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轉(zhuǎn)子泵齒輪泵工作原理,轉(zhuǎn)子泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒數(shù)

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轉(zhuǎn)子泵和齒輪泵有什么區(qū)別,哪個(gè)更好用,價(jià)格更便宜

1、應(yīng)用場(chǎng)景差異:齒輪泵適用于輸送粘度液體,如水、燃油、潤(rùn)滑油、乙醇等。齒輪泵通常用于輸送低壓液體,一般不適用于高壓和高粘度的液體。轉(zhuǎn)子泵適用于輸送高粘度和易結(jié)塊的液體,如糊狀物、瀝青、蜂蜜、果醬、糖漿等。

2、一般來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)子泵的自吸性能比齒輪泵要好一些。轉(zhuǎn)子泵的葉輪與泵殼之間的間隙較小,泵內(nèi)的工作介質(zhì)流動(dòng)阻力小,因此具有較好的自吸性能。而齒輪泵葉輪與泵殼之間的間隙較大,流動(dòng)阻力較大,自吸性能相對(duì)較差。

轉(zhuǎn)子泵齒輪泵工作原理,轉(zhuǎn)子泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒數(shù)
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3、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)形成動(dòng)態(tài)容積腔,輸送物料介質(zhì)。轉(zhuǎn)子泵和齒輪泵的本質(zhì)區(qū)別在于,齒輪泵是用輸送介質(zhì)做為轉(zhuǎn)動(dòng)中的潤(rùn)滑介質(zhì),使用于油性介質(zhì),否則大大降低壽命。轉(zhuǎn)子泵是用齒輪油做潤(rùn)滑,沒(méi)有輸送介質(zhì)的限制,應(yīng)用范圍更廣泛。

4、比起齒輪泵以及螺桿泵,凸輪轉(zhuǎn)子泵耐磨損性強(qiáng),具有很強(qiáng)的自吸力和高揚(yáng)程力,該泵可靠、堅(jiān)固、節(jié)能,可以輸送各種黏稠的或含有顆粒物的介質(zhì)。效率高,節(jié)能,省時(shí),不需要引流、灌泵,可適用于各種復(fù)雜的流體介質(zhì)。

擺線齒輪泵工作原理

當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),即完成了液壓泵的吸排油工作。擺線齒輪泵的外轉(zhuǎn)子齒形是圓弧,內(nèi)轉(zhuǎn)子齒形為短幅外擺線的等距線,故又稱為內(nèi)嚙合擺線齒輪泵,也叫轉(zhuǎn)子泵。

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擺線轉(zhuǎn)子泵結(jié)構(gòu)原理 該油泵由內(nèi)轉(zhuǎn)子l,外轉(zhuǎn)子2及配流盤(pán)和側(cè)板等組成。a、b為配流盤(pán)的配油窗口。擺線轉(zhuǎn)子泵內(nèi)轉(zhuǎn)子的齒形為擺線(外齒輪),外轉(zhuǎn)子的齒形為圓弧,兩種齒線為一對(duì)共軛曲線。

此外,基于擺線針輪行星傳動(dòng)原理的擺線齒輪泵由于嚙合過(guò)程平穩(wěn)、脈動(dòng)小、噪聲低,也得到了各國(guó)的重視。

因此說(shuō)齒輪泵是依靠互相嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪工作室容積間隙變化而完成輸送液體工作的。

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內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理。目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵,其齒形曲線有漸開(kāi)線齒輪泵和擺線齒輪泵(又名轉(zhuǎn)子泵)兩種。它們的工作原理和主要特點(diǎn)與外嚙合齒輪泵基本相同。

齒輪泵工作原理

齒輪泵的工作原理:兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓回轉(zhuǎn)泵。

齒輪泵:通過(guò)齒輪的旋轉(zhuǎn)來(lái)吸入和排出介質(zhì)。介質(zhì)被困在齒輪齒槽之間,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),介質(zhì)從吸入端被推送到排出端。葉片泵:通過(guò)葉片的旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)來(lái)吸入和排出介質(zhì)。葉片在泵的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng),推動(dòng)介質(zhì)從吸入端到排出端。

這是齒輪進(jìn)入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開(kāi),起配油作用。

齒輪泵工作原理是通過(guò)旋轉(zhuǎn)一對(duì)嚙合的齒輪來(lái)完成液體的吸入和排出。其中,大齒輪稱為“主輪”,小齒輪稱為“從輪”,兩者之間的嚙合是通過(guò)外齒和內(nèi)齒來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

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