摘要： 本篇文章給大家談?wù)劥米詣?dòng)換向閥，以及自動(dòng)換向閥的工作原理圖對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、三位四通換向閥工作原理2、...

本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-c-y.html" target="_blank" class="QIHEIHQaa825ed9ab9c3f66 relatedlink">船用自動(dòng)換向閥，以及自動(dòng)換向閥的工作原理圖對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、三位四通換向閥工作原理
• 2、換向閥結(jié)構(gòu)組成及作用
• 3、換向閥的工作原理與特點(diǎn)是什么?
• 4、什么是換向閥的位和通

三位四通換向閥工作原理

1、電磁換向閥是利用電磁鐵推動(dòng)閥芯來控制液流方向的。***用電磁換向閥可以使操作輕便，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，因此應(yīng)用極廣。

2、三位四通換向閥工作原理：三位四通換向閥是由二位四通換向閥和一個(gè)靜止位置組成。三位四通換向閥具有多種中位機(jī)能形式（如圖示三位四通換向閥，其中位機(jī)能為M型）。

3、三位四通電磁換向閥的工作原理：電磁換向閥是液壓控制系統(tǒng)與電器控制系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換元件，它利用兩端電磁鐵的吸力來實(shí)現(xiàn)閥芯的運(yùn)動(dòng)，從而改變油路的通斷，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的換向。

4、圖中序號3元件為：兩位四通氣動(dòng)換向閥。（受閥體兩端氣壓控制）工作原理：當(dāng)手動(dòng)按下原件1的手動(dòng)開關(guān)時(shí)，1號閥閥芯下移。壓力空氣經(jīng)過1號閥至3號閥的左端，使3號閥閥芯右移。

換向閥結(jié)構(gòu)組成及作用

1、換向閥組成：主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。換向閥的作用：換向閥的作用是利用閥芯位置移動(dòng)來改變閥體上各油口的通、斷狀態(tài)從而控制油路的連通、斷開和改變方向。

2、四通換向閥主要由四通氣動(dòng)換向閥（主閥）、電磁換向閥（控制閥）及毛細(xì)管組成。

3、電磁換向閥是一種基于電磁效應(yīng)制造的自控件，能夠控制液壓系統(tǒng)中的液壓油流的流向，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的換向和控制，具有重要作用。

4、電磁四通換向閥主要由閥體、滑塊、銜鐵、彈簧、毛細(xì)管和電磁線圈構(gòu)成，其外形如圖4-35所示。它是通過電磁線圈通、斷電及彈簧的作用使銜鐵處于閥體左面或右面的位置，改變制冷工質(zhì)流向，實(shí)現(xiàn)制冷或制熱。

換向閥的工作原理與特點(diǎn)是什么?

閥瓣為碳鋼板焊件，設(shè)有加強(qiáng)筋，即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點(diǎn)。

換向型方向控制閥（簡稱換向閥），是通過改變氣流通道而使氣體流動(dòng)方向發(fā)生變化，從而達(dá)到改變氣動(dòng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)方向目的。它包括氣壓控制換向閥、電磁控制換向閥、機(jī)械控制換向閥、人力控制換向閥和時(shí)間控制換向閥等。

換向閥的工作原理是手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道，上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之，上端的兩個(gè)通道關(guān)閉，下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通，實(shí)現(xiàn)了不停車換向。

工作原理 閥體和滑動(dòng)閥芯是滑閥式換向閥的結(jié)構(gòu)主體。它是靠移動(dòng)閥芯，改變閥芯在閥體內(nèi)的相對位置來改變油流方向的。圖8-9所示，閥體孔有5條沉割槽，每條均有通油口，P為進(jìn)油口，A、B為工作油口。

電磁換向閥的工作原理 電磁換向閥是一種基于電磁效應(yīng)制造的自控件，能夠控制液壓系統(tǒng)中的液壓油流的流向，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的換向和控制，具有重要作用。

換向閥電磁閥工作原理 電磁閥（Electromagneticvalve）是用電磁操控的工業(yè)設(shè)備，是用來操控流體的自動(dòng)化根底元件，歸于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)操控系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。

什么是換向閥的位和通

通指換向閥本體上的有各不相同且與系統(tǒng)中不同油管相連接的接口個(gè)數(shù)。不同型號的換向閥有不同數(shù)量的油口通和油道通。換向閥的“位”和“通”通常會(huì)標(biāo)注在換向閥的銘牌上，方便用戶在選擇和使用時(shí)進(jìn)行識別。

這個(gè)好理解，位，指的是換向閥可以在不同的位置實(shí)現(xiàn)不通的機(jī)能，換向閥有多少個(gè)工作位那么它就是有幾個(gè)位，通，指的是有多少個(gè)工作孔。拿個(gè)三位四通做例子，那么這個(gè)閥就是有三個(gè)工作位，有四個(gè)工作油口。

位，指換向閥有幾個(gè)工作位置，圖中方塊表示位置；通，指有幾個(gè)進(jìn)出油口，箭頭表示進(jìn)出油口。

位是指換向閥有幾種工作狀態(tài)，通是指有幾個(gè)油口、液壓油有幾個(gè)流向。油口接在什么油路需要根據(jù)實(shí)際情況確定，比如說反饋油路，油缸口，馬達(dá)的浸出油口，以及其他的執(zhí)行器，控制油路，邏輯油路等等。

幾通實(shí)際就是指換向閥外接幾條油管，常見的有二通，三通，四通和五通。

通常所說的“二位閥”、“三位閥”是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。

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