
直流換向閥pwm,直流換向器


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本文目錄一覽:
- 1、可逆直流調(diào)速系統(tǒng)和PWM調(diào)速系統(tǒng)有什么區(qū)別?
- 2、直流電動(dòng)機(jī)pwm調(diào)速原理
- 3、換向閥的工作原理與特點(diǎn)是什么?
- 4、換向型方向控制閥的分類及工作原理?
可逆直流調(diào)速系統(tǒng)和PWM調(diào)速系統(tǒng)有什么區(qū)別?
而下面的圖電機(jī)正向反向速度都可以調(diào)節(jié),只要控制PWM1和PWM2就可以實(shí)現(xiàn),由圖也可看出二圖造價(jià)是一圖的四倍………圖是簡化圖,只是用于表達(dá)基本原理………二圖的四個(gè)三極管和電機(jī)組成的樣子很像字母“H”所以就叫“H橋”。
第一,調(diào)節(jié)對象不同:電機(jī)調(diào)壓調(diào)速調(diào)節(jié)的對象是電壓,pwm調(diào)速對脈沖寬度進(jìn)行調(diào)制。第二,調(diào)速方式不同:電機(jī)調(diào)壓調(diào)速是某一轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速,pwm調(diào)速是變頻調(diào)速。
PWM調(diào)速是目前應(yīng)用最廣泛的調(diào)速方式。它***用的是脈寬調(diào)制技術(shù),通過改變PWM的占空比,控制電機(jī)的平均電壓,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速。該方式精度高,能有效減小電機(jī)的能耗,提高系統(tǒng)的整體效率,因此成為當(dāng)今工業(yè)領(lǐng)域中的一大亮點(diǎn)。
直流電動(dòng)機(jī)pwm調(diào)速原理
1、PWM(Pulse Width Modulation,脈沖寬度調(diào)制)控制直流電機(jī)的基本原理是通過調(diào)節(jié)脈沖的寬度來控制直流電機(jī)的速度。PWM信號的脈沖寬度可以通過改變占空比(即脈沖寬度與周期的比值)來控制。
2、PWM的工作原理 控制方式就是對逆變電路開關(guān)器件的通斷進(jìn)行控制,使輸出端得到一系列幅值相等的脈沖,用這些脈沖來代替正弦波或所需要的波形。
3、直流電機(jī)的調(diào)速原理是基于改變直流電機(jī)的電樞電壓來實(shí)現(xiàn)調(diào)速。在實(shí)際應(yīng)用中,通常***用PWM(脈寬調(diào)制)方法來控制電樞電壓。通過改變PWM的占空比,可以控制電樞電壓的高低,實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。
4、伺服電動(dòng)機(jī)脈寬調(diào)制(PWM)調(diào)速工作原理:直流伺服電動(dòng)機(jī)脈寬調(diào)制PWM波,就是利用占空比來控制輸出的大小。舉個(gè)例子,PWM周期是1秒,占空比50%,那么就是在1S以內(nèi),50%導(dǎo)通,50%斷開。平均輸出就是50%的全額功率。
5、PWM,由于它的特殊性能、常被用于直流負(fù)載回路中、燈具調(diào)光或直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速、HW-1020型調(diào)速器、就是利用脈寬調(diào)制(PWM)原理制作的馬達(dá)調(diào)速器、PWM調(diào)速器。
換向閥的工作原理與特點(diǎn)是什么?
閥瓣為碳鋼板焊件,設(shè)有加強(qiáng)筋,即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點(diǎn)。
換向型方向控制閥(簡稱換向閥),是通過改變氣流通道而使氣體流動(dòng)方向發(fā)生變化,從而達(dá)到改變氣動(dòng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)方向目的。它包括氣壓控制換向閥、電磁控制換向閥、機(jī)械控制換向閥、人力控制換向閥和時(shí)間控制換向閥等。
換向閥的工作原理是手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之,上端的兩個(gè)通道關(guān)閉,下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通,實(shí)現(xiàn)了不停車換向。
工作原理 閥體和滑動(dòng)閥芯是滑閥式換向閥的結(jié)構(gòu)主體。它是靠移動(dòng)閥芯,改變閥芯在閥體內(nèi)的相對位置來改變油流方向的。圖8-9所示,閥體孔有5條沉割槽,每條均有通油口,P為進(jìn)油口,A、B為工作油口。
換向型方向控制閥的分類及工作原理?
氣壓控制換向閥 氣壓控制換向閥,是利用氣體壓力來使主閥芯運(yùn)動(dòng)而使氣體改變流向的。按控制方式不同分為加壓控制、卸壓控制和差壓控制三種。
手動(dòng)換向閥:手動(dòng)換向閥是依靠手操縱杠桿(或腳踏踏板)推動(dòng)滑閥閥芯相對閥體運(yùn)動(dòng)來改變油液的通流狀態(tài),實(shí)現(xiàn)執(zhí)行裝置的換向。按換向定位方式的不同,手動(dòng)換向閥有彈簧復(fù)位式和鋼球定位式兩種類型。
換向閥的工作原理是:換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥,是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門,靠閥芯與閥體的相對運(yùn)動(dòng)的方向控制閥。
換向閥就是這個(gè)原理——切換供油方向。按照閥的結(jié)構(gòu),有2位換向閥,3位換向閥;按照油口數(shù),有2通、3通、4通、5通換向閥;按照控制方式,有電磁換向閥、電液換向閥;按照中位機(jī)能,有O型、P型、Y型、H型、N型。
換向閥閥門由手柄驅(qū)動(dòng),通過手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。
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