摘要： 今天給各位分享齒輪泵齒輪的設(shè)計(jì)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)齒輪泵的工作條件進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！本文目錄一覽：1、齒輪泵結(jié)構(gòu)組成有哪些...

今天給各位分享齒輪泵齒輪的設(shè)計(jì)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)齒輪泵的工作條件進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、齒輪泵結(jié)構(gòu)組成有哪些
• 2、求齒輪泵的詳細(xì)結(jié)構(gòu)圖???
• 3、齒輪泵的齒輪軸為什么一個(gè)長(zhǎng)一個(gè)短?

齒輪泵結(jié)構(gòu)組成有哪些

1、種：吸油區(qū)和壓油區(qū)泵體，端蓋和齒輪的各個(gè)齒槽的表面。

2、輸入軸、輸出軸、齒輪、泵殼等。輸入軸：用于傳遞動(dòng)力和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)給齒輪，將輸入的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為泵的工作能量。輸出軸：將泵所產(chǎn)生的壓力傳遞給外部系統(tǒng)，完成泵的輸出功能。

3、齒輪泵結(jié)構(gòu)組成：一對(duì)幾何參數(shù)完全相同的齒輪（齒寬為B，齒數(shù)為z）、泵體、前后蓋板、長(zhǎng)短軸。

4、其結(jié)構(gòu)主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥組成。由泵體、泵蓋和齒輪組成的密封空室是齒輪泵的工作間。兩個(gè)齒輪的軸分別安裝在兩個(gè)泵蓋的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

5、組成不同 齒輪泵：齒輪泵由泵體、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、軸承、油封和齒輪軸等組成。液壓齒輪馬達(dá)：液壓齒輪馬達(dá)由殼體、曲軸、配流軸、連桿、柱塞和偏心輪等組成。

求齒輪泵的詳細(xì)結(jié)構(gòu)圖???

齒輪泵是靠?jī)蓚€(gè)嚙合齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)形式的密閉移動(dòng)來(lái)工作的。齒輪泵是齒輪傳動(dòng)來(lái)提供動(dòng)力，齒輪泵是定量泵，多用于低精度中低壓控制。齒輪泵是一種常用的泵。

隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，齒槽中的油不斷被帶至左邊的壓油口，把油壓出，送至機(jī)器中需要潤(rùn)滑的部位。

KCB齒輪油泵的結(jié)構(gòu)圖如圖所示 齒輪油泵通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。齒輪油泵把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。

根據(jù)結(jié)構(gòu)，油泵可分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式。齒輪式油泵有外嚙合齒輪式和內(nèi)嚙合齒輪式。外齒輪油泵 主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪安裝在外齒輪式油泵殼體中。齒輪與殼體內(nèi)壁之間的間隙很小，殼體上設(shè)有進(jìn)油口。

齒輪泵的齒輪軸為什么一個(gè)長(zhǎng)一個(gè)短?

1、齒輪泵工作原理：兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)密閉容積減小，經(jīng)壓油口排油，退出嚙合的一側(cè)密閉容積增大，經(jīng)吸油口吸油。

2、如果是裝軸承的軸段的直徑誤差，那就影響與軸承的配合，軸大了，與軸承過(guò)盈太大，是軸承間隙偏小，轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大，容易發(fā)熱、磨損，太小，與軸承配合過(guò)松，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)摩擦發(fā)生在軸外圓面，不是滾動(dòng)摩擦，同樣容易發(fā)熱、磨損。

3、齒輪泵的工作原理是：兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。

4、進(jìn)油口大于出油口有幾種好處，能更好的儲(chǔ)存介質(zhì)在泵腔內(nèi)便也下次啟動(dòng)的時(shí)候形成油膜更好的形成真空自吸。進(jìn)口大于出口還能更加有利于泵的自吸，以便更快的把空氣排出去把液體吸上來(lái)。

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