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今天給各位分享液壓拔輪的知識，其中也會對液壓拔輪器維修***教程進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、液壓拔輪器危險點有哪些
• 2、液壓拔輪器就是液壓拉馬的一種嗎
• 3、液壓拔輪器沒有壓力怎么辦

液壓拔輪器危險點有哪些

泄壓螺釘密封不住，就是咱們常擰的那個頂絲類的東西，其在多次或重度擰緊后密封效果不足，最好是拆下來用研磨膏1000目左右的金剛砂膏進(jìn)行配研，能夠修復(fù)，我實地操作過一會，大概得一天的時間吧，配上張丹看看配合面。

里面很可能缺油了，加滿液壓油或潤滑油再試試。

動火作業(yè)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人，備有滅火器；作業(yè)時，禁止無關(guān)人員進(jìn)入動火現(xiàn)場。在甲類禁火區(qū)進(jìn)行動人作業(yè)，項目負(fù)責(zé)人要按規(guī)定提前通知專業(yè)消防人員到現(xiàn)場協(xié)助監(jiān)護(hù)。進(jìn)行電焊作業(yè)時，要檢查接頭、線路完好，防止漏電產(chǎn)生事故。

液壓拔輪器就是液壓拉馬的一種嗎

1、車載式液壓拉馬主要由拔輪器、連接器、頂升裝置、移動裝置四大部分組成。拔輪器拉爪一般為兩三爪，拆卸直徑在200-500mm之間，拆卸行程在100mm左右。

2、頂拔器俗稱拉馬。液壓拉馬（ 電動拉馬、電動液壓拉馬、一體式拉馬、分體式拉馬、螺旋拉馬、拔輪器，俗稱液壓拉頂多用機）是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想新工具。

3、液壓拔輪器是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場地限制，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場所。

4、是替代傳統(tǒng)拉馬（拔輪器）的理想化工具。分離式液壓拉馬由手動/電動油泵、油缸、拉爪、連接片、快速接頭、高壓油管和頂桿所組成。

液壓拔輪器沒有壓力怎么辦

1、液壓系統(tǒng)沒有壓力，首先我們應(yīng)該想到的是沒有流量，也就是沒有油液流過，這說明系統(tǒng)中動力元件未提供壓力油，我們應(yīng)檢查液壓泵與油箱之間的所有零部件。液壓拔輪器是以液壓起動桿直接前進(jìn)移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。

2、里面很可能缺油了，加滿液壓油或潤滑油再試試。

3、必須先加油后再接電。按電機與泵表示方向接電操作，電機正轉(zhuǎn)（順時針方向）。請接地線。正常啟動后，空機運轉(zhuǎn)幾分鐘，再換向閥扳到上升位。

4、泄壓螺釘密封不住，就是咱們常擰的那個頂絲類的東西，其在多次或重度擰緊后密封效果不足，最好是拆下來用研磨膏1000目左右的金剛砂膏進(jìn)行配研，能夠修復(fù)，我實地操作過一會，大概得一天的時間吧，配上張丹看看配合面。

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