙閥芯多路換向閥，已廣泛應(yīng)用于JCB、Deere、DAWOO、CASE等公司的挖掘機、快速接頭廠家、裝載機及挖掘裝載機等產(chǎn)品上。為適應(yīng)中國工程機械產(chǎn)品對液壓系統(tǒng)功能要求。

5、HAWE哈威多路閥有著結(jié)構(gòu)緊湊、管路簡單、壓力損失小等優(yōu)點，是一種能夠控制多個液壓執(zhí)行機構(gòu)的換向閥組合，應(yīng)用的范圍廣泛，像裝載機、挖掘機等工程機械上被廣泛應(yīng)用。

6、換向閥是一種常見的液壓元件，它主要用于控制液壓系統(tǒng)中流體的流向。換向閥的結(jié)構(gòu)組成主要包括閥體、閥芯、彈簧、密封件、控制手柄、連接管路等部分。閥體是換向閥的主要部件之一，它通常由鑄鐵、鑄鋼等材料制成。

液壓油多路換向閥zs101與zs118有什么區(qū)別?

1、DL系列多路換向閥是由多個換向閥和安全閥及各種附加組合閥組合而成。它具有工作壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、安全性能好、可靠性高、不易外漏、通用性好等特點。ZS-L118系列多路換向閥是由進(jìn)油體、回油體和換向閥體組合而成。

2、你這個閥上面的第一個孔是進(jìn)油口；最下面的是回油口。中間的4個是接工作油缸或其它。他是雙作用的即一個接進(jìn)油另一個需要接回油。如果你是單向油缸，不是雙向油缸還不好用，需要將另一個孔的油接回油箱。

3、內(nèi)漏 多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏時，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無法完成操作 ，造成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。

多路換向閥的介紹

多路換向閥是由兩個及以上換向閥為主體的組合閥。根據(jù)不同的工作要求，還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補油閥等附屬閥。

換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對運動來改變連接在閥體上油道的通斷關(guān)系的閥類。多路換向閥是由兩個及以上換向閥為主體的組合閥。根據(jù)不同的工作要求，還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補油閥等附屬閥。

多路換向閥是將兩個以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個執(zhí)行元件的運動。

整體多路電磁換向閥與分體多路換向閥一樣，有手動控制和電磁鐵控制，有四種中位機能N型、O型、Y型、H型?？?**用插裝式3位4通電磁換向閥，也可***用2個2位4通或2個2位3通的電磁換向閥組合方式。

英國Utronics公司利用自己的技術(shù)及專利優(yōu)勢研制出雙閥芯多路換向閥，已廣泛應(yīng)用于JCB、Deere、DAWOO、CASE等公司的挖掘機、快速接頭廠家、裝載機及挖掘裝載機等產(chǎn)品上。為適應(yīng)中國工程機械產(chǎn)品對液壓系統(tǒng)功能要求。

多路閥的工作原理是進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力補償旁通溢流閥（邏輯元件，當(dāng)多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以補償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量。

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