摘要： 今天給各位分享液壓系統(tǒng)主換向閥的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)液壓控制換向閥進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！本文目錄一覽：1、液壓換向閥的機(jī)能符號(hào)上的P、...

今天給各位分享液壓系統(tǒng)主換向閥的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)液壓控制換向閥進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、液壓換向閥的機(jī)能符號(hào)上的P、T、A、B代表什么?
• 2、換向閥在液壓系統(tǒng)中起什么作用?通常有哪些類型?
• 3、液壓系統(tǒng)為什么用換向閥
• 4、挖掘機(jī)手臂的液壓回路中選用哪個(gè)換向閥

液壓換向閥的機(jī)能符號(hào)上的P、T、A、B代表什么?

1、油口有固定方位和含義，p——進(jìn)油口（左下）， T——回油口（右下） ，A.B——與執(zhí)行元件連接的工作油口（左、右上）。通——┴ 、┬ 箭頭首尾和堵截符號(hào)與一個(gè)方格有幾個(gè)交點(diǎn)即為幾通。

2、P是進(jìn)油口，T是回油口，A、B是通往液壓缸A腔、B腔的油口 滑閥的中位機(jī)能：即滑閥處于常態(tài)時(shí)的狀態(tài)，有M型，H型，O型，P型，M型等。液壓換向閥按換向閥所把持的通路數(shù)分為：二通、三通、四通和五通、六通等。

3、這個(gè)哈 從圖上來(lái)看，象是一個(gè)兩位四通電磁閥的示意圖，如果是的話，那么它是起換向作用的。a、b是電磁鐵，A、B 是液壓系統(tǒng)的進(jìn)油管和回油管，P、T是到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的出油管和回油管。

4、液壓閥塊上的P口，T口，A口，B口，分別代表主進(jìn)油口P，工作進(jìn)油口A，工作回油口B，主回油口T。判斷時(shí)通常成菱形分布在4個(gè)頂點(diǎn)，P與T相對(duì)，A與B相對(duì)。

5、液壓閥塊上有P，T，A，B幾個(gè)字母它們代表的意思是P壓力油口，T回油口，A和B則表示兩個(gè)工作油口，這兩個(gè)油口通常連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

換向閥在液壓系統(tǒng)中起什么作用?通常有哪些類型?

1、換向閥利用閥芯相對(duì)于閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使油路接通、關(guān)斷，或變換油流的方向，從而使液壓執(zhí)行元件啟動(dòng)、停止或變換運(yùn)動(dòng)方向。 換向閥在按閥芯形狀分類時(shí)，有滑閥式和轉(zhuǎn)閥式兩種，滑閥式換向閥在液壓系統(tǒng)中遠(yuǎn)比轉(zhuǎn)閥式用得廣泛。

2、換向閥就是這個(gè)原理——切換供油方向。按照閥的結(jié)構(gòu)，有2位換向閥，3位換向閥；按照油口數(shù)，有2通、3通、4通、5通換向閥；按照控制方式，有電磁換向閥、電液換向閥；按照中位機(jī)能，有O型、P型、Y型、H型、N型。

3、換向閥是一種常見(jiàn)的液壓元件，它主要用于控制液壓系統(tǒng)中流體的流向。換向閥的結(jié)構(gòu)組成主要包括閥體、閥芯、彈簧、密封件、控制手柄、連接管路等部分。閥體是換向閥的主要部件之一，它通常由鑄鐵、鑄鋼等材料制成。

4、換向閥的“通”是是指換向閥本體上的有各不相同且與系統(tǒng)中不同油管相連接的接口個(gè)數(shù)。不同油道之間只能通過(guò)閥芯移位時(shí)閥口的開(kāi)關(guān)來(lái)溝通。

液壓系統(tǒng)為什么用換向閥

換向閥 在液壓系統(tǒng)中主要起：1）通斷控制 2）換向控制 3）鎖緊 4）保壓 方向控制閥 用于控制液壓系統(tǒng)中液流的方向和通斷。分為 單向閥 和換向閥兩類。

調(diào)節(jié)液壓油的流向，調(diào)整去往工作機(jī)構(gòu)的流量。位是指換向閥有幾種工作狀態(tài)，通是指有幾個(gè)油口、液壓油有幾個(gè)流向。

控制流量方向：換向閥的主要作用是控制流量方向，通過(guò)改變通口的位置，可以使液壓油流向液壓缸或者油箱，實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的正反轉(zhuǎn)、升降等控制功能。

原理就是改變供油方向，實(shí)現(xiàn)換向目的。比如一個(gè)兩位四通換向閥，PTAB油口，AB連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)的2腔，則P向A供油，B就通T回油，執(zhí)行機(jī)構(gòu)向某一方向運(yùn)動(dòng)；反之，P向B供油，A就通T回油，執(zhí)行機(jī)構(gòu)向相反方向運(yùn)動(dòng)。

電液動(dòng)挾向閥。大流量的液壓系統(tǒng)所使用的換向閥為電液動(dòng)挾向閥。液壓系統(tǒng)的作用為通過(guò)改變壓強(qiáng)增大作用力。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、***元件（附件）和液壓油。

挖掘機(jī)手臂的液壓回路中選用哪個(gè)換向閥

通常會(huì)使用三位四通換向閥作為主換向閥。在挖掘機(jī)手臂的液壓回路中，選擇使用三位四通換向閥作為主換向閥是常見(jiàn)的做法。這種換向閥具有四個(gè)油口，分別代表了不同的功能。

負(fù)載敏感優(yōu)先閥。挖機(jī)大臂液壓系統(tǒng)的主要作用是通過(guò)液壓油管路來(lái)實(shí)現(xiàn)大臂的升降、伸縮等運(yùn)動(dòng)，從而完成挖掘、裝載等作業(yè)任務(wù)。

換向閥變換左、右位置，即使得執(zhí)行元件變換了運(yùn)動(dòng)方向。此閥因有兩個(gè)工作位置，四個(gè)通口，閥芯靠電磁鐵推力實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，所以稱作二位四通滑閥式電磁換向閥。

液壓系統(tǒng)主換向閥的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于液壓控制換向閥、液壓系統(tǒng)主換向閥的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。