摘要： 本篇文章給大家談?wù)勊懿捎脫Q向閥的旁路，以及選用換向閥要考慮哪些問題對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、液動換向閥和電磁換向閥的比較?...

本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-s-g.html" target="_blank" class="QIHEIHQ0e1fb40ce0fa592f relatedlink">水管***用換向閥的旁路，以及選用換向閥要考慮哪些問題對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、液動換向閥和電磁換向閥的比較?
• 2、什么情況下要用旁路閥?
• 3、大流量的系統(tǒng)中換向閥應(yīng)采用什么換向閥
• 4、閥組的旁路為什么一般都是截止閥?書上說截止閥的調(diào)節(jié)性不好。
• 5、液壓回路圖分析

液動換向閥和電磁換向閥的比較?

液動換向閥由外控導(dǎo)壓來推動閥心，從而改變液壓系統(tǒng)的油流方向。液動換向閥用途廣泛，適用于一般工作機械、壓鑄機、壓床、注塑機、船舶、產(chǎn)業(yè)車等。 液動換向閥安裝尺寸符合ISO 4401標(biāo)準(zhǔn)。

電磁換向閥，是利用電磁線圈通電時產(chǎn)生的吸合力來推動滑閥閥芯、變換流體流動方向。電液換向閥，是電磁換向閥和液控?fù)Q向閥的組合，它是用電磁換向閥控制液控?fù)Q向閥的動作。是用控制油路中的壓力油推動閥芯。

主要區(qū)別是1）線圈控制不同，電磁換向閥是鐵芯直接推主閥芯。而電液換向閥是線圈控制油路推動主閥芯。控制形式不同，閥體的油路也不同，電磁換向閥一般是4孔，電液換向閥是6孔。電液換向閥用在流量更大的系統(tǒng)。

液動。大流量的系統(tǒng)中換向閥應(yīng)***用液動的換向閥，電磁吸力有限，對液動力較大的大流量換向閥則應(yīng)選用液動換向閥。換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。

電液換向閥的特點：電液換向閥由電磁換向閥和液動換向閥兩部分組成，其中電磁換向閥起先導(dǎo)閥作用，而液動換向閥起主閥作用，控制執(zhí)行元件的主油路。它換向平穩(wěn)，但換向時間長；允許通過的流量大，是大流量閥。

機動換向閥，機動換向閥又稱行程閥。（2）電磁換向閥，電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。（3）電液換向閥，電液換向閥是由電磁換向閥和液動換向閥組成的復(fù)合閥。

什么情況下要用旁路閥?

1、如果流量計的顯示下降或回零，則說明流量計可能是正常的；當(dāng)流量太大時，為保護流量計，可開旁路。

2、如果控制閥的旁路流量較大，那么控制閥的控制“權(quán)限”就人為的減小了，在需要在短時間內(nèi)作大的調(diào)整，比方說全關(guān)或全開時，由于旁路流量較大，就不能很好地履行它的職權(quán)。這樣，容易在系統(tǒng)中造成很大的安全風(fēng)險。

3、而旁路閥則是在在鍋爐點火噴油和煙氣溫度異常以及其他鍋爐事故工況下除塵器的自我保護，并能通過控制系統(tǒng)及時報警并發(fā)出信號及時開啟旁路閥，使高溫異常煙氣直接從煙道排出，不經(jīng)過濾袋，以免濾袋受到損壞。

4、在汽機跳閘時，旁路系統(tǒng)能快速度動作，達(dá)到全開位置。 在汽機負(fù)荷變化時，旁路系統(tǒng)具有調(diào)節(jié)功能，在運動狀態(tài)瞬時變化時，能避免安全閥動作，提高鍋的運行穩(wěn)定性。

大流量的系統(tǒng)中換向閥應(yīng)***用什么換向閥

電液動挾向閥。大流量的液壓系統(tǒng)所使用的換向閥為電液動挾向閥。液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、***元件（附件）和液壓油。

按照閥的結(jié)構(gòu)，有2位換向閥，3位換向閥；按照油口數(shù)，有2通、3通、4通、5通換向閥；按照控制方式，有電磁換向閥、電液換向閥；按照中位機能，有O型、P型、Y型、H型、N型。

流量大，直接手動或者電磁閥很難實現(xiàn)，可選用液動換向閥或者電液換向閥。

當(dāng)系統(tǒng)不允許閉式換向時，可以考慮用雙聯(lián)或多聯(lián)換向閥合流，這樣也比一個大閥便宜并且可靠。70兆帕?xí)r，可以考慮用增壓器和液控單向閥的組合完成動作。

電磁換向閥由于受到電磁鐵吸力較小的限制，它的額定流量一般在60L/min以下，流量更大的閥一般***用液壓驅(qū)動或電液驅(qū)動。 （3）液動換向閥：液動換向閥是利用壓力油來操縱閥芯運動的換向閥。圖8-13為三位四通液動換向閥的結(jié)構(gòu)和職能符號。

換向閥閥門由手柄驅(qū)動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的[_a***_]相通。

閥組的旁路為什么一般都是截止閥?書上說截止閥的調(diào)節(jié)性不好。

1、一般情況下的截止閥的作用只是全開和全關(guān)，也就是切斷的作用，但是一些截止閥的變型，通過一些結(jié)構(gòu)上的變化，也可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)以及節(jié)流的作用。截止閥的缺點流體阻力大，開啟和關(guān)閉時所需力較大。

2、截止閥只適用于全開和全關(guān)，不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。截止閥屬于強制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。

3、截止閥是一種特別常見的截斷閥，主要用來接通或截斷管路中的介質(zhì)，一般不用于調(diào)節(jié)流量，截止閥適用壓力、溫度范圍很大，但一般用于中、小口徑的管道。

液壓回路圖分析

1、油路分析：節(jié)流閥調(diào)定流量后，換向閥在圖示位置時，泵來油經(jīng)過溢流閥和換向閥直接回油箱油缸靜止，換向閥中位M機能的選擇目的是使系統(tǒng)減小發(fā)熱。

2、第二張圖適合液壓回路，在回油路上安裝背壓閥（即單向閥），目的是釋緩回油速度，進(jìn)而保持缸體油路壓力均勻，防止瞬間壓力為零造成的沖擊載荷損傷液動系統(tǒng)。

3、這是一個順序動作回路，初始位置為缸A和B活塞都在最右側(cè)（縮回狀態(tài)）。

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