摘要： 今天給各位分享液壓基本換向回路原理的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)液壓基本換向回路原理圖進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！本文目錄一覽：1、換向回路和鎖緊回...

今天給各位分享液壓基本換向回路原理的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)液壓基本換向回路原理圖進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、換向回路和鎖緊回路的工作原理
• 2、液壓換向回路與氣動(dòng)換向回路有什么異同?
• 3、繪制液壓手動(dòng)換向路的工作原理?

換向回路和鎖緊回路的工作原理

【工作原理】鎖緊回路的作用是在執(zhí)行元件不工作時(shí)，準(zhǔn)確地停留在原來的位置上，不能因泄漏或外界因素而改變位置。使液壓缸鎖緊的最簡單方法是利用三位換向閥的M形或0形中位機(jī)能來封閉缸的兩腔。

原理定義：當(dāng)有壓力油進(jìn)入時(shí)，回油路的單向閥被打開，壓力油進(jìn)入工作液壓缸。

第一種，用換向閥鎖緊的回路。因受換向閥內(nèi)泄漏的影響，***用換向閥鎖緊，鎖緊精度較低。如圖1 第二種，用單向閥鎖緊的回路。當(dāng)液壓泵停止工作時(shí)，液壓缸活塞向右方向的運(yùn)動(dòng)被單向閥鎖緊，向左方向則可以運(yùn)動(dòng)。

液壓換向回路與氣動(dòng)換向回路有什么異同?

液壓運(yùn)動(dòng)位置準(zhǔn)確，氣壓由于可壓縮運(yùn)動(dòng)不準(zhǔn)確，液壓一般動(dòng)作比較慢，氣壓比較快。液壓動(dòng)力源一般為液壓泵，氣壓動(dòng)力源一般為壓縮機(jī)。液壓產(chǎn)生的力較大，氣壓相對(duì)較小。

區(qū)別在于介質(zhì)不同，性質(zhì)上存在差別。不管是氣壓還是液壓傳動(dòng)，它們兩個(gè)的工作原理和基本回路是一樣的，但是它們的介質(zhì)不同，在性質(zhì)上存在著一定的差別。氣壓傳動(dòng)***用的介質(zhì)是空氣，液壓傳動(dòng)***用的介質(zhì)是液壓油。

結(jié)構(gòu)上基本相同。氣壓換向閥需要提供潤滑，液壓不用；以無害氣體為介質(zhì)的，氣體可以直接排入大氣，無需接入回路。

繪制液壓手動(dòng)換向路的工作原理?

1、換向回路工作原理如下：換向回路是用于改變執(zhí)行件運(yùn)動(dòng)方向的油路，主要用于液壓系統(tǒng)中，簡單的換向回路可以通過***用各種換向閥和改變雙向變量泵的輸油方向來實(shí)現(xiàn)。

2、工作原理：中間位置時(shí)（方向盤不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)）。油泵來的油經(jīng)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部回油箱。

3、常流式滑閥結(jié)構(gòu)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。

4、機(jī)械液壓助力原理：這種助力方式是將一部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加***作用力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)液流方式的不同可以分為常壓式液壓助力和常流式液壓助力。

5、利用閥芯對(duì)閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使油路接通、關(guān)斷或變換油流的方向，從而實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)、停止或變換運(yùn)動(dòng)方向。

6、接通***活塞有桿腔，油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔。油口P3設(shè)在***活塞桿處，接通柱塞工作腔及***活塞無桿腔，與P1油路相通，油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔。在油缸***活塞缸蓋處設(shè)置有放氣孔口，其上安裝放氣塞。

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