液壓缸的校核,液壓缸性能測試
本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-y-y-g.html" target="_blank" class="QIHEIHQcc243f901285feb4 relatedlink">液壓缸的校核,以及液壓缸性能測試對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、急求液壓缸設(shè)計計算詳細過程
- 2、關(guān)于液壓油缸設(shè)計這方面的技巧?
- 3、怎樣精確挑選得當?shù)囊簤河透?/a>
- 4、自卸汽車液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計步驟?
急求液壓缸設(shè)計計算詳細過程
液壓缸推力計算公式推力:14×(缸徑÷2)2×液壓壓強/1000缸徑:液壓缸外套內(nèi)徑,單位——mm,液壓壓強:液壓系統(tǒng)提供的最大液壓壓力,單位——MPa×10。
先計算砼缸的容積 : 14x1x1x16=50.24 升 排量80 折合成每份鐘的換向次數(shù): 80x1000/(50.24x60)=25 次/分鐘。
P=F/S 壓力的選擇要根據(jù)載荷大小(即F)和設(shè)備類型而定。還要考慮執(zhí)行元件的裝配空間、經(jīng)濟條件及元件供應(yīng)情況等的限制。
則油缸出力為F=P*S=25xe6x0.01 N=250000N 液壓缸的噸位:F=PS,等于油壓乘以活塞的有效bai面積。***設(shè)油壓是200公斤/平方厘米的話,就可以頂起100平方厘米X200公斤/平方厘米的=10000公斤=10噸。
表3-3 液壓缸空載啟動壓力及效率 注:活塞桿密封圈也***用V形時,表中pmin值要增大50%。
關(guān)于液壓油缸設(shè)計這方面的技巧?
端蓋進油式:油缸的兩端蓋接有管路一端通油活塞及活塞桿向令一個方向運行;結(jié)構(gòu)緊湊適合小型油缸。
考慮的方面有:要盡量縮小液壓油缸的外形尺寸,使結(jié)構(gòu)緊湊。保證液壓油缸往復(fù)運動的速度、行程需要的牽引力?;钊麠U最好受拉不受壓,以免產(chǎn)生彎曲變形。保證每個零件有足夠的強度、剛度和耐久性。
密封部位的設(shè)計和密封件的選用要合理,保證性能可靠、泄漏量少、摩擦力小、壽 命長、更換方便。密封部位的設(shè)計是保證液壓油缸性能的重要一環(huán),對所選用的密封件,應(yīng)使其壓縮量和壓縮率在合理范圍內(nèi)。
第六:根據(jù)主機的動作要求選擇油壓缸的類型和構(gòu)造。必須提供動力的數(shù)值。活塞是負的用液壓來鍛煉完成。必要時,排氣和防塵設(shè)計緩沖裝置。定性計算。美國探研缸按結(jié)構(gòu)形式分,可分為活塞缸,活塞缸、擺動缸和擴張?zhí)淄哺住?/p>
液壓缸主要技術(shù)參數(shù)的確定 根據(jù)液壓缸的負載可確定液壓缸大、小腔活塞的液壓有效作用面積,由此即可算出活塞和活塞桿的直徑D和d,然后圓整成標準值。
根據(jù)外負荷計算壓力,確定壓力等級,計算活塞面積,向標準上靠。根據(jù)行程確定尺寸。
汽車液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計步驟?'>自卸汽車液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計步驟?
⑧對效率、成本等方面的要求。設(shè)計步驟 液壓系統(tǒng)的設(shè)計步驟并按嚴格的順序,各步驟間往往要相互穿***行。
一般步驟么就是:明確設(shè)計需求。需要根據(jù)客戶的實際使用需求,明確液壓系統(tǒng)目的 設(shè)計液壓系統(tǒng)。
明確設(shè)計要求,分析工況;擬定液壓系統(tǒng)原理圖;計算和選擇液壓元件;繪制工作圖,編寫技術(shù)文件。在實際設(shè)計工作中,以上步驟不是固定不變的。對于簡單的系統(tǒng),常將一些步驟省略或合并。
良好的動力性。2)卸料性。3)平穩(wěn)性和協(xié)調(diào)性。4)緊湊性。5)比較強的免維護性。
將主泵出口壓力處(手動換向閥前)與副泵出口壓力處連通,2:在聯(lián)通中間加裝“流量控制閥”(必須是帶壓力補償?shù)哪欠N)和單向閥。3:主泵的手動換向閥中位機能要改成Y型的。
自卸汽車液壓的工作原理 舉升狀態(tài) 當舉升車斗時,我們需要將氣控閥向左扳轉(zhuǎn)到舉升的位置,接通系統(tǒng)氣壓與氣控閥舉升通道,系統(tǒng)氣壓通過氣控閥流經(jīng)[_a***_]閥從舉升接口進入到舉升閥內(nèi)部。
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